Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E

DS - thương hiệu xe sang trực thuộc tập đoàn Stellantis đã nâng cấp mẫu xe ý tưởng DS E-Tense từ năm 2016 với công nghệ của ô tô đua Formula E.

Thương hiệu xe sang Pháp DS của Stellantis đã tiết lộ DS E-Tense Performance - một siêu xe chạy điện toàn phần, kết hợp công nghệ từ Formula E. Mẫu concept này là sự phát triển của chiếc DS E-Tense từ năm 2016 với hệ động lực mạnh hơn đáng kể và ngoại thất mới. Thiết kế của chiếc xe sẽ truyền cảm hứng cho các mẫu xe tương lai từ thương hiệu trực thuộc Citroen trước đây.

Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 1
 Sau khi giành được danh hiệu vô địch dành cho đội và tay đua trong hai mùa giải Công thức E vừa qua, DS Performance đã lấy hệ thống truyền động điện của những chiếc xe một chỗ ngồi của mình và lắp nó vào bộ khung liền khối bằng carbon của E-Tense Performance. 2 mô-tơ điện đặt ở cầu trước/sau của xe có công suất lần lượt 335 và 469 mã lực. Như vậy tổng công suất của E-Tense đạt 805 mã lực.
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 2
 Ấn tượng hơn là con số mô-men xoắn cực đại của hệ động lực này ở mức khổng lồ 8.000Nm đo tại các bánh xe - không phải đo trực tiếp từ động cơ. Điều này có nghĩa là E-Tense Performance mạnh gấp đôi với mô-men xoắn cực đại gấp 16 lần so với chiếc E-Tense dẫn động bánh sau cách đây 5 năm. Theo công ty, loại pin lấy cảm hứng từ đường đua với vỏ composite carbon-nhôm được gắn ở vị trí trung tâm phía sau để phân bổ trọng lượng tối ưu có “một chất hóa học tiên tiến và hệ thống làm mát chuyên sâu cho các cell”.
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 3
Đồng thời, nó cho phép mô-tơ điện có thể đồng thời là máy phát với công suất 600kW khi xe giảm tốc. Lực hãm từ mô-tơ quá mạnh khiến hệ thống phanh truyền thống với đĩa và má phanh trở nên lỗi thời - mặc dù nó vẫn còn đó vì lý do an toàn. Theo thương hiệu Pháp, hệ thống treo được thiết kế để mang lại độ bám đường tốt nhất có thể trên những con đường gập ghềnh và mọi điều kiện thời tiết.
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 4
 Trong khi gợi ý về thời gian tăng tốc nhanh chóng mặt 0-100km / h trong 2 giây, DS sẽ chính thức công bố các số liệu liên quan tới hiệu năng của mẫu xe ý tưởng sau khi quá trình phát triển được hoàn thiện. Các tay đua chuyên nghiệp và nhà vô địch Công thức E Jean-Éric Vergne và Antonio Felix da Costa sẽ ngồi sau tay lái của DS E-Tense Performance bắt đầu từ tháng này, để kiểm tra tiềm năng thực sự của nó.
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 5
 Trong khi đó về thiết kế, DS E-Tense Performance chỉ chia sẻ chung "phom" với chiếc concept đầu tiên vào năm 2016. Đồ họa LED đơn giản và góc cạnh hơn kết hợp với camera gắn trên đèn pha và lưới tản nhiệt kỹ thuật số - "bộ mặt" này có thể sẽ xuất hiện trong các mẫu DS thương mại trong tương lai. Trong khi nắp ca-pô mới có các lỗ thông hơi khác và được phối 2 tông màu như toàn bộ phần còn lại của E-Tense Performance.
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 6
Ngoại hình xe trông khá giống nhau, bên cạnh tem trang trí và bộ la-zăng 21 inch khí động học hơn. Mặt sau phần lớn vẫn giữ nguyên với đèn LED tương lai, bộ khuếch tán lớn và đèn phanh lấy cảm hứng từ xe Formula-E. DS không cung cấp ảnh chụp nội thất nhưng nói rằng nó có ghế thể thao, vô lăng Formula E, thiết bị thu thập dữ liệu, hệ thống âm thanh Focal Utopia và các miếng lót trang trí bằng da màu đen.  
Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 7
 

Thomas Chevaucher, Giám đốc DS Performance cho biết “Mục tiêu của chúng tôi là áp dụng kinh nghiệm có được trong Formula E và kiến thức chuyên môn mà chúng tôi đã đạt được từ các danh hiệu quốc tế của mình cho một dự án dự đoán xe điện hiệu suất cao của ngày mai. Đây là một phòng thí nghiệm mà chúng tôi sẽ sử dụng để phân tích hành vi của các thành phần và phát triển chúng nhằm hướng tới sản xuất trong tương lai. Mẫu xe ý tưởng cũng là cách tìm ra các giải pháp để giảm chi phí, làm cho chúng dễ sản xuất hơn và khám phá khả năng áp dụng chúng vào xe thương mại. Các thế hệ tiếp theo của dòng sản phẩm E-TENSE sẽ được hưởng lợi từ những phát triển này.”

Diện kiến siêu xe điện ý tưởng DS E-Tense Performance Concept, “so găng” với xe xăng bằng công nghệ từ đường đua Formula E ảnh 8
 

Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác