Là đối thủ của Tesla Model S và BMW i7, Nio ET9 mới có công suất gần 700 mã lực và sẽ được bán ở Trung Quốc bắt đầu từ năm 2025.
Tại sự kiện Nio 2023, hãng xe điện Trung Quốc đã ra mắt sản phẩm cao cấp nhất cho đến nay, chiếc "sedan" ET9 hàng đầu. Được định vị để cạnh tranh với những đối thủ như Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS , BMW i7, ET9 dựa trên nền tảng điện 900V mới với công suất tối đa 700 mã lực. Nó dự kiến sẽ có mặt tại thị trường Trung Quốc vào năm tới, với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến vào đầu năm 2025.
Giống như EC7 nhỏ hơn của Nio, ET9 thách thức sự khác biệt truyền thống giữa coupe-crossover và sedan. Điều này được thể hiện rõ ràng không chỉ ở thiết kế mà còn ở khoảng sáng gầm xe rất cao đối với một chiếc sedan cỡ lớn. ET9 có đường viền mui kéo dài tới hết đuôi kiểu coupe, giữ lại các yếu tố thiết kế đặc trưng của Nio.
Chúng bao gồm phần đầu xe sắc sảo với đèn pha mỏng và phần đuôi xe lai giữa Jaguar F-Type và Porsche Taycan. Tuy nhiên, nó thiếu vẻ ngoài thể thao hơn so với người anh em ET5 nhỏ hơn của nó. Thay vào đó, ET9 có xu hướng giống một chiếc SUV Nio EC6 Coupe phóng to lên.
Về kích thước, ET9 có chiều dài 5.324mm, chiều rộng 2.016mm và chiều cao 1.620mm, với chiều dài cơ sở dài 3250mm. Các tính năng đáng chú ý khác bao gồm tay nắm cửa ẩn, cánh gió sau chủ động có thể thu vào và bánh xe đa chấu 23 inch với chụp mâm gợi nhớ đến Rolls-Royce luôn đứng thẳng khi xe đang chuyển động. Hơn nữa, Nio nói rằng ET9 tự hào có sự khác biệt khi có cốp trước đóng mở bằng điện không cần chạm duy nhất trong phân khúc.
Mặc dù Nio vẫn chưa tiết lộ đầy đủ về thiết kế bảng điều khiển nhưng họ đã khá hào phóng khi chia sẻ những chi tiết sang trọng của khoang hành khách phía sau. Rõ ràng là ưu tiên của công ty nghiêng về việc chiều chuộng những người ngồi ở ghế sau. Hàng ghế sau kiểu dáng hạng nhất của ET9 có góc điều chỉnh tựa lưng lên tới 45 độ, chiều rộng đệm ngồi 582mm và điều chỉnh 11 hướng chỉ bằng 1 nút bấm. Ngoài ra, để mang lại cảm giác sang trọng, chiếc xe còn tự hào có 7 tấm che nắng chỉnh điện có thể được kích hoạt chỉ bằng một nút nhấn.
Trong số các tiện nghi khác có màn hình kiểu máy tính bảng 8 inch đặt giữa các ghế, tủ lạnh thông minh đóng mở điện và hai màn hình AMOLED 14,5 inch gắn ở lưng ghế trước. Thay vì bảng điều khiển truyền thống, ET9 sử dụng hệ thống hiển thị trên kính head-up và màn hình AMOLED kiểu máy tính bảng 15,6 inch trên bảng điều khiển trung tâm. Nio cũng đề cập đến thiết kế vô lăng có thể thu vào, xếp gọn vào bảng điều khiển khi kích hoạt chức năng điều khiển thông minh.
Về mặt an toàn và công nghệ, ET9 được trang bị 3 cảm biến LIDAR, bao gồm một ở trung tâm và hai camera độ phân giải cao ở mép trước của nóc xe. Ngoài ra, xe còn được trang bị gương chiếu hậu kỹ thuật số. Dưới lớp vỏ ngoài, ET9 được xây dựng trên nền tảng 900V thế hệ thứ ba của Nio lần đầu tiên xuất hiện ở Trung Quốc, hoạt động ở điện áp cao nhất 925V.
Điều này cho phép sạc nhanh với công suất cực đại 600kW và dòng điện cực đại 765A. Theo Nio, nền tảng mới tạo điều kiện cho việc sạc lại cực nhanh pin 120kWh với 46105 cell, mở rộng phạm vi hoạt động thêm 255km chỉ với 5 phút sạc. Cũng như các sản phẩm Nio khác, ET9 hỗ trợ thay pin đầy chỉ trong 3 phút.
ET9 được trang bị Sky Ride, hệ thống khung gầm thông minh của Nio, bao gồm hệ thống treo điều khiển điệnt ử, dẫn động cầu sau với góc tối đa 8,3 độ. Nó cũng có hệ thống treo chủ động hoàn toàn, trong đó mỗi bộ giảm xóc được điều khiển độc lập bằng một bơm thủy lực chuyên dụng. Và theo Nio, hệ thống này tiên tiến hơn hệ thống được sử dụng trên Porsche Panamera thế hệ thứ ba mới .
Cung cấp năng lượng cho ET9 là hai động cơ điện: một động cơ không đồng bộ phía trước tạo ra công suất 180 mã lực (241 mã lực) và một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu phía sau tạo ra công suất 340 mã lực (456 mã lực). Cùng nhau, chúng tạo ra công suất tổng hợp là 520 kW hoặc 697 mã lực. Giá khởi điểm của xe là 800.000 nhân dân tệ. Những người đặt hàng sớm ET9 sẽ được hưởng một số lợi ích, bao gồm giảm giá từ 5.000 đến 10.000 nhân dân tệ và dịch vụ tài xế miễn phí lên tới 100 giờ cùng các đặc quyền khác.
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
