Vespa Sprint S 2026 bị "xẻ sườn" theo đúng nghĩa đen!

Bên cạnh Primavera, Vespa cũng tung ra bản nâng cấp mới cho Sprint S tại triển lãm EICMA 2025. Giống như trước đây, Sprint S vẫn có đầu vuông cùng nhiều chi tiết phong cách thể thao hơn. Nhưng lần đầu tiên trong lịch sử hơn 1 thập kỷ của nền tảng Vespa khung nhỏ hiện tại, Vespa Sprint S đã có khung sườn khác biệt so với Vespa Sprint dù cơ sở kỹ thuật còn lại của 2 mẫu xe tương tự nhau.

Sprint S cũng được đổi mâm 5 cánh kép mới, tuy nhiên thiết kế mâm của xe góc cạnh hơn so với Primavera và trông khá giống vành của một số siêu xe Lamborghini. Ngoài ra mẫu xe này cũng có ốp "cà vạt" che còi phía trước gân guốc hơn và chắn bùn mất đi nẹp trang trí như trên Primavera.

Thay đổi lớn nhất của Sprint S so với Primavera 2026 đó là chiếc xe được trang bị khung sườn hơi khác, với bầu bên trái được xẻ các khe để mô phỏng lại khe gió trên một số dòng Vespa 2 kỳ cổ. Chi tiết thiết kế khe gió giả tương tự đã có mặt từ Vespa GTS 2009 tới nay, nhưng nằm ở bên phải thay vì trái thân xe và đây là lần đầu tiên Vespa trang bị nó trên một mẫu xe khung nhỏ hiện đại.

Ngoài những điểm khác biệt trên, Vespa Sprint S cũng chia sẻ đầy đủ các nâng cấp kỹ thuật khác với Primavera 2026 như bảng đồng hồ LCD đơn sắc mới và phanh đĩa phía sau (không ABS). Xe cũng có 3 lựa chọn động cơ xăng 4 kỳ 50, 125, 250cc cùng 2 lựa chọn điện thuần, với thông số không đổi so với đời cũ.

Vespa Sprint S có sẵn năm màu: trắng Bianco Innocente, đỏ Rosso Coraggioso và xanh Blu Eclettico (chỉ dành cho phiên bản máy xăng), cùng với màu đen Nero Convinto mờ và xanh Verde Ribelle mới, dành cho cả phiên bản máy xăng và điện. Đồ họa bắt mắt và các chi tiết màu đen nổi bật làm nổi bật từng phối màu, dù là màu mờ chẳng hạn như nẹp thân đặc trưng, ​​hay màu bóng như vành bánh xe.

Tài Lương

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/vespa-sprint-s-2026-bi-xe-suon-theo-dung-nghia-den