Ford Explorer 2022 đối đầu Volkswagen Teramont: SUV Mỹ mạnh mẽ và vượt trội về công nghệ an toàn

Việc Ford Việt Nam ra mắt mẫu SUV 7 chỗ cao cấp Explorer 2022 đã khiến cho Volkswagen Teramont phải “đau đầu” vì có thêm đối thủ cạnh tranh trong phân khúc “ít va chạm” này. Xét về nguồn gốc, cả hai mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc nên thường rất được các gia đình trung lưu lựa chọn.

Tuy nhiên, cả hai mẫu xe này đều có giá tiền chênh lệch nhau không quá nhiều nên sẽ khiến rất nhiều khách hàng phải đắn đo suy nghĩ.  

1.  Kích thước tổng thể

Cả hai mẫu xe đều nằm chung phân khúc SUV 7 chỗ cao cấp cho gia đình, có kích thước tương đối lớn và không có quá nhiều chênh lệch mặc dù chiều dài cơ sở của Explorer 2022 có nhỉnh hơn gần 0,5cm so với Teramont nhưng điều này dường như là không đáng kể và không tạo ra quá nhiều đột phá cho không gian khoang nội thất. Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều trang bị chung kích thước bánh xe nhưng họa tiết thiết kế của cả hai đều không quá ấn tượng với cặp mâm lớn đa chấu trên Explorer và 5 chấu kép trên Teramont đều được sơn bạc đơn giản.

2.  Thiết kế và trang bị ngoại thất

Xét về thiết kế, cả hai mẫu SUV này đều có ngoại hình mạnh mẽ và nam tính với nhiều đường nét vuông vức, dập nổi táo bạo. Explorer là một chiếc SUV đậm chất Mỹ, trong khi Teramont (có tên Atlas tại Mỹ) cũng được Volkswagen tập trung thiết kế đáp ứng gu thẩm mỹ của khách hàng Mỹ. 

Ford Explorer 2022 sở hữu phần lưới tản nhiệt lục giác góc cạnh, tạo sự sắc xảo cho phần đầu xe. Trong khi đó VW Teramont có phần lưới tản nhiệt ngang kết nối với phần đèn trước, tạo cảm giác phần đầu xe rộng. Cả hai mẫu xe đều trang bị hệ thống đèn full-LED với thiết kế đèn hiện đại nhưng Teramont lại không được trang bị đèn sương mù phía trước.

Ở phần thân xe, Explorer 2022 có thiết kế đường gân xe dập nổi kéo dài từ trụ A tới phần đèn hậu, việc thiết kế phần trụ A, B và trụ D tối màu tạo cảm giác xe dài hơn trông thấy so với phần trụ D cùng tông màu xe như trên Teramont. Điểm thú vị trên Explorer mà Teramont không có là được trang bị khóa số trên cửa lái, giúp chủ xe có thể mở cửa ngay cả khi không có chìa khóa bên cạnh.

Phần đuôi xe của Teramont được tạo hình tinh tế hơn với cụm đèn sau LED đi kèm với họa tiết đèn LED mỏng gọn trong khi họa tiết đèn LED trên Explorer có phần dày và thô hơn. Bên dưới phần đèn hậu của Teramont là đường viền Chrome nối dài sang hai bên, tạo cảm giác rộng rãi cho xe trong khi thiết kế của Explorer cho cảm giác phần đuôi xe chật hơn mặc dù bề rộng của mẫu xe đến từ Mỹ rộng hơn đôi chút so với đối thủ tới từ Đức.

Ở khía cạnh trang bị ở phần ngoại thất, hai mẫu xe này đều có những trang bị tương đồng với nhau với hệ thống đèn sử dụng công nghệ LED, cốp sau mở điện, baga mui, ống xả kép, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama,…

3.  Nội thất và tiện nghi

Bên trong khoang cabin, cả hai mẫu xe đều có thiết kế hiện đại nhưng ở một khía cạnh nào đó, thiết kế nội thất trên Explorer vẫn đem lại sự ấn tượng nhiều hơn so với thiết kế của Volkswagen Teramont.

Ở trên taplo, Explorer trang bị màn hình dạng nổi theo xu hướng thiết kế của các thương hiệu xe hơi thời nay, trong khi đó Teramont lại trang bị màn hình âm vào taplo nhưng ưu điểm là mẫu xe đến từ Đức đã cắt giảm đa số nút bấm, giúp khu vực taplo trở nên gọn gàng hơn so với Explorer.

Tại vị trí điều khiển trung tâm, Explorer trang bị núm chuyển số dạng tròn tinh tế sẽ làm hài lòng những khách hàng yêu thích sự tối giản. Trong khi cần số truyền thống trên Teramont sẽ tạo ra sự hấp dẫn hơn đối với những khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ và cá tính.

