Volkswagen Viloran dự kiến sẽ bán tại Việt Nam với 2 phiên bản Premium và Luxury có giá lần lượt là 1,968 tỷ và 2,188 tỷ đồng. Hiện tại các trang bị trên xe vẫn chưa được hé lộ.
Trong những ngày gần đây, nhiều nhân viên tư vấn bán hàng tại cái đại lý Volkswagen trên toàn quốc bắt đầu báo giá dự kiến của Volkswagen Viloran. Cụ thể, xe sẽ được phân phối với 2 phiên bản bao gồm Premium và Luxury có giá bán lẻ dự kiến lần lượt là 1,968 tỷ và 2,188 tỷ đồng. Nhiều khả năng Viloran có thể sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 12 và hiện tại một số đại lý bắt đầu nhận cọc xe với mức phí là 100 triệu đồng.
Theo thông tin từ đại lý, giá bán đưa ra chỉ mang tính chất tham khảo và phải chờ tới ngày xe được công bố mới có mức giá bán chính thức. Tại thị trường Trung Quốc Volkswagen Viloran đang có giá bán từ 289.800-402.800 Nhân Dân Tệ (972 triệu - 1,378 tỷ đồng). So với mức giá dự kiến tại Việt Nam sẽ cao hơn, bởi các dòng xe của Volkswagen ở nước ta được định vị ở phân khúc “tiệm cận sang”. Sau khi ra mắt, Volkswagen Viloran sẽ cạnh tranh với KIA Carnival, Peugeot Travaller, Mercedes-Benz V-Class,…
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Volkswagen Viloran là KIA Carnival, bản cao nhất của mẫu xe này có giá là 1,839 tỷ đồng, thấp hơn 130 triệu đồng so với bản Tiêu chuẩn của Viloran. Hiện tại các trang bị cho chiếc MPV của Volkswagen tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Nhưng ở thị trường Trung Quốc ngay từ bản Tiêu chuẩn, Viloran đã sở hữu gần như đầy đủ trang bị. Đầu tiên là hệ trang bị hệ thống đèn pha/hậu LED, bản cao cấp hơn sử dụng đèn công nghệ IQ Light LED.
Bên cạnh đó là bệ bước chỉnh điện, bộ vành 19/20inch cho tùy phiên bản và cửa sổ sau sử dụng kính tối màu đảm bảo riêng tư. Nội thất bên trong có thiết kế đơn giản giống chiếc Volkswagen Teramont. Cụ thể, vô-lăng có thiết kế 3 chấu vát đáy, màn hình kỹ thuật số toàn phần phía sau, màn hình trung tâm cỡ lớn đặt nổi, khu vực táp-lô hay táp pi cửa ốp gỗ. Ngoài ra xe còn được trang bị cần số điện tử, đèn viền nội thất và hệ thống âm thanh Harman Kardon.
Toàn bộ ghế trên xe bọc da đục lỗ đi kèm tính năng sưởi, làm mát ghế, massage và riêng ghế lái có nhớ 2 vị trí. Không gian hàng ghế sau rộng rãi với cấu hình 2 + 3 chỗ, trong đó hàng ghế giữa gồm 2 ghế thương gia có thể điều chỉnh độ ngả lưng và bệ đỡ đùi bằng điện. Giữa 2 ghế có lối đi để hành khách có thể bước xuống hàng 3. Các tiện ích cho hai hàng ghế sau bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, các hộc để đồ, hệ thống điều hòa độc lập với các cửa gió cho hàng 2 và 3.
Tại Việt Nam, hai phiên bản của Volkswagen Viloran sẽ cùng trang bị động cơ 2.0L tăng áp nhưng sức mạnh khác nhau tùy từng phiên bản. Bản Tiêu chuẩn công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320Nm, bản Cao cấp có công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350Nm. Cả hai phiên bản sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Các tính năng an toàn chủ động trên cũng xe được trang bị đầy đủ như Ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe ùn tắc, phanh tự động, cảnh báo lệch làn, đỗ xe tự động,...
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý chia sẻ, Volkswagen Viloran sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc thay vì châu Âu như một số dòng xe khác của hãng. Đây có thể là yếu tố sẽ khiến người tiêu dùng còn hơi e dè mặc dù yếu tố thương hiệu đã được khẳng định. Tuy đã chuyển sang nhập khẩu từ nước láng giềng nhưng mức giá bán dự kiến của Viloran khó có thể thuyết phục người tiêu dùng Việt, một phần lý do bởi Volkswagen được định vị ở phân khúc “tiệm cận sang”.
Khánh Phan
Theo NgheNhinVietNam
