Các mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trải đều ở mọi phân khúc và toàn bộ là xe nhập khẩu. Trong đó, Mitsubishi Xforce đã ấn định được ngày ra mắt ngay trong tháng 1/2024.
Ngay từ đầu năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã được khuấy động bằng hàng loạt các mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt. Toàn bộ sẽ trải đều ở mọi phân khúc và được nhập khẩu nguyên chiếc về nước ta. Dưới đây sẽ là loạt các mẫu xe mới sẽ trình làng thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Mitsubishi Xforce:
Mặc dù xuất hiện tại Việt Nam từ đầu tháng 11/2023, nhưng phải tới tháng 1/2024 Mitsubishi Xforce mới được trình làng. Cụ thể, mẫu xe này đã được hãng xe Nhật Bản ấn định ngày ra mắt chính thức vào ngày 10/1. Dự kiến, Xforce sẽ được phân phối với 4 phiên bản với mức giá khoảng 650-750 triệu đồng. So với 2 mẫu xe dẫn đầu phân khúc CUV cỡ B là Hyundai Creta (giá bán 640-740 triệu đồng) và KIA Seltos (599-724 triệu đồng), Mitsubishi Xforce nằm ở khoảng giữa và được kỳ vọng sẽ mang lại doanh số ấn tượng giống như chiếc Xpander đang làm thị trường Việt Nam.
Tuy được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, nhưng phiên bản tại Việt Nam sẽ được trang bị thêm gói an toàn chủ động. Các tính năng này bao gồm ga tự động thích ứng (ACC), cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước (FCM), đèn pha tự động (AHB), thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN), cảnh báo điểm mù (BSW) và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA),… Ngoài ra, xe còn có một số trang bị nổi bật như hệ thống âm thanh Dynamic Sound Yamaha Premium 8 loa, màn hình trung tâm giải trí 12,3inch và hệ thống Kiểm soát vào cua AYC.
Toàn bộ các phiên bản của Mitsubishi Xforce đều sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm. Cỗ máy này kết hợp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Volkswagen Teramont X:
Giữa tháng 12 vừa qua, các đại lý Volkswagen đã chính thức nhận đặt cọc Volkswagen Teramont X 2024 với giá bán dự kiến khoảng 2,168 tỷ đồng. Mức giá này sẽ thấp hơn Teramont đang có giá niêm yết 2,349 tỷ đồng và Ford Explorer có giá niêm yết 2,439 tỷ đồng, tuy nhiên vẫn cao hơn Hyundai Palisade có giá từ 1,467 tỷ đồng nhờ lợi thế lắp ráp trong nước. Phiên bản X được coi là biến thể Coupe 5 chỗ của dòng Teramont cấu hình 7 chỗ đang bán tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, về thiết kế nội và ngoại thất Teramont X có màn lột xác hoàn toàn.
Theo thông tin công bố, Volkswagen Teramont X được trang bị gói ngoại thất R-line thể thao với điểm nhấn là nhiều chi tiết sơn đen như viền cản xe, mâm xe và giá nóc. Bên cạnh đó là logo R xuất hiện trên lưới tản nhiệt, hai bên thân xe và vô-lăng. Ngoài ra, bộ kẹp phanh được sơn đỏ nổi bật và đặc biệt logo VW có hiệu ứng phát sáng đặt tại chính diện trung tâm. Bên trong nội thất, xe sở hữu nhiều trang bị cao cấp bao gồm hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa, màn hình trung tâm giải trí 12inch và màn hình đa thông tin sau vô lăng 10,25inch, cửa sổ trời toàn cảnh,…
Tại Việt Nam, Teramont X sẽ sử dụng cấu hình động cơ xăng 2.0L, sản sinh công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 350Nm đi kèm hộp số ly hợp kéo DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4MOTION với 8 chế độ lái. Mẫu SUV Coupe của Volkswagen còn được trang bị các tính năng an toàn hỗ trợ người lái.
Suzuki Jimny:
Sau nhiều lần liên tục trễ hẹn vào năm ngoái, cuối cùng Suzuki Việt Nam cũng chính thức thông báo Suzuki Jimny chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam trên trang chủ của thương hiệu. Thời gian ra mắt có thể sẽ diễn ra ngay trong quý I/2024, bởi xe đã bắt đầu được trưng bày tại nhiều đại lý. Mặc dù vẫn chưa có giá bán chính thức nhưng nhiều đại lý báo giá của Jimny khoảng 900 triệu và số lượng xe về không nhiều. Trước đó giá bán dự kiến của Jimny chỉ khoảng 789-799 triệu đồng. Mức giá bán của mẫu SUV cỡ nhỏ này ngang ngửa nhiều mẫu CUV/SUV cỡ trung đang bán trên thị trường.
So với nhiều mẫu xe cùng tầm giá hay thậm chí có giá bán thấp hơn, các trang bị trên Suzuki Jimny không quá nổi bật. Xe được trang bị đèn pha LED thấu kính và xi-nhan sử dụng bóng halogen, bộ vành 5 chấu kích thước 15inch đi kèm lốp 195/80. Bên trong bộ mâm là hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau. Nội thất của Jimny có thiết kế tối giản với vật liệu chủ yếu là nhựa và ghế nỉ. Màn hình trung tâm giải trí kích thước 7inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Tại Việt Nam, Suzuki Jimny sử dụng động cơ 1.5L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000rpm và mô-men xoắn cực đại 130Nm tại 4.000rpm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 2 cầu với 3 chế độ 1 cầu nhanh, 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm.
MG7:
Được hé lộ ra mắt thị trường từ cuối năm ngoái, nhưng MG7 nhiều khả năng phải sang tới đầu năm nay mới có thể trình làng. Nếu đúng như dự kiến đây sẽ là sản phẩm mới thứ 3 của MG được đưa về Việt Nam sau khi đổi nhà phân phối. MG7 thuộc phân khúc SUV cỡ D cùng nhóm với Toyota Camry, Mazda6 hay Honda Accord. Theo chia sẻ từ đại lý, MG7 sẽ được phân phối với 2 phiên bản STD và LUX với giá từ 729 triệu đồng. Điểm đáng chú ý của MG7 là thiết kế kiểu coupe thể thao, cánh gió đuôi có thể đóng/mở như nhiều mẫu xe thể thao và trang bị hệ thống 4 ống xả.
Bên trong nội thất, MG7 nổi bật với cụm màn hình liền gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25inch và màn hình giải trí 12,3inch. MG7 về Việt Nam sẽ có 2 cầu hình động cơ xăng bao gồm máy 1.5L tăng áp cho công suất 183 mã lực và mô-men xoắn 300Nm đi kèm hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước. Bản cao hơn sử dụng động cơ 2.0L tăng áp cho công suất 254 mã lực và mô-men xoắn 405Nm đi kèm hộp số tự động 9 cấp ZF. Hệ dẫn động cầu trước hộ trợ bởi vi sai điện tử chống trượt và hệ thống treo điện tử.
Khánh Phan
Theo NgheNhinVietNam
