Chính thức ra mắt Ferrari 488 Pista đấu Porsche 911 GT2 RS

Sẽ được ra mắt công chúng tại Geneva Motor Show 2018, siêu xe mới Ferrari 488 Pista là một thành viên mới trong bộ sưu tập những siêu xe V8 đặc biệt, kế tục truyền thống từ 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia và tới 458 Speciale. Những siêu xe này đều được đẩy hiệu năng vận hành lên mức tối đa, cùng với đem lại trải nghiệm lái hưng phấn tột bậc.

Tuy nhiên, “hậu sinh khả úy”, 488 Pista được thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất của Ferrari nên so với các “bậc tiền bối”, nó đạt được cấp độ cao hơn về nhiều mặt, cả cảm giác lái và hiệu năng vận hành. Hơn nữa, 488 Pista cũng được cải tiến nhờ áp dụng những thành tựu đạt được trong đua xe thể thao, những chiến thắng vinh quang của Ferrari tại giải đua FIA World WEC. Nhiều “bí kíp” của xe đua 488 GTE và 488 Challenge đã được khai thác triệt để.

So với mẫu 488 GTB tiêu chuẩn, siêu xe 488 Pista có trọng lượng giảm 90kg (trọng lượng khô của xe chỉ 1.280kg), trong khi công suất lại tăng thêm 50 mã lực, từ mức 670 mã lực ở tiêu chuẩn lên mức 720 mã lực ở 488 Pista, song mô-men xoắn của 488 Pista vẫn giữ ở mức 770Nm tại 3.000v/ph. Nhờ đó, 488 Pista thiết lập nên những chuẩn mực mới ở siêu xe V8 của Ferrari nói riêng và thế giới siêu xe V8 nói chung. 

Hệ động lực của xe là động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của Ferrari. Bản thân động cơ tăng áp kép V8 3.9L Twin Turbo trên dòng 488 đã 2 năm liền chiến thắng giải thưởng danh giá “International Engine of the Year”, năm 2016 và 2017.

Với công suất 720 mã lực tại 8.000v/ph, tức động cơ đạt tỉ lệ 185 mã lực/lít. Những chỉ số đo khả năng tốc độ của 488 Pista cực kỳ ấn tượng: vận tốc cực đại 340km/g, tăng tốc 0-100km/h mất 2,85 giây và 0-200km/h mất 7,6 giây.

Thực tế, kỳ phùng địch thủ của 488 Pista có thể nói đến chính là Porsche 911 GT2 RS – chiếc 911 mạnh và nhanh nhất lịch sử của Porsche. Nếu “ngựa nòi” của Porsche đang nắm kỳ tích cao trên đường đua Nurburgring, đánh bại cả Lamborghini Huracan Performante thì nhiều người đang kỳ vọng xem liệu Ferrari có đưa 488 Pista lên đấu trường “Địa ngục xanh” để thi tài cao thấp với 911 GT2 RS hay không.

Trên lý thuyết, 488 Pista và 911 GT2 RS có nhiều con số tương đồng. Cả 2 chiếc xe đều có thể đạt tốc độ tối đa 340km/h, trong khi Porsche tăng tốc 0-100km/h nhanh hơn một chút với 2,8 giây (của 488 Pista là 2,85 giây).  So với bản tiêu chuẩn GTB, chiếc 488 Pista đã được cải tiến triệt để về hiệu quả khí động học, đặc biệt nhờ áp dụng nhiều thiết kế từ xe đua như 488 GTE hay xe đua F1. Có thể kể đến như phần đầu xe thiết kế gọi là “S-Duct”, làm tăng lực ép thân xe khi chạy tốc độ cao. Cánh gió đuôi được tăng cường và mở rộng để tối ưu lực ép phía sau. Kết quả là cải thiện tổng thể 20% so với 488 GTB.

Bên cạnh giảm trọng lượng, tăng công suất và cải thiện khí động học, một số công nghệ điều khiển vận hành cũng được tối ưu đồng bộ, với mục tiêu đem đến trải nghiệm lái hưng phấn mạnh mẽ hơn, thậm chí ngay cả với những tay lái không phải chuyên nghiệp. Ví dụ hệ thống kiểm soát trượt ngang thế hệ thứ 6 (SSC 6.0), kết hợp nhiều hệ thống điều khiển, từ E-Diff3, F1-Trac và hệ thống treo điện từ SCM, cùng với lần đầu tiên tích hợp hệ thống cải tiến động học FDE (Ferrari Dynamic Enhancer) sử dụng phần mềm Ferrari để điều chỉnh áp lực phanh. 

   

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/chinh-thuc-ra-mat-ferrari-488-pista-dau-porsche-911-gt2-rs