Suzuki Việt Nam đã chính thức giới thiệu 2 mẫu xe hoàn toàn mới bao gồm nakedbike GSX-S150 và sportbike GSX-R150 tại triển lãm VMCS 2017 vừa diễn ra ở TP.HCM.
Tham dự triển lãm Môtô Xe máy Việt Nam 2017 (VMCS 2017) vừa diễn ra từ ngày 4-7/5/2017 tại TP.HCM, ngoài những mẫu xe phân khối lớn nổi tiếng đã xuất hiện, Suzuki Việt Nam lần đầu giới thiệu 2 mẫu xe côn tay thể thao cạnh tranh trong phân khúc 150cc tại thị trường trong nước là Suzuki GSX-S150 và Suzuki GSX-R150.
Suzuki GSX-S150 là mẫu nakedbike cỡ nhỏ dành cho người mới chơi côn tay. Đây là mẫu xe hứa hẹn sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ cùng phân khúc là Yamaha FZ150i.
Suzuki GSX-S150
Về mặt thiết kế, Suzuki GSX-S150 có ngoại hình thể thao và đầy đặn với bình xăng trước xe kích thước lớn, nối liền với đầu đèn góc cạnh phía trước. Yếm gió từ vai bình xăng kéo xuống hai bên ôm chặt lấy két làm mát dung dịch. Ngay dưới động cơ là "mỏ cày" thiết kế góc cạnh. Phía sau xe, yên được thiết kế 2 vị trí rồi tách biệt giống những mẫu xe thể thao phân khối lớn. Chắn bùn phía sau kéo thấp, có kích thước lớn chắc chắn sẽ có ưu thế chắn bụi bẩn bắn sau khi di chuyển ở giao thông Việt Nam.
Thừa hưởng nét thiết kế đặc trưng với Suzuki GSX-S150 là mẫu sportbike GSX-R150. Đây là mẫu xe cũng dành cho người mới bắt đầu chạy sportbike đồng thời nằm cùng phân khúc với Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15. Ở phân khúc sportbike 150cc, GSX-R150 dường như có ưu thế hơn về mặt thị trường so với đối thủ vì sẽ được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Trong khi đó, Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15 vẫn được bán thông qua các showroom tư nhân.
Cả 2 mẫu xe 150cc mới của Suzuki đều sở hữu bảng đồng hồ LCD hiển thị điện tử, cặp vành hợp kim 17 inch 5 chấu chữ Y, hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, thiết kế phần đuôi xe thừa hưởng của GSX-R1000, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm với trọng lượng 130 kg. Dung tích bình xăng 11 lít.
Suzuki GSX-R150 và GSX-S150 sử dụng chung động cơ với dòng underbone Satria F150 là loại xy-lanh đơn, DOHC phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch dung tích 147,3 cc, đáp ứng tiêu chuẩn Euro3 sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực với GSX-R150 và 18,9 mã lực với GSX-S150, mô-men xoắn tối đa đạt 14 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay truyền động bằng xích tải.
Suzuki GSX-R150 theo thông báo sẽ chính thức được bán tại thị trường Việt Nam từ đầu tháng 6/2017 và GSX-S150 là vào đầu tháng 8/2017, mức giá bán của 2 dòng xe hiện chưa được công bố.
Dưới đây là bộ ảnh chi tiết 2 mẫu xe mới của Suzuki Việt Nam đang gây xôn xao cộng đồng biker trong nước:
Theo NgheNhinVietNam
