Tin tức

Mặc cho đã có cả dàn SUV, Mercedes vẫn kiên trì làm E-Class bản cốp to Estate thế hệ mới

Thứ tư, 21/06/2023 08:00:00

Tiếp nối E-Class sedan vừa được ra mắt hồi tháng 4, Mercedes E-Class Estate thế hệ mới đã xuất hiện - bất chấp khả năng chiếc xe giành bớt khách từ GLE.

Tiếp nối E-Class sedan vừa được ra mắt hồi tháng 4, Mercedes E-Class Estate thế hệ mới đã xuất hiện - bất chấp khả năng chiếc xe giành bớt khách từ GLE. Với tính thực dụng của mình, những chiếc xe với kiểu thân wagon như E-Class Estate vẫn có một lượng khách hàng trung thành ở châu Âu. Và đó là lý do khiến Mercedes tiếp tục đầu tư vào kiểu dáng này dù đã có một dòng sản phẩm SUV dày đặc.

Để đem tới nội thất và khoang hành lý còn rộng hơn nữa, thế hệ E-Class Estate với tên mã S214 đã được nới rộng ở mọi kích cỡ. Chiều dài cơ sở của nó đã được kéo dài thêm 22mm lên 2961mm để có thêm chỗ để chân, trong khi chiều rộng tăng thêm 28mm lên 1880mm để có thêm chỗ cho khuỷu tay. Chiều dài tăng 4mm lên 4949mm và chiều cao tăng nhẹ 1mm lên 1469mm.

Không còn cung cấp hàng ghế thứ ba tùy chọn, Mercedes E-Class 2024 có thể chứa 615 lít khi hàng ghế sau giữ nguyên, hoặc 1.830 lít nếu gập chúng lại. Chọn phiên bản plug-in hybrid và khoang hành lý sẽ có thể tích giảm xuống lần lượt chỉ còn 460l hoặc 1.785l sau khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 40:20:40. Việc tiếp cận khoang hành lý được thực hiện thông qua cửa hậu đóng mở điện trang bị sẵn.

Về thiết kế và trang bị, E-Class Estate cũng tương tự như phiên bản sedan vừa được ra mắt hồi tháng 4 - bao gồm cả các tinh hoa như hệ thống treo khí Airmatic tuỳ chọn, 3 màn hình hiện đại với nhiều tính năng kết nối,... Đáng chú ý, E-Class Estate sẽ có hệ thống treo khí ở cầu sau tiêu chuẩn trên mọi phiên bản.

Tại châu Âu, ban đầu Mercedes sẽ bán mẫu xe sang này dưới dạng E200 và E220d, cùng với E300e plug-in hybrid. Mẫu máy xăng sử dụng động cơ 2.0 lít tăng áp tốt cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Động cơ 4 xi-lanh này thuộc loại hybrid nhẹ, có nghĩa là nó hoạt động với một động cơ điện cung cấp thêm 23 mã lực và 205Nm. Sự kết hợp này cho khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa 231km/h.

Động cơ diesel được trang bị cho bản E220d có dung tích 2.0 lít cho công suất 197 mã lực và mô-men xoắn 440Nm, kết hợp với cùng hệ thống mild hybrid 48V nêu trên. Nó sẽ đạt 0-100km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 230km/h. Mercedes cho biết hãng sẽ tung ra phiên bản động cơ diesel 6 xi-lanh sau này. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 9 cấp, đã được cập nhật với cả kích thước lẫn trọng lượng nhỏ hơn.

Đối với E300e, nó kết hợp động cơ xăng 2.0 lít tăng áp với động cơ điện cho tổng công suất 312 mã lực. Động cơ xăng đạt 204 mã lực và 320Nm, trong khi mô-tơ điện tạo ra 129 mã lực và 440Nm. Mercedes công bố thời gian tăng tốc 0-100km/h trong 6,5 giây và tốc độ tối đa là227 km/h. Nhờ bộ pin 25,4kWh, phạm vi vận hành chỉ bằng điện của E300e đo theo chu kỳ WLTP có thể vượt quá 100km. Mercedes cũng tuyên bố sẽ tung ra một bản plug-in hybrid máy dầu sau này.