Cạnh tranh với Wuling Mini EV và VinFast VF 3, Bestune Xiaoma là mẫu xe điện tí hon được sản xuất bởi FAW - hãng ô tô đầu tiên của Trung Quốc.
Trong khuôn khổ Diễn đàn & Triển lãm Quốc tế Năng lượng Việt Nam – Trung Quốc – ASEAN 2025 (VCAE EXPO 2025) khai mạc ngày 24/4/2025, Công ty TNHH Carfe Việt Nam (đơn vị thành viên của Công ty CP Thái Bình Hưng Thịnh) trưng bày 02 mẫu xe điện FAW BESTUNE (Tập đoàn Ô tô FAW Trung Quốc). Đây là 1 trong nhiều sự kiện để hãng ô tô FAW chính thức chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Tập đoàn FAW là nhà sản xuất ô tô đầu tiên của Trung Quốc. FAW là 1 trong 5 nhà sản xuất ô tô lớn của Trung Quốc cùng với Dongfeng Motor Corporation, Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), Changan Motors và Chery Automobile. Công ty được thành lập năm 1953. Bestune là 1 trong nhiều thương hiệu trực thuộc FAW, bên cạnh các cái tên khác như Hongqi (Hồng Kỳ) và Oley. Dù không lâu đời bằng Hồng Kỳ, nhưng Bestune cũng đã được thành lập từ năm 2006 với tên Besturn.
Sau đó tới năm 2018, thương hiệu này được đổi thành Bestune. Tại Trung Quốc, Bestune có tên Benteng, có nghĩa là phi nước đại. Tiếp tục chủ đề về ngựa, 1 trong 2 mẫu xe mà Bestune dự định phân phối đầu tiên tại Việt Nam cũng liên quan tới loài động vật này. Đó là mẫu xe điện tí hon Xiaoma hay Tiểu mã. Tại những thị trường nói tiếng Anh, chiếc xe có tên là Pony.
Bestune Xiaoma đã được ra mắt lần đầu từ Triển lãm ô tô Thượng Hải năm ngoái, nhưng hiện tại ngay cả ở Trung Quốc xe cũng mới chỉ được mở cọc để có thể bắt đầu giao khách từ ngày 28/7. Về kích thước, Xiaoma đạt lần lượt là 3000, 1510 và 1630mm (dài/rộng/cao) trong khi chiều dài cơ sở là 1953 mm. Như vậy chiếc xe có kích thước nhỏ hơn một chút nhưng cao hơn VinFast VF 3, trong khi to hơn hẳn đối thủ đồng hương Wuling Mini EV.
Trong khi VF 3 có dáng vuông vức theo phong cách SUV "bụi bặm" thì với Xiaoma, Bestune hướng tới ngoại hình tròn trịa hiện đại và đáng yêu hơn. Bên ngoài, xe được sơn hai tông màu với mui trắng và nhiều panel khác cũng có màu trắng thanh nhã. Người mua có thể lựa chọn các màu ngoại thất sau: trắng hoa nhài, xanh bóng, xanh navy, xanh trà, hồng phấn. Mặt ca-lăng hoàn toàn khép kín và hai đèn pha khá đặc biệt trông như bong bóng. Logo Bestune đóng vai trò là nắp đậy cho cổng sạc.
Là một chiếc xe 3 cửa 4 chỗ ngồi, Xiaoma vẫn cho phép 4 người lớn ngồi được dù hành khách hàng 2 sẽ bị chật. Không giống như một số đối thủ cạnh tranh, xe không có màn hình trung tâm và chỉ có màn hình cụm đồng hồ LCD. Hầu hết các mẫu xe điện tí hon khác đều có bộ chọn chế độ lái trên bệ giữa hai ghế nhưng trên Pony, bộ chọn này được đặt hợp lý hơn trên táp-lô. Gắn bên trái là các nút điều khiển cửa sổ điện.
Bên phải là ba nút xoay điều chỉnh hệ thống điều hoà. Phía trước hành khách là hệ thống âm thanh cơ bản với 2 loa bao gồm radio, kết nối điện thoại Bluetooth và cổng USB. Ghế bọc nỉ chỉnh cơ, nhưng cửa sổ hai bên chỉnh điện. Hàng ghế sau có khả năng gập phẳng 50/50. Các trang bị an toàn của Xiaoma gồm cảnh báo áp suất lốp, nhắc nhở thắt dây an toàn, túi khí vô-lăng, ABS, phân phối lực phanh điện tử.
Bestune Pony được trang bị động cơ điện 20kW nằm ở cầu sau cung cấp mô-men xoắn 85Nm. Phiên bản sẽ bán tại Việt Nam có pin Lithium sắt phốt-phát 13,9kWh, có thể chạy được 170km và đạt tốc độ tối đa 100km/h. Hệ thống treo trước của xe có dạng MacPherson và treo sau dạng độc lập liên kết 3 điểm. Xe có 2 chế độ lái thể thao/tiết kiệm.
Theo đại diện nhà phân phối Carfe Việt Nam chia sẻ với xedoisong.vn, Bestune Xiaoma sẽ được nhập nguyên chiếc từ Trung Quốc và bắt đầu chính thức mở bán vào quý 3/2025. Giá bán của xe chưa được công bố cụ thể, nhưng sẽ ở mức "rẻ hơn khá nhiều" so với VinFast VF 3. Hiện tại, mẫu xe Việt đang có giá 299 triệu đồng kèm pin.
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
Xe điện | 01/06/2025
Xe điện | 08/06/2025
Xe điện | 04/06/2025
