Bỏ tiền ra mua Mini Countryman C, khách hàng sẽ phải bằng lòng với động cơ 3 xi-lanh 168 mã lực, ghế vải và ngoại thất không phô trương.
Mini tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm Countryman được thiết kế lại và biến thể mới nhất của họ là Countryman C. Bỏ tiền ra mua Mini Countryman C, khách hàng sẽ phải bằng lòng với động cơ 3 xi-lanh, ghế vải và ngoại thất không phô trương.
Với cấu hình cơ bản nhất Essential, xe sở hữu ngoại thất với ốp nhựa màu đen và mâm hợp kim 17 inch. Mẫu này cũng có bảng màu hạn chế bao gồm màu bạc hoặc đen ánh kim tùy chọn. Khách hàng cũng sẽ không có đèn pha LED projector, hay đèn hậu LED hoạ tiết cờ Vương quốc Anh Union Jack đặc trưng của MINI ở phía sau.
Trong khi bề ngoài có vẻ nhạt nhẽo ở mức bình dân thì cabin của Countryman C lại có thiết kế hai tông màu đầy phong cách và ghế bọc vải nhiều màu sắc. Người mua cũng sẽ tìm thấy một màn hình OLED tròn có đường kính 240mm. Nó hoạt động như một cụm đồng hồ kỹ thuật số và một hệ thống thông tin giải trí.
Mẫu xe này còn có ghế sau có thể trượt lên tới 13cm, giúp chủ sở hữu ưu tiên chỗ để chân cho hàng ghế sau hoặc sức chứa hàng hóa. Thể tích khoang hành lý là 1.460 lít. Countryman C có động cơ xăng 3 xi-lanh 1,5 lít tăng áp với công nghệ hybrid nhẹ. Nó tạo ra công suất tổng hợp là 168 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280Nm.
Động cơ được kết nối với hộp số ly hợp kép, truyền sức mạnh tới bánh trước. Xe đạt 0-100 km/h trong 8,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối 212km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp thấp tới 6,1L/100km. Tại Đức, phiên bản này có giá khởi điểm từ 39.900 Euro (tương đương 1,065 tỷ đồng).
Thái Duy
Theo NgheNhinVietNam
