Mercedes-AMG SL 43 là một trong hai phiên bản được bán chính thức tại Việt Nam qua diện chính hãng. Cùng chiêm ngưỡng hình ảnh chi tiết mẫu roadster 2+2 đẳng cấp của thương hiệu "ngôi sao ba cánh".
Video khám phá chi tiết Mercedes-AMG SL 43 thế hệ mới tại Việt Nam:
Theo kế hoạch, Mercedes-Benz Việt Nam bán chính thức hai phiên bản thuộc dòng SL thế hệ mới - thế hệ thứ 7 của một dòng xe roadster mang tính biểu tượng, huyền thoại của Mercedes-Benz với lịch sử phát triển hơn 70 năm.
Hai phiên bản gồm Mercedes-AMG SL 43 có giá 6,959 tỷ đồng và trong quý hai năm nay, phiên bản AMG SL 63 S E Performance cũng sẽ được đưa về Việt Nam với mức giá 12,29 tỷ đồng.
Mercedes-AMG SL 43 không phải là mẫu xe mang tính chiến lược của MBV nhưng lượng khách hàng "để ý" đến mẫu xe này vẫn tương đối nhiều, minh chứng cho câu chuyện xe về đến đâu bán đến đó.
Vẫn theo triết lý "One man, One engine", AMG SL 43 được trang bị khối động cơ I4 2.0L kết hợp cùng công nghệ 48V Mild Hybrid. Điểm thú vị là động cơ có công nghệ tăng áp điện khí xả (electric turbocharger) giúp tối ưu hiệu suất, giảm độ trễ turbo, cải thiện mô-men xoắn và khả năng phản ứng mượt mà của hệ thống trong toàn dải tua hoạt động.
Hệ động lực đạt công suất 381 mã lực và 480Nm mô-men xoắn truyền sức mạnh thông qua hộp số 9 cấp AMG Speedshift MCT 9G đến hệ dẫn động cầu sau. Khả năng tăng tốc của xe từ 0-100km/h mất 4,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 275 km/h. Mô tơ điện của cụm RSG hệ thống Mild Hybrid có thể bổ trợ thêm 14hp trong thời gian ngắn khi cần thiết. Xe có 6 chế độ lái: Slippery, Individual, Comfort, Sport, Sport+ và Race.
Mercedes-AMG SL 43 sở hữu mâm hợp kim nhôm được tối ưu hóa về động học với đường kính 20 inch với nan đa chấu kép, giúp giảm lực cản không khí. Bộ mâm kết hợp với lốp Michelin Pilot Sport 4 S với kích cỡ 265/40ZR20 ở bánh trước và 295/35ZR20 ở bánh sau.
Với gói trang bị AMG Dynamic Plus, xe có thêm hệ thống phanh AMG hiệu năng cao với các kẹp phanh màu vàng, hệ thống vi sai điện tử chống trượt cầu sau cho phản ứng nhanh nhạy linh hoạt hơn, hệ thống đánh lái bánh sau với góc 2,5 độ cũng gia tăng khả năng vào cua cho xe tốt hơn.
Riêng phần mui xe được chỉnh điện và cũng là mui xếp mềm thay vì mui cứng như các thế hệ SL trước, giúp giảm trọng lượng thêm 21 kg và cải thiện khả năng vận hành tốt hơn. Người lái có thể đóng/mở mui khi di chuyển ở tốc độ dưới 60 km/h và mất khoảng 15 giây cho quá trình đóng hoặc mở mui.
Nội thất của Mercedes-AMG SL 43 vẫn được thiết kế theo thiên hướng sang trọng, kỹ thuật số hoá với màn hình trung tâm 11,9 inch có thể nghiêng góc 12 đến 32 độ chống choá sáng. Vô lăng phong cách AMG Performance được bọc da nappa tích hợp các nút điều khiển cảm ứng lực.
Hơn nữa, ghế thể thao AMG Performance cho người lái và hành khách phía trước được thiết kế thanh mảnh và ôm sát các phần cơ thể, hỗ trợ tối đa cho người ngồi khi vận hành xe ở tốc độ cao hoặc các tình huống lái xe năng động, trong khi vẫn có được sự tiện nghi êm ái.
Với cấu hình 2+2, xe có thêm 2 ghế nhỏ ở phía sau nhưng chỉ phù hợp cho người có chiều cao 1,5m trở xuống, nghĩa là có thể dành cho trẻ em, hoặc chủ nhân có thể tận dụng để thêm hành lý đồ đạc, ví dụ như túi golf.
Xem thêm các hình ảnh chi tiết Mercedes-AMG SL 43 tại Việt Nam:
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
Xe mới | 02/05/2024