Vị trí hàng ghế thứ 2 trên cả hai mẫu xe đều có không gian rộng rãi và thoải mái, trang bị cửa gió điều hòa. Nhờ có hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập nên hàng ghế thứ 3 cũng thoải mái cho những hành khách ngồi trên những chuyến đi xa. Việc trang bị cửa sổ trời toàn cảnh trên cả hai mẫu xe giúp tạo được không gian thoáng và không bị bí bách cho người ngồi bên trong.

Xét về góc độ trang bị tiện nghi, Explorer 2022 ấn tượng hơn khi trang bị 12 loa B&O, chắc chắn mang đến trải nghiệm âm thanh tốt hơn so với 6 loa trên Teramont. Ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống sạc không dây, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người sử dụng. Volkswagen Teramont được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số hiển thị thông tin sắc nét và hiện đại hơn so với bảng đồng hồ “nửa nạc nửa mỡ” trên Explorer 2022.

4.  Khả năng vận hành

Ở khía cạnh vận hành, Ford Explorer 2022 nổi bật hơn khi trang bị khối động cơ EcoBoost chỉ 2.3L nhưng mang lại mức công suất cực đại 301 mã lực và mô-men xoắn đạt 431,5Nm truyền sức mạnh tới hộp số tự động 10 cấp đến hệ dẫn động 4 bánh. Thông số này cao hơn đáng kể so với khối động cơ Turbo 2.0L trên Teramont nên sẽ giúp Explorer có khả năng vận hành mạnh mẽ và thú vị hơn.

Về khả năng địa hình, cả hai mẫu xe cũng được trang bị nhiều chế độ lái địa hình khác nhau như trên đường cát, sỏi đá, tuyết,… Mặc dù là dòng SUV gia đình nhưng cả hai mẫu xe này đều được nhà sản xuất trang bị “tận răng” với nhiều chế độ lái On-Road khác ngoài các chế độ lái Off-Road. Chính vì vậy, dù có khả năng vận hành không mạnh mẽ bằng Explorer 2022 nhưng khả năng đi những địa hình khó khăn vừa phải không phải là chuyện quá khó với Teramont khi sở hữu hệ dẫn động 4 bánh 4MOTION.

5.  Công nghệ an toàn hỗ trợ

Xét về trang bị công nghệ an toàn hỗ trợ người lái, ngoài những tính năng cơ bản cần có trên một mẫu SUV cao cấp, Ford Explorer 2022 còn vượt trội hơn hẳn khi được trang bị thêm: camera 360, Hệ thống cảnh báo chệch làn và duy trì làn đường, Hệ thống cảnh báo xe cắt ngang sau, Cảnh báo và phanh khẩn cấp với chướng ngại vật trước, Kiểm soát hành trình thích ứng, Hệ thống kiểm soát xe vào cua.

VW Teramont ở nhiều thị trường quốc tế vẫn được trang bị các công nghệ tiên tiến này, nhưng phiên bản được bán tại Việt Nam đã bị nhà phân phối lược bỏ rất nhiều tính năng kể trên.

6.  Giá bán

Hiện tại, Ford Việt Nam đang niêm yết giá bán cho Explorer 2022 là 2,366 tỷ đồng cho một phiên bản duy nhất được nhập khẩu nguyên chiếc. Trong khi đó, giá bán của Volkswagen Teramont thấp hơn không đáng kể, ở mức 2,349 tỷ đồng và cũng được nhập khẩu nguyên chiếc tương tự Explorer 2022. Với mức giá bán này, khách hàng sẽ ít khi nào quan tâm tới sự chênh lệch mà sẽ tập trung vào những gì mà chiếc xe mang lại trong quá trình sử dụng.

7.  Kết luận

Có thể thấy, xét về khía cạnh thiết kế, cả hai mẫu xe Explorer 2022 và Teramont đều có thiết kế hiện đại, nam tính đi cùng với kích thước rộng rãi, phù hợp với mọi gia đình có nhu cầu cần một mẫu xe 7 chỗ thực thụ. Ở khía cạnh này sẽ tùy thuộc vào mắt thẩm mỹ của mỗi khách hàng khi nhìn vào từng xe và sẽ có những quan điểm thiết kế riêng.

Ở khía cạnh trang bị tiện nghi và vận hành, Ford Explorer 2022 nổi bật hơn hẳn Teramont về mức công suất và lực kéo, cho khả năng vận hành mạnh mẽ nhẹ nhàng hơn . Ngoài ra, Explorer 2022 còn có thêm những tính năng an toàn hỗ trợ lái thú vị, giúp ích người dùng rất nhiều trong quá trình sử dụng so với Teramont.

Nếu bỏ qua vấn đề thiết kế cũng như thẩm mỹ thì Ford Explorer 2022 đang tỏ ra là mẫu xe đáng sở hữu hơn so với VW Teramont.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/ford-explorer-2022-doi-dau-volkswagen-teramont-suv-my-manh-me-va-vuot-troi-ve-cong-nghe-an-toan