Volvo ES90 đã được xác nhận dựa trên nền tảng điện 800V, cho phạm vi hoạt động đo theo chuẩn WLTP 700km, sạc 10-80% trong 20 phút với pin 106kWh.
Sau khi hé lộ về "bộ não" của Volvo ES90 , nhà sản xuất ô tô Thụy Điển hiện đang tiết lộ những chi tiết ban đầu về hệ động lực trong chiếc xe điện sắp ra mắt vào ngày 5 tháng 3. Để bắt đầu, ES90 sẽ là mẫu xe Volvo đầu tiên sử dụng kiến trúc điện 800V, mà công ty cho biết là hiệu quả hơn hệ thống 400V. Cả ES90 và EX90 đều dựa trên nền tảng SPA2, mặc dù mẫu xe sau sử dụng công nghệ 400V – có tin đồn rằng mẫu SUV này sẽ được nâng cấp lên 800V trong tương lai.
Với công nghệ 800V, ES90 hỗ trợ sạc DC cực nhanh, Volvo tuyên bố có thể tăng thêm 300km phạm vi chỉ với 10 phút cắm vào bộ sạc công suất 350kW. Hãng cũng cho biết thêm rằng với phần mềm và phần cứng quản lý pin mới, ES90 sẽ cung cấp phạm vi lên đến 700km khi sạc đầy theo tiêu chuẩn WLTP. Volvo cho biết phạm vi tối đa là 740km nếu dựa trên tiêu chuẩn CLTC hào phóng của Trung Quốc, cho các biến thể dẫn động bốn bánh với động cơ kép và pin 106kWh. Đây chỉ là một trong những cấu hình được Volvo cung cấp của chiếc xe.
Volvo cho biết hệ thống 800V của hãng chứa các động cơ điện nhẹ hơn và các thành phần khác để giảm trọng lượng tổng thể của xe. Điều này được cho là thúc đẩy hiệu quả tiết kiệm năng lượng, đồng thời tăng khả năng tăng tốc và phạm vi lái xe. Ngoài ra, phần mềm mới được đề cập được cho là sẽ cắt giảm thời gian sạc ES90 từ 10-80% xuống còn 30%, chỉ còn 20 phút.
“Một phần là nhờ vào việc tích hợp phần mềm sạc thích ứng từ Breathe Battery Technologies, một công ty mà chúng tôi đã đầu tư vào năm ngoái thông qua Volvo Cars Tech Fund, bộ phận đầu tư mạo hiểm của công ty chúng tôi”, Volvo cho biết trong thông cáo báo chí. Thiết kế của ES90 cũng ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động và trước đó, hãng đã hé lộ hình dáng thanh mảnh với gương chiếu hậu thông thường và tay nắm cửa phẳng.
Những hình ảnh mới cho thấy đèn hậu hình chữ C của ES90 đi kèm với các thanh đèn bổ sung ở hai bên cửa sổ sau, tương tự như EX90 và EX30 nhỏ hơn. Theo công ty, 29% nhôm và 18% thép được sử dụng trong ES90 được tái chế. Chiếc sedan này cũng chứa 16% polyme tái chế và vật liệu có nguồn gốc sinh học, trong khi các tấm gỗ nội thất được làm từ gỗ được chứng nhận FSC.
Trong khi đó, công nghệ blockchain được sử dụng để theo dõi các nguyên liệu thô được sử dụng cho pin. "Hộ chiếu pin" này bao gồm thông tin về nguồn gốc của lithium, coban, niken và than chì được sử dụng trong pin, mang lại sự minh bạch.
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
