Đua chạy thuế, thị trường ôtô tháng 5 lập đỉnh mới

 Sau 1/7, mức áp thuế suất tiêu thụ đặc biệt mới khiến thị trường ôtô Việt Nam liên tục tăng trưởng để "né" thuế

Theo báo cáo mới nhất của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), lượng bán hàng của toàn thị trường tháng 5/2016 đạt 26.028 xe, bao gồm 14.039 xe du lịch (tăng 2,2%); 10.312 xe thương mại (tăng 6,7%) và 1.677 xe chuyên dụng (giảm 27%).

Đáng chú ý, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 19.117 xe, giảm 2% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.911 xe, tăng 11% so với tháng trước.

 Mức áp thuế suất tiêu thụ đặc biệt sau 1/7 tới đây

Việc xe nhập khẩu tiếp tục tăng so với xe lắp ráp đã phản ánh rõ xu hướng tiêu dùng của người dân trước thời điểm áp dụng thuế suất tiêu thụ đặc biệt mới (từ 1/7/2016). Tác động của thuế mới cộng với cách tính thuế đã áp dụng từ 1/1/2016 đã hình thành nên 2 trạng thái: xe dung tích dưới 1.5L có giảm giá nhưng không đáng kể, còn xe trên 2.0L thì tăng giá mạnh. Chính vì vậy, nếu theo dõi báo cáo VAMA trong 3 tháng trở lại đây, xe nhập có sức mua liên tục tăng như một cách chạy thuế với những người có nhu cầu sắm xe.

Biểu đồ bán hàng toàn thị trường ôtô Việt Nam trong 5 tháng của năm 2016

So với xe nhập, xe lắp ráp trong nước lại không chịu tác động vì cách định giá tính thuế TTĐB mới, mà chỉ chịu chi phối bởi mức thuế suất mới. Do đó, người tiêu dùng có thể nhìn thấy lợi ích nếu mua một chiếc xe dung tích dưới 1.5L sau ngày 1/7 tới đây. Nhìn vào báo cáo bán hàng từ tháng 3 cho đến tháng 5, thấy rõ sức mua xe lắp ráp trong nước liên tục giảm phần nào phản ánh được xu thế này.

Trường Hải (Thaco) là doanh nghiệp sớm cảm nhận được “tín hiệu” chờ đợi từ người dân nên đã sớm thông báo giảm giá các xe dưới 1.5L lắp ráp trong nước là Kia Morning (giảm 7-9 triệu) và Mazda2 (giảm 15 triệu) nhằm kích cầu trong tháng cuối cùng trước “giờ G”.

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/dua-chay-thue-thi-truong-oto-thang-5-lap-dinh-moi