Xe nhập khẩu khởi sắc dịp cuối năm

 Nhu cầu mua xe nhập khẩu đã tăng trở lại trong các tháng cuối năm 2017

Từ nhiều năm trước và ngay trong những tháng đầu năm 2017, các phương tiện truyền thông cũng như đa số người tiêu dùng đều tin rằng thị trường ôtô năm 2018 sẽ rất sôi động khi xe từ ASEAN nhập về được hưởng thuế 0% nếu đáp ứng đủ tỷ lệ nội địa hóa trên 40%. Niềm tin này theo tháng ngày, càng gần đến "giờ G" khiến lượng tiêu thụ xe nhập khẩu giảm sút trông thấy.

Ngoại trừ tháng 3 và tháng 6/2017 lượng xe nhập bán vượt trên 7.000 xe do nhu cầu lấy xe chơi Tết và du lịch hè, các tháng còn lại của năm tính đến tháng 10/2017 đều không vượt quá con số này. Mức tiêu thụ xe nhập chỉ trở lại trên 7.000 xe trong tháng 11/2017 theo báo cáo mới nhất của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam). Theo bản báo cáo này, toàn thị trường đạt 24.752 xe, tăng 13% so với tháng 10/2017 và giảm 13% so với tháng 11/2016. Trong đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.697 xe, tăng 14% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 7.055 xe, tăng 10%. Như vậy so với cùng kỳ năm ngoái, thị trường ôtô nhập đã khởi sắc hơn đáng kể và dự báo sẽ tăng cao trong tháng 12 này.

 Bảng so sánh lượng xe nhập (CBU) và xe lắp ráp (CKD) tiêu thụ theo các tháng trong năm 2017

Kết quả trên có vẻ đi ngược với tâm lý hạn chế mua xe nhập còn hiện hữu cách đây vài tháng do người dân mong chờ xe nhập giá rẻ từ khối ASEAN. Tuy nhiên, hiện tại các "ông lớn" như Toyota Việt Nam, Ford Việt Nam hay Honda Việt Nam cũng không thể "chốt" được ngày ra mắt và giá bán các sản phẩm nhập khẩu mới như Toyota Fortuner máy dầu, Toyota Wigo, Honda Jazz, Honda CR-V, Ford Explorer...

 Tổng lượng tiêu thụ xe của các thành viên VAMA trong tháng 11/2017 đã sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái

Dịp cuối năm, các liên doanh lắp ráp xe đã mạnh dạn áp dụng giá bán lẻ mới với tỷ lệ giảm dao động 3-5%.

Ngay trong tháng 11/2017, Toyota, Hyundai, Kia, Mazda đều công bố giá bán xe cuối năm giảm sâu, và tiếp tục giảm cho cả năm 2018. Nhờ đó, lượng tiêu thụ xe của các công ty này đều tăng đáng kể trong tháng 11/2017. Toyota bán ra 5.374 chiếc (tăng 22% so với tháng 10/2017), Ford bán được 2.413 xe (tăng 6%), Kia bán ra 1.637 xe (tăng 7%).

 Trường Hải mới đây đã đưa 2 mẫu xe mới của Peugeot vào lắp ráp, tăng thêm áp lực cho mảng xe nhập khẩu

Nhiều người đã tranh thủ các hãng đang có khuyến mãi để mua xe dịp cuối năm, góp phần thúc đẩy sản lượng tiêu thụ của xe nhập. Xu hướng này có thể kéo dài trong tháng 12/2017 và thậm chí khiến nhiều mẫu xe khan hiếm sẽ khó mua hơn. 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/xe-nhap-khau-khoi-sac-dip-cuoi-nam