Sau khi phiên bản hiện tại được ra mắt vào cuối năm 2021, một chiếc Ford Transit khác có thể sắp ra mắt Việt Nam với thiết kế hoàn toàn mới, gần với xe con hơn từ trong ra ngoài.
Đối với Ford Việt Nam, Ford Transit là một mẫu xe có ý nghĩa đặc biệt. Ngoài việc dòng xe van này là sản phẩm đầu tiên của hãng ô tô Mỹ được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam, trong nhiều năm qua Transit cũng đã đưa thương hiệu Ford lên top đầu về doanh số trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ với 62% thị phần. Thành công này có được bất chấp việc thế hệ Transit đang được bán tại Việt Nam là bản facelift của thế hệ thứ 3, vốn đã ra mắt Thế giới từ năm 2000 và có mặt tại Việt Nam từ 2003.
Tuy nhiên trong thời gian tới, có thể Ford sẽ sớm tung ra một phiên bản mới của Transit tại Việt Nam Điều đó đã được khẳng định khi những hình ảnh chụp một chiếc Ford Transit lạ ở Hải Dương - nơi đặt nhà máy Ford đã bị rò rỉ. Dù bị che hết toàn bộ các logo và đèn nhưng nhìn vào phần thân và lưới tản nhiệt, có thể thấy đây là chiếc Transit T8 mới được ra mắt cách đây không lâu tại Trung Quốc.
Cụ thể, Transit T8 được ra mắt vào tháng 10/2023 vừa qua. Do liên doanh JMC - Ford của Trung Quốc phát triển và sản xuất, đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng chassis Qingtian hoàn toàn mới. Nền tảng này mang lại khả năng chở tải trọng tối đa 5,25 tấn, không gian chở hàng 13m³ và 28 cách bố trí nội thất khác nhau. Chiếc xe có có 3 phiên bản chiều dài cơ sở gồm ngắn (3.000 mm), trung bình (3.300 mm) và dài (3.750 mm), cùng 2 tùy chọn chiều cao mui xe (trung bình và cao).
Dòng sản phẩm Ford Transit T8 được thiết kế để trở thành một sản phẩm linh hoạt có khả năng cá nhân hoá vô hạn để phù hợp với nhu cầu của từng khách hàng, cho dù đó là sử dụng cho bất kỳ mục đích nào từ xe cứu hỏa đến xe bán đồ ăn, xe cắm trại hay các loại quán cà phê di động. Tuy nhiên trong bài viết này chúng ta sẽ tập trung vào phiên bản 16 chỗ chở khách, khi chiếc xe lộ diện tại nhà máy Ford Việt Nam là bản này.
Ngay cả khi vẫn được nguỵ trang, có thể thấy Ford Transit T8 ở Việt Nam vẫn giữ thiết kế rất giống các dòng xe du lịch khác của hãng. Cụ thể, lưới tản nhiệt có hình dáng khá giống chiếc Territory cũng bắt nguồn đầu tiên từ JMC - Ford. Trong khi đó cụm đèn pha trước hình chữ C rõ ràng chia sẻ chung DNA với Ranger hay Everest hiện tại.
Không chỉ ở ngoại hình, nội thất của Transit T8 bản chở khách ở Trung Quốc cũng tiến rất gần với xe con. Điều đó được thể hiện qua táp-lô với màn hình kép lớn 12,3 inch và vô-lăng có cụm nút điều chỉnh âm thanh. Các ghế ngồi cũng có thể được bọc kết hợp giữa nỉ và giả da với vân chần đều đặn, đẹp mắt.
Về mặt công nghệ, Ford Transit T8 sử dụng tính năng hỗ trợ người lái nâng cao Cấp độ 2 và có khả năng nâng cấp trong tương lai, đồng thời đi kèm với khả năng kết nối mạng 5G và chức năng V2X (xe với mọi thứ). Liên doanh JMC-Ford cũng trang bị cho Transit T8 2 phiên bản động cơ thuộc họ máy Puma mới của hãng xe Mỹ, với dạng 4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp 2.0 hoặc 2.3l.
Bản 2.0l cho công suất 175 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, kết hợp với 1 trong 3 lựa chọn hộp số tự động ZF 8 cấp, sàn Magna 6 cấp hoặc 7 cấp. Biến thể 2.0l thấp hơn cho công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 390Nm, chỉ kèm các lựa chọn hộp số sàn nêu trên.
Hiện chưa rõ thời điểm ra mắt và cấu hình cụ thể của Ford Transit T8 tại Việt Nam. Tuy nhiên cần nói thêm rằng hiện tại Transit T8 cũng vẫn đang được bán tại Trung Quốc song song với chiếc Transit mà người Việt đã quen thuộc trong nhiều năm qua. Đặt gỉa định trường hợp xe bán ở Việt Nam cũng có cấu hình tương tự nêu trên, Transit T8 có thể được Ford Việt Nam tung ra thị trường để tạo thêm một lựa chọn cao cấp hơn cho các công ty vận tải hành khách.
Đức Quang
Theo NgheNhinVietNam
Tin tức | 01/04/2024
Tin tức | 04/04/2024
Tin tức | 04/04/2024
