Muốn “đe dọa” Tesla, Ford đầu tư nửa tỷ USD vào hãng xe điện Rivian

Theo thông tin mới nhất, Ford đã chính thức bắt tay với start-up xe điện Rivian thông qua một thỏa thuận đầu tư trị giá 500 triệu USD. Ford sẽ cùng với Rivian phát triển một mẫu xe điện mới dựa trên nền tảng của thương hiệu non trẻ này. Chưa dừng lại ở đó, Ford cũng sẽ nắm giữ một chút cổ phần tại Rivian. 

 R.J. Scaringe - CEO Rivian (trái) bên cạnh William Clay Ford Jr. - Chủ tịch HĐQT Ford Motor Company.  Hiện tại, Rivian đang hoàn thiện bộ đôi sản phẩm đầu tay, bao gồm mẫu bán tải R1T và SUV R1S. Cả hai đều chia sẻ nền tảng khung gầm dạng ván trượt (skateboard). Nhưng vì được thiết kế theo phong cách mô-đun nên kết cấu này có thể được áp dụng đối với nhiều dòng xe khác nhau. Với thỏa thuận nêu trên, các kỹ sư đến từ hai thương hiệu sẽ làm việc cùng nhau để phát triển model EV dành cho Ford.  Hiện chưa rõ chủng loại xe mà hai bên dự định phát triển. Chỉ biết rằng đó là một mẫu xe hoàn toàn mới. Tại Mỹ, Ford hiện đã chuyển hướng tập trung vào những dòng bán tải và xe thể thao đa dụng. Đồng thời, hãng này cũng đang nghiên cứu phiên bản chạy điện của dòng xe huyền thoại F-150. Nói về thỏa thuận này, Jim Hackett – CEO của Ford cho rằng nó sẽ mang đến một cách tiếp cận mới trong công cuộc phát triển xe điện của hãng này. Còn với Rivian, tân binh của ngành công nghiệp xe hơi có thể tận dụng những kinh nghiệm cũng như nguồn lực từ Ford.    Trong khi đó, người sáng lập thương hiệu Rivian là RJ Scaringe gọi thỏa thuận trên là một cột mốc quan trọng cho phép họ tăng tốc quá trình chuyển hướng sang mô hình di chuyển bền vững. Tất nhiên, Rivian vẫn duy trì sự độc lập của mình và Ford chỉ là cổ đông chính. Trước đây, hãng xe có trụ sở đặt tại thành phố Plymouth đã thu về số tiền đầu tư hơn 1,1 tỷ USD, trong đó có hơn 700 triệu USD từ gã khổng lồ trong lĩnh vực bán lẻ là Amazon.   Thực chất, bản hợp đồng mới ký chỉ là một trong số rất nhiều dự án hợp tác mà Ford đang theo đuổi nhằm tái cấu trúc trên quy mô toàn cầu. Trước đó, hãng này đã có cú bắt tay lịch sử với Volkswagen nhằm phát triển một loạt model mới, bao gồm những chiếc xe van và bán tải cỡ trung. Ngoài ra, cả hai cũng có có những cuộc nói chuyện về việc xây dựng những mẫu xe điện mới sử dụng nền tảng MEB dành riêng cho EV của VW.

Được thành lập kể từ năm 2009 nhưng Rivian chỉ bắt đầu tỏa sáng kể từ triển lãm LA Auto Show diễn ra vào cuối năm ngoái. Tại sự kiện này, Rivian đã đồng loạt ra mắt hai chiếc xe điện R1T và R1S. Bộ đôi này có 3 phiên bản pin là 105, 135 và 180kwh, tương ứng với đó là ba mức công suất 402, 754 và 700 mã lực. Phiên bản tiêu chuẩn có mô-men xoắn 560Nm trong khi hai bản cao cấp hơn cùng sở hữu 1120Nm sức kéo. Thời gian tăng tốc từ 0-97km/h của 2 chiếc EV gầm cao này lần lượt là 4,9, 3 và 3,2 giây tương ứng với các phiên bản nói trên. Tốc độ tối đa đều đạt 201km/h. 

Các thông số vận hành của R1T và R1S tương đồng nhau gần như hoàn toàn. Khác biệt lớn nhất nằm ở tầm hoạt động. Theo đó, phạm vi di chuyển của chiếc bán tải lần lượt là hơn 370, 483 và 644km. Model SUV có tầm hoạt động lớn hơn một chút, ở mức hơn 386, 500 và 660km. Có thể thấy là khả năng vận hành của R1T và R1S không hề thua kém Model X của Tesla, thậm chí là còn vượt trội về khả năng di chuyển sau mỗi lần sạc đầy điện. Điều này cũng dễ hiểu bởi dung lượng pin của hai model Rivian lớn hơn hẳn so với pin của những chiếc Model X.  Với cặp đôi này, rõ ràng là Rivian đã làm rung chuyển ngôi vị hàng đầu của Tesla trên thị trường xe điện. 
 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/muon-de-doa-tesla-ford-dau-tu-nua-ty-usd-vao-hang-xe-dien-rivian