Geely Monjaro EM-i ra mắt với thiết kế dựa trên phiên bản động cơ đốt trong hiện tại nhưng sử dụng nền tảng GEA Evo mới, thay vì CMA.
Mẫu xe Geely Monjaro EM-i, vốn đã được hé lộ vào tuần trước, đã xuất hiện trong những hình ảnh mới trước khi chính thức ra mắt vào ngày 29 tháng 8. Trái với những thông tin trước đó, đây không phải là một mẫu xe hoàn toàn mới; thay vào đó, đây là phiên bản Monjaro/Xingyue L hiện có được trang bị hệ động lực hybrid cắm điện mới nhất của Geely.
Mặc dù ngoại thất tương tự, nhưng mẫu xe mới sử dụng phiên bản cải tiến của Kiến trúc Năng lượng Mới Thông minh Toàn cầu (GEA Evo), thay vì Kiến trúc Mô-đun Phân khúc C (CMA) đang được sử dụng trên mẫu xe động cơ đốt trong hiện tại.
Monjaro EM-i sẽ được trang bị phiên bản hệ thống truyền động E-Motive Intelligence (EM-i) của hãng, kết hợp động cơ bốn xi-lanh 1.5 lít BHE15 với một mô-tơ điện và hộp số hybrid chuyên dụng 11 trong 1 (DHT). Hiện tại vẫn chưa có thông số công suất nào được công bố, nhưng Monjaro EM-i được cho là có tốc độ tối đa 200km/h. Geely cũng sẽ trang bị hệ dẫn động bốn bánh.
Thiết kế của chiếc xe tương tự như mẫu xe hybrid Xingyue L i-HEV đã ra mắt tại Trung Quốc hồi đầu năm nay, với thiết kế cản trước mới có hai "ngà voi" màu bạc, lưới tản nhiệt dạng nan dọc và cản sau với các khe thông gió giả lớn. Trong khi đó, bộ mâm hợp kim đa chấu được lấy từ Galaxy M7 và có đường kính 20 inch.
Bên trong, Monjaro EM-i đã được thiết kế lại hoàn toàn và thừa hưởng các yếu tố từ những mẫu xe điện và xe hybrid sạc điện mới hơn của Geely, chẳng hạn như EX5 và Starray EM-i. Tuy nhiên, chiếc xe này mang lại cảm giác cao cấp hơn so với thông thường, với vô lăng sang trọng hơn từ Galaxy M9 , bảng điều khiển và tấm ốp cửa được khâu tỉ mỉ cùng nhiều chi tiết trang trí bằng gỗ và kim loại.
Như thường thấy ở các mẫu xe Trung Quốc hiện đại, màn hình hiển thị thông tin và hệ thống giải trí lớn (không có màn hình cho hành khách như trên phiên bản động cơ đốt trong), cùng với hai giá đỡ điện thoại thông minh và bộ sạc không dây Qi.
Bảng điều khiển trung tâm bất đối xứng tích hợp núm xoay điều khiển đa chức năng quen thuộc, và điểm mới mẻ so với hầu hết các mẫu xe Geely là có các nút gạt điều chỉnh nhiệt độ vật lý cho hệ thống điều hòa không khí. Người dùng cũng sẽ có ghế bọc da chần và bảng điều khiển hành khách với họa tiết núi non, gợi nhắc đến tên gọi của chiếc xe (bản thân tên gọi này cũng là sự liên tưởng đến núi Kilimanjaro, ngọn núi cao nhất châu Phi).
Mẫu Monjaro EM-i sẽ được ra mắt đầu tiên tại Ai Cập trước khi dần dần được phân phối đến các thị trường toàn cầu khác, với châu Âu, Anh, Úc và New Zealand là những thị trường được nhắm đến.
Đức Quang
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/10/2026
