Tại sự kiện ra mắt thương hiệu và sản phẩm, Skoda Việt Nam đã ra mắt 2 mẫu xe gầm cao, trong đó chiếc Skoda Karoq có hai phiên bản với giá bán từ 999 triệu đồng.
Vào ngày 23/9/2023, thương hiệu xe Skoda tới từ Cộng hòa Séc đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam và được phân phối bởi tập đoàn TC Motor. Trong lần đầu ra mắt, hãng xe này đã đánh dấu sự hiện diện của mình bằng hai mẫu xe Skoda Karoq và Skoda Kodiaq. Cả hai đều thuộc phân khúc xe gầm cao crossover, trong bài viết này xedoisong.vn sẽ giới thiệu về chiếc Skoda Karoq.
Định vị, phân khúc của Skoda Karoq:
Skoda Karoq được hãng định vị nằm trong phân khúc CUV hạng B+/C-, tại đây xe sẽ phải đối đầu trực tiếp với Toyota Corolla Cross, cũng như nhiều cái tên đáng chú ý trong phân khúc C như Mazda CX-5, Ford Territory, Honda CR-V hay Hyundai Tucson,…
Đối tượng khách hàng của Skoda Karoq:
So với các đối thủ, Skoda Karoq có tổng thể ngoại thất hài hòa và trung tính nhưng cũng không kém phần góc cạnh. Do đó xe phù hợp với nhiều nhóm khác hàng khác nhau, đồng thời Karoq cũng hướng tới những gia đình trẻ có từ 3-4 thành viên.
Thị trường của Skoda Karoq:
Skoda đã có mặt tại hơn 100 quốc gia từ châu Âu cho tới châu Á và luôn là một trong những hãng xe có doanh số bán chạy nhất châu Âu. Hiện tại thương hiệu xe này đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam.
Giá bán và các phiên bản của Skoda Karoq:
Theo như Skoda Việt Nam công bố, Skoda Karoq sẽ được bán ra thị trường với hai phiên bản Ambition và Style cùng 9 lựa chọn màu sắc với giá bán lần lượt là 999 và 1,089 tỷ đồng. Skoda Việt Nam đang áp dụng chính sách bảo hành chính hãng cho xe mới là 3 năm và không giới hạn số kilomet.
Tính năng nổi bật của Skoda Karoq:
Đầu xe của Skoda Karoq nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác và viền bao quanh bên ngoài mạ chrome tạo sự tách biệt với cặp đèn pha nằm hai bên. Đèn pha trên xe sử dụng đèn LED tiêu chuẩn cho bản thấp và LED Matrix với công nghệ thích ứng thông minh cho bản cao cấp nhất. Bên cạnh đó, đèn sương mù cũng sử dụng đèn LED còn bản Tiêu chuẩn sử dụng bóng halogen. Cản trước của xe được trang bị đầy đủ 4 cảm biến trước.
Hai bên hông xe có các đường gân dập nổi và khu vực vòm bánh cũng như thân xe được ốp nhựa đen mờ khiến chiếc xe trở nên khỏe khoắn và thể thao hơn. Trên gương chiếc hậu được tích hợp xi-nhan LED và cảnh báo điểm mù. Skoda Karoq được trang bị bộ vành có kích thước 17inch cho bản Tiêu chuẩn và vành 18inch cho bản cao cấp, cả bộ la-zăng cả hai phiên bản đều có thiết kế độc đáo.
Đuôi xe thiết kế bề thế với cánh gió đuôi nằm trên nóc tích hợp đèn phanh. Cụm đèn hậu LED có kiểu dáng thanh mảnh được nối với nhau bằng logo Skoda nằm chính giữa cửa cốp. Bên dưới cản sau được trang bị đủ 4 cảm biến sau và có thêm chi tiết mạ chrome trang trí làm giả ống xả đôi. Ngoài ra, xe còn được trang bị cốp mở điện đi kèm tính năng đá cốp tiện dụng.
