Những chiếc xe tay ga Honda Giorno+ đầu tiên đã được các cửa hàng tư nhân nhập về Việt Nam từ Thái Lan, với giá dao động từ hơn 90-100 triệu đồng tuỳ bản.
Vào cuối tháng 8 vừa qua, Honda Thái Lan đã công bố mẫu xe tay ga mới Giorno+ 125 dựa trên nền tảng của chiếc Lead 125 quen thuộc, nhưng với thiết kế tân hoài cổ gợi nhớ về những mẫu scooter châu Âu. Rất nhanh chóng, những cửa hàng kinh doanh xe máy tư nhân đã nhanh chóng nhập Honda Giorno+ 125 về Việt Nam để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng thích xe nhập khẩu độc lạ.
Dù chung nền tảng nhưng Giorno+ 125 trông khác hoàn toàn Lead. Cụm đèn pha LED phân tầng hình trong của Giorno+ được bố trí nằm trên tay lái theo kiểu truyền thống và đường viền mạ chrome bao quanh bên ngoài làm tăng thêm phần sang trọng. Trong khi cặp xi-nhan halogen nằm tách biệt ở hai bên yếm trước. Hai bên thân xe được tạo hình bo tròn và vuốt thuôn dần về phía đuôi xe.
Cụm đèn hậu hình vuông cũng sử dụng bóng LED và viền mạ chrome bao quanh bên ngoài. Không giống như người đàn em Giorno 50 khá nổi tiếng, nắp bình xăng của Honda Giorno+ được đặt ở phía trước sàn để chân. Chính vì vậy, dung tích cốp dưới yên xe được cải thiện lên tới 30 lít. Trong khi đó, hộc để đồ phía trước có không gian tương đối lớn đi kèm sẵn cổng sạc USB.
Cung cấp sức mạnh cho Honda Giorno+ là cỗ máy xi-lanh đơn eSP+, 4 van, dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này giống với LEAD 125, dự kiến cho công suất 8,2kW tại 8.500rpm và mô-men xoắn 11,7Nm tại 5.250rpm.Mặc dù trang bị động cơ mới nhưng Honda Giorno+ không sử dụng khung sườn eSAF giống như người anh em, mà là dạng khung thép ống đôi thông thường.
Về mặt trang bị, Honda Giorno+ sở hữu bảng đồng hồ LCD đơn sắc, hệ thống khóa smartkey và đặc biệt là có phiên bản phanh đĩa phía trước tích hợp ABS - thứ mà Lead 125 không có. Tại Thái Lan, Honda được bán ra với 2 phiên bản CBS có giá 61.900 baht (42,7 triệu đồng) và phiên bản ABS có giá 66.900 baht (46,2 triệu đồng).
Trong khi đó ở Việt Nam, những chiếc Giorno+ sẽ có giá với giá dao động từ hơn 90-100 triệu đồng tuỳ bản và cửa hàng. Chiếc xe trong bài viết này được một cửa hàng ở đường Hùng Vương, quận 5 TP.HCM treo giá "hơn 100 triệu đồng" do thuộc bản Blanco Pearl được lắp khá đầy đủ các phụ kiện chính hãng H2C như baga sau, khung bảo vệ, thảm sàn, mặt nạ trước vân nhúng carbon, tem trang trí đặc biệt... Với khoảng giá nêu trên và thiết kế của mình, Giorno+ sẽ nằm ở phân khúc cạnh tranh với Vespa Sprint.
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/05/2024
