Giá niêm yết từ 730 triệu đồng, B-SUV Toyota Yaris Cross có thực sự đắt như nhiều người dùng bàn tán?!

Toyota Yaris Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 19/9 vừa qua. Ngay từ khi công bố giá bán, đã có nhiều người dùng cho rằng Yaris Cross đang có giá bán khá cao trong phân khúc, sẽ khó cạnh tranh so với các mẫu xe đối thủ. Điều này có lẽ nằm ở phiên bản hybrid Yaris Cross HEV có giá bán tới 838 triệu đồng! 

Tuy nhiên, nếu xem xét kỹ ở nhiều góc độ, chúng ta sẽ thấy giá bán của Toyota Yaris Cross lại khá hợp lý ngay cả ở trong phiên bản tiêu chuẩn G đang được niêm yết giá 730 triệu đồng.

Tại sao người tiêu dùng cho rằng Toyota Yaris Cross có giá cao?

Để lý giải cho điều này, có thể nhìn qua các mẫu xe đối thủ của Yaris Cross trong phân khúc hạng B. Phần lớn các mẫu xe trong phân khúc hạng B đều có giá khởi điểm trong khoảng từ 600 triệu đồng và mở bán với rất nhiều phiên bản khác nhau. Cụ thể một vài ví dụ như sau:

Tuy nhiên, Toyota Yaris Cross ra mắt thị trường Việt Nam chỉ có duy nhất 2 phiên bản bao gồm: Yaris Cross G và Yaris Cross HEV với mức giá khởi điểm ngay từ ban đầu đã 730 triệu. Nếu nhìn đơn thuần, có thể thấy giá khởi điểm của Toyota Yaris Cross cao hơn đáng kể so với những mẫu SUV hạng B hiện nay, thậm chí là cao hơn cả các phiên bản cao cấp của một số mẫu xe.

Ngoài ra, phần lớn góc nhìn của người tiêu dùng về khoảng giá bán phù hợp cho một chiếc SUV hạng B sẽ dao động trong khoảng từ 550 - 750 triệu đồng là hợp lý. Chính vì một vài yếu tố đó mà nếu xem xét Toyota Yaris Cross G một cách đơn thuần, sẽ dễ đưa ra kết luận nhanh chóng rằng mẫu xe này đang bị định giá cao.

Tại sao Toyota Yaris Cross G không đắt?

Toyota Việt Nam ra mắt Toyota Yaris Cross duy nhất với hai phiên bản và khác biệt lớn nhất của cả hai phiên bản này nằm ở hệ động lực sử dụng động cơ xăng và Hybrid. Ngoài ra, cả hai phiên bản này gần như tương đồng về mọi mặt trang bị.

Nếu như đã xem xét kỹ mọi thông số kỹ thuật, công nghệ và trang bị có trên Toyota Yaris Cross G so với các phiên bản cao cấp của những mẫu xe đối thủ, có thể nhận ra dễ dàng rằng giá bán của mẫu xe này đang rất hợp lý.

Xét về trang bị ngoại thất bên ngoài, Yaris Cross G không thua kém bất kỳ phiên bản cao nhất của các mẫu SUV hạng B đang bán ở thị trường Việt với hệ thống đèn trước full LED, đèn pha tự động, cụm đèn hậu full LED,... Thậm chí là xe còn được trang bị bộ vành 18 inch, lớn hàng đầu trong phân khúc hiện nay.

Xét về trang bị nội thất và tiện nghi bên trong, dù là phiên bản có giá bán khởi điểm nhưng Yaris Cross G vẫn được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số kích cỡ 7 inch, lẫy chuyển số sau vô lăng, đèn trang trí nội thất, ghế da chỉnh điện 8 hướng, màn hình trung tâm 10 inch, sạc không dây, điều hòa tự động, phanh tay điện tử,...

Chỉ xét về khía cạnh trang bị, có thể thấy Toyota Yaris Cross G đã ngang ngửa khi so sánh với KIA Seltos GT-Line (cao cấp nhất) hiện đang có mức giá bán 724 triệu đồng. Thế nhưng Toyota Yaris Cross G lại có thêm "vũ khí" là trang bị công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense. 

Với Toyota Safety Sense, Yaris Cross G sẽ có thêm một số tính năng an toàn hữu hiệu khi di chuyển như cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, kiểm soát vận hành chân ga, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, đèn chiếu xa tự động và đặc biệt là điều khiển hành trình thích ứng.

Toyota Safety Sense là yếu tố quyết định, tạo nên sự bứt phá của Yaris Cross G so với các mẫu xe đối thủ trong phân khúc. Nếu xét về mặt trang bị công nghệ chủ động trong tầm giá này, sẽ kể đến đối thủ như Hyundai Creta Cao cấp.

Thế nhưng xét về mức độ hữu ích của các tính năng trên gói an toàn chủ động, phiên bản Creta cao cấp dường như vẫn không mang lại nhiều lợi ích như những tính năng có sẵn trên Toyota Yaris Cross G.

Ngoài tính năng an toàn chủ động, Toyota Việt Nam còn trang bị cho Yaris Cross G rất nhiều những công nghệ, tính năng an toàn khác, vượt trội hơn về mặt số lượng so với các mẫu xe đối thủ trong tầm giá, cụ thể như sau:

Kết luận

Gọi Toyota Yaris Cross G là phiên bản tiêu chuẩn, cắt giảm trang bị cũng không hẳn là đúng khi mà mẫu xe này gần như trang bị đầy đủ và ngang ngửa so với phiên bản Yaris Cross HEV. Sự khác biệt lớn nhất của cả hai phiên bản cuối cùng nằm ở hệ động lực vận hành.

Có thể thấy chiến lược sản phẩm của Toyota đối với Yaris Cross lần này là không phân phối các phiên bản thấp, cắt giảm quá nhiều trang bị để đẩy mức giá thành xuống thấp. Vì vậy mà việc chọn mua Yaris Cross G đồng nghĩa với việc khách hàng lựa chọn một phiên bản thuần động cơ xăng cao cấp, thậm chí vượt trội hơn so với các mẫu xe đối thủ trong tầm giá.

Nhìn chung có thể kết luận một điều rằng, với những trang bị, tiện nghi và công nghệ có trên Toyota Yaris Cross G thì mức giá bán 730 triệu là hoàn toàn phù hợp. Sự lựa chọn là quyết định nằm ở người dùng. 

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/gia-niem-yet-tu-730-trieu-dong-b-suv-toyota-yaris-cross-co-thuc-su-dat-nhu-nhieu-nguoi-dung-ban-tan