Ngắm nhìn huyền thoại xe Nhật Mitsubishi Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh giữa phố xá mùa dịch COVID-19

Hiện chỉ có duy nhất một chiếc tại Việt Nam, sedan thể thao Mitsubishi Lancer Evolution VIII xuất hiện trên đường khiến người yêu ô tô Nhật chú ý hơn cả những siêu xe "khủng".

Ra mắt vào năm 2003, Mitsubishi Lancer Evolution VIII là thế hệ thứ 8 của dòng sedan thể thao Nhật Bản Lancer Evolution. Còn được biết với tên gọi tắt là Lancer Evo, dòng xe này có lịch sử từ năm 1992 và vốn chỉ dành cho thị trường Nhật. Với hiệu năng vận hành ấn tượng, sau đó mẫu sedan thể thao này đã nhanh chóng được nhiều người yêu xe biết tới và trở nên nổi tiếng trên toàn Thế giới. Tại Việt Nam, dù cũng được cộng đồng chơi xe biết tới nhưng Lancer Evo lại có số lượng rất ít.

 Gần như mọi chiếc Lancer Evo tại Việt Nam đều thuộc thế hệ thứ 10 (Evo X) - đời cuối của dòng xe, chỉ có duy nhất một chiếc xe thuộc đời 8 (Evo VIII). Giống như đối thủ Subaru WRX STI, đây là dòng xe rất kén người chơi tại Việt Nam do có giá nhập nguyên chiếc khá đắt, trong khi sở hữu nội thất chỉ tương đương với các dòng xe hạng C khác. Tuy nhiên khách hàng tìm tới Lancer Evo đều là những người yêu xe, hiểu rõ giá trị về hiệu năng vận hành của nó.

Ngắm nhìn huyền thoại xe Nhật Mitsubishi Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh giữa phố xá mùa dịch COVID-19 ảnh 1
 Mới đây, những thước phim quay hình ảnh chiếc Lancer Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh trên đường phố đã được đăng tải trên một hội những người đam mê xe Nhật Bản và thu hút sự chú ý của các thành viên. Xedoisong.vn đã từng có dịp giới thiệu chi tiết với bạn đọc về chiếc sedan thể thao độc đáo này vào năm 2019. Tuy nhiên so với thời điểm đó, chiếc xe mới được chủ nhân độ thêm một món "đồ chơi" mới là nắp ca-pô sợi carbon Varis V2, với nhiều khe hút gió và tản nhiệt cùng trọng lượng nhẹ hơn.
Ngắm nhìn huyền thoại xe Nhật Mitsubishi Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh giữa phố xá mùa dịch COVID-19 ảnh 2
  Sự nổi tiếng của Lancer Evolution trên toàn cầu có được là nhờ vào những thành công trên đường đua rally Thế giới WRC, khi nó cạnh tranh gay gắt với đối thủ "truyền kiếp" đồng hương Subaru Impreza WRX STI. Ngoài ra Lancer Evolution còn ghi đậm dấu ấn khi xuất hiện trong nhiều bộ phim hành động tốc độ như Thunderbolt, 2 Fast 2 Furious, The Fast & The Furious: Tokyo Drift... Các tựa game đua xe như Gran Turismo, Need for Speed... cũng góp phần không nhỏ khiến Lancer Evolution được biết tới nhiều hơn.
Ngắm nhìn huyền thoại xe Nhật Mitsubishi Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh giữa phố xá mùa dịch COVID-19 ảnh 3
 Đối với dân độ, Lancer Evolution nổi tiếng bởi khả năng nâng cấp cao về mọi mặt, phù hợp cho nhiều phong cách độ và đua xe khác nhau. Trong lịch sử, Mitsubishi Lancer Evolution đã trải qua tổng cộng 10 thế hệ - mỗi đời xe đều có tên gọi đánh số La Mã. Mitsubishi luôn giữ một công thức chung cho toàn bộ những chiếc Evolution (hay gọi tắt là Evo): dựa trên cơ sở chiếc sedan hạng C bình dân Mitsubishi Lancer nhưng có kiểu dáng "ngầu" hơn nhờ bodykit thể thao và cánh gió lớn phía sau đuôi; trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp 2.0l kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Ngắm nhìn huyền thoại xe Nhật Mitsubishi Evo VIII độc nhất Việt Nam lăn bánh giữa phố xá mùa dịch COVID-19 ảnh 4
Trên thực tế, Mitsubishi đã chỉ sử dụng đúng một họ động cơ cho 9 thế hệ Lancer Evolution với tên mã 4G63. Phải tới đời Evo X mới nhất và cũng là cuối cùng, hãng mới đổi sang sử dụng máy 4B11T mới. Sau 24 năm liên tục phát triển, dòng xe này đã bị "khai tử" vào năm 2016, khiến nhiều người hâm mộ tiếc nuối. Nhiều thông tin cho rằng tên Evolution huyền thoại sẽ được hãng hồi sinh trong tương lai, nhưng sẽ dành cho một chiếc SUV hiệu năng cao.

  Video: Lâm Quang


Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác