Trông vẫn cổ điển, nhưng giờ Yamaha XSR155 hiện đại ngang R15 V4

Thoả "cơn khát" về một mẫu mô tô dáng hoài cổ phân khối nhỏ của khách hàng, vào năm 2019 Yamaha đã tung ra XSR155 và sau đó là bản 125 của chiếc xe. Ở thời điểm hiện tại dù đã hơn 6 năm trôi qua mà không có thiết kế mới, mẫu xe này vẫn là sự lựa chọn hiếm hoi trong phân khúc kết hợp hiệu năng của naked bike hiện đại với thiết kế hoài cổ và giá bán "mềm". Vì vậy vẫn giữ nguyên thiết kế, Yamaha vừa cập nhật XSR155 với các công nghệ mới.

Phiên bản XSR155 mới vừa được ra mắt tại Ấn Độ nhưng dự kiến sẽ sớm có mặt ở các nước khác trong khu vực châu Á - có thể là cả Việt Nam. Do chiếc xe dựa trên cơ sở nền tảng của mẫu R15 V4 nên không khó hiểu khi các nâng cấp đã từng có mặt ở trên mẫu sportbike phân khối nhỏ đó. Cụ thể, XSR155 nay chia sẻ chung cặp vành 5 cánh xương cá, phuộc USD, đĩa 282mm lớn hơn và heo phanh trước Bybre của R15 V4. 

Ngoài ra XSR155 cũng đã có xi-nhan LED thay cho bóng sợi đốt. Nhưng đáng giá nhất, chiếc xe đã được trang bị ABS 2 kênh và hệ thống điều khiển lực kéo như R15M. Một tính năng khác cũng được lấy từ R15M đó là khả năng kết nối điện thoại thông minh để hiện thông báo trên bảng đồng hồ. Với thay đổi này, màn hình LCD đơn sắc cũng có các icon mới nhưng về thiết kế, nó vẫn có dạng tròn như đời cũ.

Phần còn lại của xe không thay đổi. XSR155 tiếp tục sở hữu động cơ xi-lanh đơn SOHC 4 van VVA 155cc cho công suất 18,4PS/10.000rpm và mô-men xoắn 14,2Nm/7.500rpm, kết hợp hộp số 6 cấp với nồi chống trượt. Tại Ấn Độ, xe có giá 150.000 rupee (tương đương 44,53 triệu đồng).

Đức Quang

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/trong-van-co-dien-nhung-gio-yamaha-xsr155-hien-dai-ngang-r15-v4