Trong bối cảnh người dùng "thắt lưng buộc bụng", những chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia ở các phân khúc B giá rẻ chiếm số lượng cao nhất.
Tổng cục Hải Quan vừa công bố các số liệu về ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 5/2023 vừa qua. Tổng cộng đã có 7.608 chiếc xe cập các cảng Việt Nam trong tháng 5/2023 với tổng kim ngạch đạt hơn 191 triệu USD. So với tháng 4/2023, lượng xe nguyên chiếc nhập vào Việt Nam giảm 38,3% và kim ngạch giảm 33,6%.
Đáng chú ý, đây là tháng thứ 2 lượng xe hơi nhập khẩu vào Việt Nam giảm. Sự suy giảm này cũng tỷ lệ thuận với doanh số bán của thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian qua bởi tình hình kinh tế suy thoái, lãi suất ngân hàng ở mức cao và các ngân hàng thắt chặt tín dụng hơn.
Mặc dù vậy nếu tính tổng 5 tháng đầu 2023, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam vẫn tăng 22% về lượng và tăng 10,2% về kim ngạch so với cùng kỳ 2022, lần lượt đạt gần 62.000 chiếc và 1,4 tỷ USD. Sự tăng trưởng này có được do các kỷ lục về lượng xe nhập khẩu liên tục được xác lập trong 3 tháng đầu năm.
3 thị trường xuất nhiều xe nhất vào Việt Nam trong 5 tháng đầu 2023 là Thái Lan (30.022 chiếc); Indonesia (22.014 chiếc) và Trung Quốc (4.553 chiếc). Tuy nhiên tính riêng trong tháng 5, lượng xe nhập từ Indonesia đã vượt qua Thái Lan dù với khoảng cách không nhiều (2.966 so với 2.873 chiếc). Dự kiến trong các tháng tới, Việt Nam sẽ nhập nhiều ô tô từ Indonesia hơn so với Thái Lan.
Trong khi các dòng xe nhập nguyên chiếc từ Thái đa phần nằm ở các phân khúc giá cao hơn thì Indonesia lại là thị trường xuất chính những chiếc ô tô hạng B giá rẻ, dễ tiếp cận hơn với người dân trong thời buổi kinh tế khó khăn. Ngoài ra từ nay tới cuối năm, nhiều dòng xe mới dự kiến sắp được ra mắt cũng sẽ có nguồn gốc từ Indonesia như Mitsubishi XFC bản thương mại, Suzuki XL7 Hybrid, Toyota Yaris Cross...
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
Thị trường | 18/04/2024
Thị trường | 12/04/2024
Thị trường | 12/04/2024
Thị trường | 11/04/2024