Kích thước chiều dài xe là 4.390mm, chiều cao 1.603mm và chiều rộng 1.841mm. Khoảng sáng gầm là 164mm, trục cơ sở 2.630mm với góc thoát trước 18,3 độ, góc thoát sau 19,4 độ giúp chiếc xe linh hoạt khi chạy ở các địa hình khác nhau.
Bên trong khoang lái, nội thất của Skoda Karoq được thiết kế tối giản không quá phô trương. Hầu hết các chi tiết trong xe sử dụng vật liệu nhựa, nhưng trên khu vực tì tay của tapi cửa được bóc da nhằm mang tới cảm giác sờ chạm êm ái. Toàn bộ ghế trên xe đều được bóc da, hàng ghế đầu có tính năng chỉnh điện và nhớ ghế ở vị trí lái. Vô-lăng trên xe có thiết kế 2 chấu tích hợp đầy đủ các nút chức năng và các công nghệ hỗ trợ người lái. Sau vô lăng có lẫy chuyển số và bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 8inch hiển thị cả tính năng điều hướng.
Trong khi đó, chính giữa mặt táp-lô là màn hình giải trí kích thước 8inch đặt chìm và nằm hai bên là cửa gió điều hòa. Màn hình này có thể kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, cũng như có trợ lý ảo Laura. Bên dưới là hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, tính năng sưởi ghế và các nút điều chỉnh hướng gió. Ngoài ra, khu vực yên ngựa còn có sạc không dây, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động và hộc để đồ. Trên phiên bản cao nhất trang bị cả cửa sổ trời toàn cảnh.
Điều hòa không khí tự động Climatronic cung cấp điều hòa không khí hai vùng, có thể thiết lập hai vùng tiện nghi nhiệt tự động trong nội thất: vùng người lái, vùng hành khách phía trước. Phạm vi nhiệt độ có sẵn trong mỗi vùng này là 16 - 29,5 °C. Hàng ghế thứ hai có cửa gió điều hòa. Hệ thống Air Care sẽ tự động chuyển sang chế độ tuần hoàn khí, lọc không khí ngay khi các cảm biến phát hiện ô nhiễm trong không khí bên ngoài, bên trong xe.
Hàng ghế thứ 2 được trang bị 2 cửa gió điều hòa có thể điều chỉnh nhiệt độ, các cổng sạc cho thiết bị điện tử và bệ tì tay tích hợp khay để cốc. Hệ thống ghế được thiết kế theo dạng công thái học, bọc da cao cấp, tích hợp tính năng chỉnh điện 8 hướng, nhớ ghế 3 vị trí. Thể tích khoang để đồ có thể tùy biến từ 521 lít đến 1.630 lít (khi gập hàng ghế thứ 2) giúp người lái và hành khách có những hành trình thoải mái.
Mẫu xe được trang bị nhiều tính năng an toàn cao cấp như 7 túi khí, cảm biến trước sau, đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù và va chạm phía sau, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo người lái mất tập trung,… Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ 1.4L tăng áp cho công suất tối đa 150PS và mô-men xoắn cực đại 250Nm, kết hợp hộp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Xedoisong.vn nhận định:
So với người anh em Kodiaq, "cửa" cạnh tranh của Karoq tại Việt Nam tại Việt Nam hẹp hơn nhiều. Dù là một chiếc xe tốt nhưng do hiện mới chỉ đang nhập khẩu từ châu Âu, Karoq đang có giá cao hơn phần còn lại của phân khúc. Trong khi đó SUV loanh quanh hạng C đang là những phân khúc với sự cạnh tranh khốc liệt nhất trên thị trường ô tô Việt - đặc biệt khi Mazda CX-5 facelift vừa tạo ra một mặt bằng giá mới thấp hơn hẳn.
Khánh Phan
Theo NgheNhinVietNam
