Vừa ra mắt Việt Nam, Lotus Emira lại có bản 420 Sport nhanh và mạnh hơn nữa

Lotus đang phát triển một siêu xe mới cho năm 2028, nhưng trước đó hãng cũng sẽ tung ra một biến thể hiệu năng cao hơn của dòng Emira - chiếc Emira 420 Sport mới. Để tạo ra phiên bản này, Lotus đã tuân theo công thức quen thuộc: tăng thêm sức mạnh, cải thiện khí động học và giảm bớt trọng lượng cho chiếc xe bốn xi-lanh sản xuất hàng loạt nhanh nhất thế giới.

Emira 420 sẽ có bộ chia gió phía trước hầm hố hơn, cửa hút gió lớn hơn, ốp sườn mở rộng, khe thông gió ở vòm bánh xe và tấm kính phía sau dạng nan thay thế cho kính tiêu chuẩn. Nắp máy trổ các khe này là một sự gợi nhớ đến chiếc Esprit Turbo những năm 1980 , vốn cũng là mẫu xe bốn xi-lanh nhanh nhất thế giới vào thời điểm đó.

Lotus cho biết các bề mặt của chiếc 420 đã được tinh chỉnh xung quanh cụm cơ khí để tạo ra vẻ ngoài mạnh mẽ hơn, đồng thời mang lại lực ép xuống thêm 25kg mà không làm tăng lực cản. Và khách hàng có thể chọn mui xe có thể tháo rời, một tính năng mà Lotus sẽ sớm trang bị cho các mẫu Emira khác.

Emira 420 được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.0 lít quen thuộc của AMG, được tìm thấy trong Emira Turbo 360 mã lực và Turbo SE 400 mã lực. Tại đây, động cơ này được chỉnh lên mức 414 mã lực (420PS) và mô-men xoắn đạt 500Nm. Nhờ đó chiếc xe đã có thể tăng từ 0-100km/h trong 3,9 giây và tốc độ tối đa 300km/h.

Việc lựa chọn động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng AMG đồng nghĩa với việc người mua 420 Sport không thể tự mình chuyển số. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Những tay lái muốn trải nghiệm tối đa và trọng lượng nhẹ hơn nữa có thể bổ sung gói trang bị tùy chọn Lightweight Handling Pack, giúp giảm 25kg và bổ sung các thiết bị nhắm thẳng vào những người đam mê đường đua. Gói này bao gồm bộ giảm xóc Multimatic có thể điều chỉnh, lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, ống xả titan giúp giảm 6,5kg và ắc quy lithium-ion giúp giảm thêm 12kg.

Giá khởi điểm tại Anh là 105.900 bảng Anh, cao hơn đáng kể so với phiên bản Turbo SE giá 89.500 bảng Anh, và xấp xỉ mức giá của một chiếc Porsche 911 Carrera bản tiêu chuẩn. Nhưng tại Mỹ, mức giá 122.900 đô la Mỹ không chỉ thấp hơn gần 13.000 đô la so với Carrera, mà còn rẻ hơn một nửa so với 911 GT3.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/vua-ra-mat-viet-nam-lotus-emira-lai-co-ban-420-sport-nhanh-va-manh-hon-nua