Xe tay ga phân khối nhỏ đời mới "bùng nổ" về số lượng trong tháng 11/2025 tại triển lãm EICMA 2025

Kymco People R Hybrid

Là một trong những dòng xe đặc trưng nhất của Kymco khi có lịch sử kéo dài từ năm 1999, mẫu tay ga bánh lớn People đã có bước đột phá tại triển lãm EICMA 2025 với Kymco People R Hybrid. Đúng như tên gọi, Kymco People R Hybrid sở hữu hệ thống mild hybrid với nguyên lý hoạt động khá giống Honda PCX Hybrid cách đây vài năm. Xem chi tiết Kymco People R Hybrid tại đây.

Honda SH125i/160i

Phiên bản SH 2026 được Honda Việt Nam giới thiệu như một bản nâng cấp nhẹ của dòng SH trước đây. Xe tiếp tục duy trì phong cách thiết kế sang trọng đậm chất châu Âu, với những đường cong liền mạch từ đầu đến đuôi xe, cụm đèn LED hiện đại thiết kế mới, phần yếm trước và bộ đôi đèn xi-nhan tương tự như người "đàn anh" SH350i. Xem chi tiết Honda SH125i/160i tại đây.

Honda Air Blade

Cùng với SH, Honda cũng ra mắt phiên bản hoàn toàn mới của Air Blade 2026, sở hữu thiết kế được làm mới hoàn toàn, hướng đến phong cách hiện đại và tối giản. Cụm đèn trước được thiết kế tách tầng đầy ấn tượng theo phong cách hiện đại, tối giản và mang hơi hướng tương lai. Đèn xi-nhan được bố trí gọn gàng ở phần trên, kết hợp cùng cụm đèn chiếu sáng và dải đèn định vị chữ V sắc nét bên dưới. Xem chi tiết Honda Air Blade tại đây.

Vespa Primavera

Tại triển lãm EICMA 2025, Vespa đã làm mới lại dòng Primavera ở tất cả mọi biến thể động cơ. Đợt nâng cấp mới nhất này diễn ra 2 năm sau khi chiếc xe được làm mới một cách khá toàn diện ở EICMA 2023. Ngoài các thay đổi ngoại quan thường thấy, Vespa Primavera lần này cũng có các cải tiến quan trọng về cơ khí và điện tử. Xem chi tiết Vespa Primavera tại đây.

Vespa Sprint S

Bên cạnh Primavera, Vespa cũng tung ra bản nâng cấp mới cho Sprint S tại triển lãm EICMA 2025. Giống như trước đây, Sprint S vẫn có đầu vuông cùng nhiều chi tiết phong cách thể thao hơn. Nhưng lần đầu tiên trong lịch sử hơn 1 thập kỷ của nền tảng Vespa khung nhỏ hiện tại, Vespa Sprint S đã có khung sườn khác biệt so với Vespa Sprint dù cơ sở kỹ thuật còn lại của 2 mẫu xe tương tự nhau. Xem chi tiết Vespa Sprint S tại đây.

Vespa GTS và Vespa Primavera 80th

Giờ đây, khi chuẩn bị kỷ niệm 80 năm ngày chiếc Vespa đầu tiên ra mắt (bằng sáng chế được nộp vào ngày 23 tháng 4 năm 1946), Vespa nhìn lại nguồn gốc của mình với 2 phiên bản kỷ niệm Vespa 80th. Dựa trên Vespa Primavera và Vespa GTS, chúng tái hiện những yếu tố phong cách độc đáo, không thể bắt chước của chiếc Vespa đầu tiên, kết hợp sự thanh lịch vượt thời gian với những công nghệ mới nhất từ ​​dòng xe Vespa hiện tại. Xem chi tiết Vespa GTS và Vespa Primavera 80th tại đây.

