Nối tiếp đàn anh Kodiaq, tới lượt Skoda Karoq về Việt Nam chuẩn bị "lẹm" bớt góc miếng bánh thị phần của Toyota Corolla Cross

Cách đây ít hôm, những hình ảnh lô xe Skoda Kodiaq đầu tiên về Việt Nam đã được phát tán trên mạng Internet, cho thấy thương hiệu Séc đang chuẩn bị những bước tiếp theo tiến vào nước ta. Tới nay, lại tiếp tục đến lượt đàn em nhỏ hơn là Skoda Karoq cũng đã lộ hình ảnh tại cảng. Tung tích của Karoq tại Việt Nam cũng khá gần với Kodiaq, khi cả 2 chiếc xe đã bị bắt gặp tại trạm đăng kiểm vào nửa đầu năm nay trước khi được nhập số lượng lớn về các cảng ở Việt Nam.

Skoda Karoq có trục cơ sở dài 2.638mm, (D x R x C) lần lượt là (4.382 x 1.841 x 1.603/1.614)mm. Ngoài ra chiếc xe còn một phiên bản khác với trục cơ sở lớn được bán ở một số thị trường như Trung Quốc với chiều dài cơ sở 2.688mm và tổng thể 4.432mm. Dù loạt hình tại cảng không cho thấy 2 bên thân xe, nhưng ảnh chụp tại trung tâm đăng kiểm trước đó cho thấy Karoq về Việt Nam với bản trục cơ sở lớn. Như vậy chiếc xe sẽ nằm cùng phân khúc với Toyota Corolla Cross.

Giống như những chiếc crossover khác của Skoda, Karoq đặc trưng bởi thiết kế phần đầu với cụm đèn trước chia 2 tầng - trong đó tầng trên nối liền lưới tản nhiệt nan dọc truyền thống hãng xe Séc này. Bản cao cấp có đèn pha LED ma trận. Phần đuôi có đèn hậu LED chạy ngang. Kết hợp với bánh xe hợp kim được tối ưu hóa khí động học có kích thước khác nhau từ 17 đến 19 inch, hệ số cản khí động học của Karoq chỉ là 0,3.

Trong cabin, mọi bản Karoq đều có bảng đồng hồ kỹ thuật số. Những mẫu rẻ hơn có màn hình 8 inch trong khi các mẫu cao cấp hơn có màn hình 10,25 inch lớn hơn. Có bốn hệ thống thông tin giải trí để lựa chọn, trong đó hệ thống lớn nhất có kích thước 9,2 inch và hỗ trợ cập nhật qua mạng. Chiếc Karoq được chụp lại tại cảng có vẻ là bản cao khi sở hữu màn hình trung tâm lớn.

Khoang cabin đã được sửa đổi với tính thân thiện môi trường được đặt lên hàng đầu với da thực vật bọc nội thất và vải giả da lộn trên bệ tỳ tay màu Mocca Brown. Hệ thống đèn trang trí nội thất có 10 màu và tuỳ phiên bản, các chi tiết trang trí sẽ có màu kim loại hoặc đen piano. Cửa sổ trời hay ghế chỉnh điện cho toàn bộ hàng trước là các "option" đáng chú ý của dòng xe.

Tại châu Âu, Karoq được bán với tổng cộng 4 loại động cơ tăng áp: xăng 1.0 TSI 3 xi-lanh, xăng 1.5/2.0 TSI 4 xi-lanh và diesel 2.0 TDI. Tuỳ từng động cơ, xe được trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp. Chi tiết như sau:

Là một thương hiệu mới và tạm thời chỉ được nhập khẩu từ châu Âu nên dự kiến có giá cao, sự xuất hiện của Karoq ở thời gian đầu chủ yếu mang tính thăm dò ở thị trường Việt Nam chứ không quá chạy theo doanh số. Tuy nhiên theo thời gian khi thương hiệu đã gây dựng được lòng tin với khách hàng và bắt đầu lắp ráp Karoq ở nhà máy đang xây tại Quảng Ninh, tuỳ thuộc vào chiến lược giá, chiếc xe có thể sẽ giành được thành công tại Việt Nam.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/noi-tiep-dan-anh-kodiaq-toi-luot-skoda-karoq-ve-viet-nam-chuan-bi-lem-bot-goc-mieng-banh-thi-phan-cua-toyota-corolla-cross