Hyundai Kona 2021 nâng cấp triệt để, đáng để khách hàng Việt đang cân nhắc mua phải chờ đợi!

Bên cạnh đó với đợt nâng cấp lớn giữa vòng đời của Hyundai Kona, hãng xe Hàn cũng lần đầu tiên bổ sung thêm phiên bản mang phong cách thể thao N Line. Mặc dù "phom" tổng thể vẫn được giữ nguyên bản, nhưng Kona 2021 đã được Hyundai tái thiết kế lại khá triệt để ở ngoại thất. Những thay đổi này đặc biệt rõ ràng ở phần đầu xe, nơi Hyundai đã trang bị đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế lại sắc sảo hơn.

Nằm bên dưới 2 dải LED này là đèn pha chính mới, nay cũng có hình chiếc lá và 3 bóng LED thanh mảnh hơn. Sự thanh thoát là một chủ đề được Hyundai tuân thủ khá trung thành với Kona 2021 khi cụm lưới tản nhiệt nay cũng đã được làm mỏng nhưng rộng ngang. Nằm bên dưới là bộ cản trước thể thao với viền ốp màu bạc cùng các mang gió trang trí hai bên. Ở phía sau, ngoài cụm đèn hậu với choá mới thì Hyundai cũng thiết kế lại cản đuôi xe.  Tuỳ từng phiên bản, chiếc xe cũng sẽ có các lựa chọn mâm 16, 17 hoặc 18 inch với thiết kế mới. So với bản thường, Hyundai Kona N còn có thiết kế thể thao hơn nữa. Cản trước của chiếc xe nay đã có thiết kế dữ dằn hơn, với logo N gắn trên lưới tản nhiệt. Ở phía trên cụm lưới này là 3 khe gió nhỏ, một chi tiết dễ dàng gợi nhớ tới những chiếc Audi với hệ dẫn động 4 bánh quattro hoặc là bản thể thao S/RS. Phần đuôi xe cũng có các cánh khuếch tán trang trí mới, trong khi bộ mâm 18 inch có kiểu dáng nan xéo rất độc đáo. Không chỉ có ngoại thất, Hyundai Kona 2021 cũng có nhiều điểm mới về tiện nghi nội thất và công nghệ. Ví dụ, các phiên bản cao cấp nay đã đi kèm với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và cũng có thể được tùy chọn với màn hình thông tin giải trí trung tâm 10,25 inch có chức năng chia đôi màn hình. Các cập nhật khác được thực hiện bao gồm công nghệ chiếu sáng cabin LED đổi màu, một loạt các tùy chọn màu sắc và chất liệu mới bao gồm da hai tông màu be và da Kaki.  Hyundai đã thực hiện một số cải tiến về hệ thống treo để cải thiện sự thoải mái mà không ảnh hưởng tiêu cực đến tính thể thao của xe. Đáng chú ý nhất, các tay đòn ổn định hệ thống treo đã được sửa đổi để mang lại sự thoải mái và cách âm tốt hơn. Bên cạnh đó là gối đỡ hệ thống giảm xóc sau khi nhún hết hành trình đã được thay bằng loại mới, cùng với các cải tiến liên quan tới hệ thống lái.  Các tính năng an toàn chính trong bộ An toàn chủ động SmartSense của Hyundai được nâng cấp bao gồm: Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau, Kiểm soát hành trình thông minh khi dừng và đi, Cảnh báo khởi hành khi có xe phía trước, Hỗ trợ đi theo làn đường, Cảnh báo giới hạn tốc độ thông minh, An toàn Cảnh báo thoát hiểm, Cảnh báo hàng ghế sau và Hỗ trợ tránh va chạm phía trước.  Bên dưới nắp ca-pô, Hyundai Kona 2021 ra mắt với một loạt động cơ mới. Bản cao cấp nhất của dòng xe sử dụng động cơ Smartstream 1.6 lít T-GDI sản sinh 194 mã lực và kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Động cơ này sẽ được cung cấp ở các biến thể dẫn động hai bánh và bốn bánh. Động cơ diesel 1.6l Smartstream kết hợp với mô-tơ điện trợ lực 48V cũng sẽ được Hyundai cung cấp cho các khách hàng ở châu Âu.  Hệ động lực này có công suất 134 mã lực, có thể được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc Hộp số tay thông minh sáu cấp (6iMT) của Hyundai, cũng như tùy chọn dẫn động bốn bánh. Bản thấp nhất chạy động cơ xăng T-GDI Smartstream 1.0 lít công suất 118 mã lực cũng kèm mô-tơ điện 48V và hộp số 6iMT của Hyundai. Nếu khách hàng không muốn có hệ thống mild-hybrid, họ có thể lựa chọn hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc số sàn 6 cấp với tùy chọn dẫn động bốn bánh.  Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là Hyundai Kona Hybrid 2021 mới, kết hợp động cơ GDI 1,6 lít với một động cơ điện để tạo ra công suất tổng 138 mã lực. Mẫu xe này có pin 1,56 kWh, hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Tại châu Âu Hyundai sẽ bán ra Kona kể từ cuối năm nay với giá chưa được công bố.          

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/hyundai-kona-2021-nang-cap-triet-de-dang-de-khach-hang-viet-dang-can-nhac-mua-phai-cho-doi