SYM Symphony SR

Tại triển lãm EICMA 2025, SYM đã ra mắt mẫu tay ga bánh lớn Symphony SR với thiết kế bên ngoài hoàn toàn mới và công nghệ được bổ sung. Tuy nhiên nền tảng khung sườn và máy vẫn được giữ lại. Sự xuất hiện của Symphony SR trùng thời điểm và địa điểm, khi đối thủ lớn nhất của xe là Honda SH cũng được làm mới ở cả 2 bản 125 và 150cc tại EICMA. Xem chi tiết SYM Symphony SR tại đây.

Lambretta J

Đã nhiều năm trôi qua kể từ khi Lambretta Junior hay Lambretta J ra mắt vào năm 1964. Nhưng mẫu xe đó đặc biệt quan trọng trong lịch sử thương hiệu, và là một trong những chiếc Lambretta được yêu thích nhất. Giờ đây, nó đã trở lại với thế hệ mới được thiết kế lại hoàn toàn, lưu giữ những dấu ấn quá khứ với các giải pháp hiện đại. Xem chi tiết Lambretta J tại đây.

SYM BWT

Tại triển lãm EICMA 2025, Sym đã giới thiệu BWT - một chiếc xe tay ga với những đường nét mềm mại và hệ thống đánh lửa thông minh tiên tiến. Tâm điểm của chiếc xe là hệ thống EnMIS (Hệ thống đánh lửa đa điểm nâng cao) giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhờ chiến lược đánh lửa thông minh, cải thiện khả năng làm mát động cơ và mang lại khả năng vận hành hiệu quả hơn, cả về hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu. Xem chi tiết SYM BWT tại đây.

SYM 4MICAEP

Tham gia triển lãm EICMA 2025 năm nay, hãng xe Đài Loan SYM đã đem tới một loạt các dòng xe tay ga và một số ít mô tô côn tay phân khối nhỏ mới. Tuy nhiên không mẫu xe nào độc đáo như SYM 4MICAEP về cả tên gọi lẫn thiết kế, khi nó được tạo ra với mục đích trở thành công cụ để cho các shipper vận chuyển cả người lẫn hàng hoá một cách hiệu quả và linh hoạt nhất. Xem chi tiết SYM 4MICAEP tại đây.

Kymco Micare 125

Micare 125 là một trong những sản phẩm mới của Kymco dành cho di chuyển trong đô thị, nơi mật độ giao thông cao nhất và đường phố chật hẹp nhất. Là một chiếc xe tay ga 125cc nhỏ gọn và linh hoạt, bánh xe 14 inch tạo nên sự cân bằng giữa tính linh hoạt và khả năng giảm thiểu độ nhạy với ổ gà. Những đường nét góc cạnh, cứng cáp của thân xe gợi nhớ đến dòng Agility, với kiểu dáng nhỏ gọn, thanh lịch. Xem chi tiết Kymco Micare 125 tại đây.

Kymco Agility NX

Hơn 200.000 chiếc Kymco Agility đã được bán ra trong suốt 20 năm lịch sử đã phản ánh một công thức thành công của dòng tay ga bánh lớn này: điều khiển, nhẹ, linh hoạt và giá cả phải chăng. Với Agility NX mới, được giới thiệu tại EICMA, dòng xe này đã bước sang thế hệ thứ tư; không phải ngẫu nhiên mà chữ viết tắt NX là viết tắt của "Next Generation" (Thế hệ tiếp theo). Xem chi tiết Kymco Agility NX tại đây.

SYM Fiddle 125

Fiddle thế hệ mới mà SYM giới thiệu tại EICMA 2025 là sự kế thừa của một dòng xe đã mang lại cho nhà sản xuất Đài Loan này nhiều thành công. Không chỉ đơn thuần là một mẫu xe tay ga đô thị, với bánh xe thấp, được thiết kế để dễ dàng di chuyển trong điều kiện giao thông đông đúc; điểm nổi bật của SYM Fiddle là các đường nét cổ điển và thanh lịch, với bề mặt mềm mại và hoàn thiện tỉ mỉ. Xem chi tiết SYM Fiddle 125 tại đây.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/xe-tay-ga-phan-khoi-nho-doi-moi-bung-no-ve-so-luong-trong-thang-112025-tai-trien-lam-eicma-2025