Xe đua Toyota Supra GT4 có gì khác phiên bản thương mại?

Giống như người tiền nhiệm thế hệ thứ 4, Toyota Supra thế hệ mới sẽ tham gia vào nhiều giải đua khác nhau trên Thế giới. Ngay từ cách đây gần tròn 1 năm, Toyota đã thể hiện ý định này với chiếc concept GR Supra Racing, nối tiếp sau đó là phiên bản đua tại giải Super GT Nhật Bản vào tháng 1 vừa qua. Tới triển lãm Geneva sắp tới, lại có thêm một phiên bản Supra ý tưởng được thiết kế dành cho đường đua sẽ được Toyota ra mắt - đó là GR Supra GT4.

Việc phát triển Supra GT4 đã được Toyota giao cho bộ phận xe đua tại Đức của hãng là Toyota Motorsport GmbH. Đúng như tên gọi, phiên bản GT4 được thiết kế để hướng tới thể thức GT4 thấp nhất trong chuỗi các giải đua dành cho xe du lịch của FIA. Chính vì vậy so với phiên bản dân dụng, Supra GT4 không có nhiều điểm khác biệt lớn. Ngoài bộ mâm siêu nhẹ kèm lốp Pirelli, chiếc xe chỉ được bổ sung một cánh đuôi lớn phía sau và gắn thêm cánh khuếch tán không khí dưới cản trước. Bên trong cabin, Supra GT4 vẫn giữ lại bảng táp-lô cùng màn hình lựa chọn chế độ lái như phiên bản dân dụng. Tuy nhiên phần còn lại của nội thất hầu như đã được loại bỏ hoàn toàn. Là một chiếc xe đua, Toyota đã trang bị cho chiếc xe bộ ghế ngồi và vô-lăng thể thao từ hãng OMP, cũng như khung gia cường bảo vệ theo đúng điều luật được FIA đặt ra cho thể thức GT4.  Thể thức này cũng quy định chiếc xe đua phải giữ lại hệ động lực tương tự như phiên bản dân dụng, chính vì vậy chắc chắn Supra GT4 sẽ được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0l với tăng áp cuộn kép twin-scroll, nối với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Tuy nhiên, động cơ này nhiều khả năng sẽ được tinh chỉnh lại, thay vì giữ nguyên mức 335 mã lực/500Nm. Con số chính xác sẽ phụ thuộc vào các điều luật khác liên quan tới trọng lượng, cách bố trí động cơ và hệ thống nạp khí, nhưng nhiều khả năng sẽ nằm trong khoảng 400-500 mã lực.      

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/xe-dua-toyota-supra-gt4-co-gi-khac-phien-ban-thuong-mai