Ai nói bạn không thể tìm thấy những cảm xúc hứng thú khi cầm lái một chiếc mô tô số tự động? 5 mẫu xe sau đây sẽ chứng minh điều ngược lại!
Trong cả Thế giới xe hơi lẫn mô tô, nhiều người vẫn còn giữ định kiến rằng những chiếc xe với hộp số tự động sẽ rất nhàm chán. Chắc chắn để có thể trở thành một người điều khiển xe mô tô thuần thục, bạn phải thành thạo việc kiểm soát mọi thứ trên chiếc xe và làm chủ được nó - trong đó bao gồm việc lựa chọn cấp số phù hợp khi vận hành. Trên thực tế, nhiều người nghĩ người đi xe tay ga không phải là những người điều khiển xe mô tô và họ cũng nghĩ xe ga không phải là xe mô tô.
Tuy nhiên ngày nay những chiếc xe hai bánh có hộp số tự động không còn bị giới hạn ở các phân khúc xe tay ga. Thực sự có nhiều mẫu mô tô adventure và sport touring đang chạy số tự động. Chưa kể, hộp số tự động hiện đại cho chúng ta thấy được những bước tiến vượt bậc như thế nào, vì nó sẽ rút ngắn thao tác và thời gian khi chuyển số. Về mặt này hộp số tự động tỏ ra hiệu quả hơn hộp số tiêu chuẩn hay sang số thủ công. 
Hình ảnh mô phỏng cách hoạt động của hộp số ly hợp kép DCT Honda
Vì vậy bạn hãy quên những định kiến trong quá khứ và đón nhận sự đa dạng hiện đại của các mẫu xe tương lai. Bởi vì xe máy cũng có đủ hình dáng và kích cỡ giống với con chúng ta. Và nếu đã sẵn sàng đón nhận những cái mới, dưới đây là 5 mẫu xe cực kì tuyệt với với hộp số tự động mà bạn có thể mua ngày nay.
1. Honda NC750X DCT
Honda NC 750X là một mẫu xe touring với động cơ hai xi-lanh thẳng hàng 745cc. Với hộp số ly hợp kép (DCT) gồm 6 cấp số. NC750X hoạt động giống như một chiếc xe bình thường, ngoại trừ việc bạn không phải bóp côn. Việc chuyển số trên chiếc xe nhanh hơn bất kì những chiếc mô tô sang số theo kiểu truyền thống nào khác, bởi thực tế chiếc xe được trang bị hệ thống ly hợp kép. 
Với trọng lượng ướt 217kg, NC750X là một chiếc xe touring khá dễ tiếp cận phù hợp với nhiều tay lái ở mọi trình độ kỹ năng. NC750X đã chứng tỏ giá trị vượt trội với trang bị công nghệ tiên tiến trên xe và độ hoàn thiện cao đến từ thương hiệu Honda danh tiếng trên thế giới.
2. Honda Africa Twin DCT
Một chiếc xe khác cũng đến từ Honda trong danh sách đó là Honda Africa Twin. Không cần phải giới thiệu quá nhiều về chiếc xe mang tính biểu tượng này, giờ đây nó còn được bán với cả 2 phiên bản hộp số tự động (DCT) lẫn hộp số tiêu chuẩn truyền thống. Đáng ngạc nhiên hơn khi có nhiều đánh giá nói rằng phiên bản DCT chạy mượt mà hơn cả phiên bản tiêu chuẩn.
Được thiết kế và sản xuất ra để chinh phục những cung đường off-road hiểm trở nhất, Africa Twin là một cỗ máy adventure đúng nghĩa - chiếc xe có thể cùng bạn đi trên những cuộc hành trình hàng nghìn ki-lô-mét. Với động cơ xi-lanh đôi thẳng hàng 1.084cc, Africa Twin đạt công suất 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105Nm. Đây là mẫu xe dành cho những người điều khiển dày dặn kinh nghiệm và kĩ năng chạy adventure được hoàn thiện.
Ngoài Africa Twin và NC750X, trên thực tế Honda còn đang bán nhiều dòng xe với hộp số tự động ly hợp kép khác. Tuy nhiên để tránh bài thống kê này chỉ toàn tên Honda, chúng ta sẽ cùng tiếp tục đến với những chiếc xe từ các nhà sản xuất khác.
3. Aprilia Mana 850 GT
Có vẻ như những mẫu xe số tự động đang thống trị trong phân khúc touring và adventure. Điều này tương đối dễ hiểu vì bạn cần một sự thoải mái và cảm giác lái mượt mà nhất có thể khi di chuyển trên những cuộc hành trình dài. Một mẫu xe số tự động khác phổ biến không kém so với hai chiếc Honda nói trên là Aprilia Mana 850 GT. 
Dù được ra đời từ khá lâu nhưng về cơ bản qua nhiều năm 850 GT vẫn không có gì thay đổi. Với hộp số rất độc đáo và động cơ 839.3cc V-twin góc nghiêng 90°. Mana 850 GT cho ra công suất 60 mã lực và mô-men xoắn cực đại 73Nm có thể nói là khiêm tốn nhưng vẫn đủ dùng. Hệ thống truyền chuyển động là hộp số biến thiên vô cấp (CVT) với các chế độ đặc biệt: Chế độ M vận hành với 7 cấp số ảo. Bên cạnh đó là chế độ AutoDrive với khả năng tự chuyển giữa 3 mode chạy: Touring, Sport và Rain. 4. Zero SR/F 
Sự ra đời của xe máy điện đồng nghĩa với việc chúng ta chắc chắn sẽ phải nói lười chia tay với việc bóp côn sang số của hộp số truyền thống. Đã có một vài chiếc xe chạy điện được các nhà sản xuất nỗ lực giữ hộp số truyền thống để chiều lòng khác hàng. Nhưng điều đó đồng nghĩa với việc thêm chi phí đầu tư phát triển. Và các bộ phận mô phỏng hộp số truyền thống không cần thiết với một mô-tơ điện hoạt động hoàn toàn tốt mà không cần tới các cấp số.
Zero SR/F đã chứng minh nó là một lựa chọn hoàn hảo trong phân khúc xe điện với động cơ điện của Bosch sản sinh ra 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190Nm. Zero SR/F là một chiếc xe có sức mạnh đúng nghĩa với tốc độ tối đa đạt được 200km/h. Tại Mỹ, nó có giá khoảng 13.000 USD nhưng xét tới các công nghệ được tích hợp, rõ ràng Zero SR/F xứng đáng với mức giá này
5. Harley-Davidson LiveWire
Harley-Davidson đã gây chấn động toàn thế giới khi tiết mộ mẫu xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng điện của mình. Hướng tới công nghệ xanh, LiveWire là một bước tiến lớn nhất từ trước đến nay của hãng xe đến từ Mỹ. Nó cũng giúp đập tan định kiến Harley-Davidson luôn trung thành với phong cách nổi loạn tự do từ bấy lâu nay. Tuy nhiên LiveWire vẫn giữ được cho mình những nét riêng theo chất truyền thống của Harley với một số phụ tùng cao cấp.
Tự hào với việc có thể chạy được quãng đường 235km trong thành phố, động cơ điện LiveWire vừa hiệu quả mà cũng cực kì mạnh mẽ. Công suất mà chiếc xe đạt được là 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 117Nm. Mặc dù sức mạnh có một chút yếu thế hơn so với Zero SR/F, những chiếc xe vẫn tăng tốc nhanh như mọt tia chớp. Cũng giống Zero SR/F đây là một mẫu xe điện có giá thành đắt đỏ.
Theo NgheNhinVietNam
