Không tính tới siêu xe điện và hypercar, đây là những chiếc siêu xe với động cơ đặt giữa truyền thống nổi bật nhất trong năm qua.
Lamborghini Huracan Evo/Evo Spyder:
Dù là một bản nâng cấp lớn của dòng Huracan quen thuộc, nhưng Huracan EVO cùng phiên bản mui trần Spyder của nó vẫn được Lamborghini xem là siêu xe thể thao V10 thế hệ mới, dựa trên những cải tiến từ chiếc Huracan Performante hiệu năng cao và tích hợp thêm hệ thống điều khiển động học thế hệ mới cùng các đặc tính khí động học mới. So với Huracan Performante, giá bán của Huracan EVO thấp hơn một chút. Xem chi tiết Lamborghini Huracan EVO tại đây.
McLaren 600LT Spider:
McLaren Automotive – hãng siêu xe thể thao sang trọng Anh quốc vừa chính thức tung ra những hình ảnh đầu tiên kèm chi tiết về siêu xe mới McLaren 600LT Spider – mẫu xe mới thứ 3 trong bộ sản phẩm thuộc chiến lược kinh doanh Track25 của McLaren. Đây cũng là mẫu siêu xe McLaren thứ 5 được gắn tên “Longtail – đuôi dài”: một dòng siêu xe đặc biệt của McLaren. Xem chi tiết McLaren 600LT Spider tại đây.
Ferrari F8 TRIBUTO/F8 Spider:
Ferrari xác nhận chiếc F8 Tributo sẽ là mẫu xe thay thế cho Ferrari 488 GTB. Với nhiều cải tiến, F8 Tributo đem lại khả năng kiểm soát tốt hơn. Động cơ V8 3.9L Twin-Turbo đạt công suất 720 mã lực, tức cao hơn 50 mã lực so với 488 GTB, trọng lượng cũng nhẹ hơn 40kg. Xem chi tiết Ferrari F8 Tributo tại đây.
Ferrari SF90 Stradale
Khi chiếc LaFerrari xuất hiện lần đầu vào năm 2013, bất kỳ người yêu xe nào cũng có thể dễ dàng dự đoán rằng sớm hay muộn Ferrari sẽ phải tiếp tục "điện hóa" dòng sản phẩm của mình. Và bên cạnh những dòng xe máy xăng bình thường, Ferrari SF90 Stradale chính là một phần trong chiến lược "điện hóa" của hãng. Xem chi tiết Ferrari SF90 Stradale tại đây.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster
So với “người anh em” SVJ Coupe, bản mui trần Aventador SVJ Roadster có trọng lượng nặng hơn 50kg. Những tinh hoa công nghệ động lực vận hành và điều khiển khác của Aventador SVJ Roadster cũng tương tự như trên bản SVJ Coupe. Xem chi tiết Lamborghini Aventador SVJ Roadster tại đây.
McLaren GT
Là sản phẩm thứ 4 nằm trong kế hoạch Track25, McLaren GT cũng đồng thời mở ra một dòng sản phẩm Grand Tourer mới cho hãng, bên cạnh các series quen thuộc như Sports - Super - Ultimate. Ngay từ khi hé lộ chiếc xe tại triển lãm Geneva 2019 hồi tháng 3 vừa qua, McLaren đã luôn dùng từ "New Rules" để diễn tả về siêu xe mới, với hàm ý sẽ thiết lập những luật lệ mới trong phân khúc xe du lịch hạng sang (Grand Tourer - GT). Xem chi tiết McLaren GT tại đây.
Ultima RS
Trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô Thế giới, từng có nhiều hãng ô tô đưa ý tưởng "xe đua dành cho đường phố" tới tay khách hàng. Tuy nhiên, hiếm có công ty nào lại tuân thủ theo triết lý này một cách chặt chẽ như hãng siêu xe nhỏ Ultima Sports Ltd. tới từ Hinckley, Anh Quốc. Vốn được tách rời từ một nhà sản xuất siêu xe thủ công Anh Quốc khác là Noble vào năm 1992, kể từ đó tới nay Ultima Sports về cơ bản luôn tạo ra những chiếc xe đua Le Mans vừa đủ điều kiện tối thiểu để lưu thông hợp pháp ngoài đường công cộng. Và Ultima RS là chiếc xe "khủng" nhất trong lịch sử của họ. Xem chi tiết Ultima RS tại đây.
Lamborghini Huracan Sterrato
Trên lý thuyết, việc kết hợp hệ dẫn động 4 bánh bền bỉ với động cơ mạnh mẽ sẽ tạo ra một chiếc xe off-road tiềm năng. Mặc dù hội tụ đủ cả 2 yếu tố này, nhưng những chiếc siêu xe Lamborghini lại rất hiếm khi được tới gần những cung offroad mấp mô bởi thiết kế gầm xe cực thấp và dành cho đường bằng của chúng. Điều đó đã thay đổi với Lamborghini Huracan Sterrato - mẫu xe ý tưởng mới nhất tới từ nhà sản xuất vùng Sant'Agata Bolognese, Ý. Xem chi tiết Lamborghini Huracan Sterrato tại đây.
Chevrolet C8 Corvette Stingray/Stingray Convertible
Khi chuyển sang thế hệ mới thứ 8, Corvette C8 đã có những thay đổi mang tính cách mạng đột phá, đặc biệt là lần đầu tiên chuyển sang cấu trúc động cơ đặt giữa, thay cho các thế hệ trước đó với cấu hình động cơ đặt trước dẫn động cầu sau. Nhờ đó, hiệu năng của chiếc xe cũng được nâng lên một tầm cao mới và ngang với nhiều siêu xe đình đám hiện nay. Corvette mới nay trở thành một siêu xe chất “Mỹ”, giá mềm và có thể sử dụng hàng ngày. Xem chi tiết Chevrolet C8 Corvette Stingray tại đây.
Audi R8 V10 RWD
Năm 2018, Audi đã từng giới thiệu phiên bản Audi R8 V10 RWS số lượng giới hạn. Chiếc xe này sử dụng cấu hình dẫn động cầu sau RWD từ bản xe đua R8-LMS, và những đặc tính vận hành của nó đã chiếm được lòng người hâm mộ. Đây chính là nền tảng để nay Audi tung ra phiên bản cầu sau của R8 như một mẫu xe độc lập trong gia đình R8. Chiếc xe có tên gọi đầy đủ là Audi R8 V10 RWD, cho phép với cả kiểu thân xe Coupe và mui trần Spyder. Xem chi tiết Audi R8 V10 RWD tại đây.
Theo NgheNhinVietNam
