Trong thời kỳ phân khúc ô tô cỡ nhỏ đang thu hút nhiều sự quan tâm cùng xu thế điện hóa toàn cầu, KIA đã quyết định hồi sinh mẫu ô tô điện đầu tiên Ray EV.
Trong lúc chờ đợi hai mẫu xe điện hoàn toàn mới của KIA chuẩn bị ra mắt vào ngày 12/10, hãng xe Hàn Quốc đã hồi sinh mẫu KIA Ray EV - chiếc xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu từng được trình làng vào năm 2011. Thực tế, đây là phiên bản thuần điện của mẫu mini car KIA Ray, sở hữu thiết kế “hình hộp” đã từng được nhiều cửa hàng kinh doanh xe nhập khẩu đưa về Việt Nam cách đây khoảng 10 năm.
KIA Ray EV được phát triển trên nền tảng của mẫu KIA Ray chạy xăng. Xe có kích thước tương đương với chiếc KIA Morning về chiều dài và rộng nhưng có chiều cao lớn hơn khoảng 310mm. Sau khi được ra mắt lần đầu vào năm 2011, KIA Ray EV đã ngừng sản xuất vào năm 2018 do hạ tầng trạm sạc còn hạn chế. Trong khi đó, phiên bản động cơ xăng KIA Ray vừa được nâng cấp vào năm ngoái.
Điểm đáng chú ý trong lần quay trở này của KIA Ray EV đó là hệ động lực mới với công suất 86 mã lực (64kW) và được cung cấp năng lượng bởi khối pin LFP có công suất 35,2kWh. Phạm vi hoạt động của xe cho một lần sạc đầy đạt 205km trong điều kiện đường hỗn hợp và 232km trong điều kiện thành phố. KIA Ray EV được trang bị bộ sạc nhanh 150kW và sạc chậm 7kW. Thời gian sạc từ 10-80% sử dụng sạc nhanh khoảng 40 phút.
Về tổng thể ngoại thất, KIA Ray EV chia sẻ nhiều điểm tương đồng với phiên bản máy xăng vừa được cập nhật vào năm ngoái. Có thể kể tới như cụm đèn pha LED projector đặt dọc kết hợp dải LED định vị hình chữ C, lưới tản nhiệt kín, cản trước sau thiết kế gọn gàng, cụm đèn hậy LED và cửa lùa cho hàng ghế sau. Để phân biệt bản chạy xăng và điện, hãng xe Hàn Quốc trang bị cho bản EV bộ vành 14inch có thiết kế khí động học và cổng sạc nằm trên lưới tản nhiệt.
Bên trong khoang lái, Ray EV sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 10,24inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8inch, vô lăng thiết kế hiện đại và hệ thống điều hòa có những thay đổi. Đặc biệt, cần số trên bảng táp-lô đã nhường chỗ cho một hộc chứa đồ nhỏ và chuyển lên sau vô lăng. Bên cạnh đó, toàn bộ các ghế đều có thể gập được tạo thành một mặt phẳng đem tới không gian rộng rãi. Ngoài cấu hình 4 chỗ, KIA Ray EV còn có phiên bản chở hàng với cấu hình 1 hoặc 2 chỗ ngồi. Cuối cùng, hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung các tùy chọn trang trí nội thất cho xe để phù hợp với nhu cầu sử dụng.
Theo NgheNhinVietNam
