So sánh Toyota RUSH và những mẫu xe đối thủ

Bạn sẽ chọn một chiếc xe rộng rãi cho 7 chỗ ngồi, an toàn, vận hành mạnh mẽ với khả năng vượt qua nhiều địa hình khác nhau hay là chọn vẻ hào nhoáng bề ngoài?

Thị trường ô tô Việt Nam hai năm qua ghi nhận sự bùng nổ của phân khúc SUV 7 chỗ đô thị hạng B cùng với dòng MPV gầm cao cho đô thị, với sự mở màn của Toyota Rush rồi kế đến là Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Xpander Cross…

Nếu tính về lượng xe tiêu thụ thì Xpander đang dẫn đầu phân khúc. Điều này cũng không quá khó hiểu khi chiếc xe sở hữu vẻ ngoài hào nhoáng, bắt mắt, trang bị nội thất khá nhiều tiện nghi và đặc biệt là giá bán rất cạnh tranh. Trong khi đó Rush kén khách hàng hơn một chút vì bản chất đó là một chiếc SUV trong hình hài MPV (khác với một chiếc MPV trong hình hài SUV) nên thoạt nhìn trông hơi “cơ bắp”, tiện nghi cũng nhiều nhưng giá bán chưa thực sự hấp dẫn. Ertiga hay XL7 thì vẫn là câu chuyện thương hiệu, dù những chiếc xe Suzuki trong mắt người tiêu dùng Việt là tốt bền nhưng phụ tùng thay thế khó khăn cộng với hệ thống đại lý không nhiều…

So sánh Toyota RUSH và những mẫu xe đối thủ ảnh 1

Và sự thật là không ít người đã xếp những mẫu xe trên vào cùng một phân khúc, điều đó chưa thực sự đúng. Có thể thấy Toyota Rush và Suzuki XL7 là 2 đối thủ cùng phân khúc xe SUV 7 chỗ hạng B, còn Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga thì là dạng MPV 7 chỗ hạng B. Nhưng về bản chất, XL7 là một chiếc Ertiga được nâng gầm cao hơn nữa, điều chỉnh lại kiểu dáng thiết kế trong khi nhiều thứ nền tảng là như nhau.

Và giờ chúng ta hãy thử so sánh một chút hai đối thủ Rush và XL7 xem đâu là mẫu xe SUV 7 chỗ hạng B một cách đúng nhất. Trước hết là về hệ khung gầm thì đã thấy ngay sự khác biệt, Rush sở hữu hệ thống khung gầm rời gần giống với mẫu xe đàn anh Toyota Fortuner, điều này giúp xe chịu tải tốt hơn trong khi XL7 vẫn sử dụng hệ khung gầm liền khối (kiểu unibody, như Ertiga). Thêm nữa, hệ giảm xóc trước của 2 xe là giống nhau nhưng giảm xóc sau thì Rush ưu việt hơn với hệ thống đa liên kết với các thanh giằng ngang.

Hệ dẫn động của XL7 vẫn là cầu trước trong khi Rush lại dẫn động cầu sau. Tổng hợp 3 yếu tố cốt lõi của một chiếc ô tô là khung gầm, giảm xóc và dẫn động thì Rush ưu thế hơn hẳn so với XL7 khi có khả năng chịu tải trọng tốt hơn, đầm chắc hơn trên đường đèo dốc hay đường xấu, lực đẩy tốt hơn và sẽ linh hoạt hơn vì bánh trước chỉ còn nhiệm vụ dẫn hướng chứ không phải vừa kéo cả xe vừa dẫn hướng. Đó cũng là lý do vì sao những người chọn Rush là những người có một chút am hiểm về xe và họ coi trọng khả năng vận hành thực tế hơn là những thứ hào nhoáng bề ngoài.
So sánh Toyota RUSH và những mẫu xe đối thủ ảnh 2
 Thêm một điểm cộng nữa cho chiếc xe của thương hiệu Toyota đó là an toàn. Rush là mẫu xe duy nhất trong những mẫu xe trên đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Asean NCAP (Ertiga và Xpander đạt 4 sao Asean NCAP). Đi kèm với đó là hàng loạt các trang bị an toàn như phanh ABS, EBD, BA, kiểm soát lực kéo TRC, ổn định thân xe VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, camera và cảm biến lùi, 6 túi khí… đã giúp Rush an toàn bậc nhất phân khúc.
Nếu là người tiêu dùng thông minh họ sẽ chọn Rush vì sự an toàn của chính bản thân họ nhiều hơn. Tai nạn là điều không ai mong muốn, nhưng nếu rủi ro xảy ra, chiếc xe nào bảo vệ bạn tốt hơn thì hãy chọn chiếc xe đó, dù vẻ ngoài có thể chưa đẹp, dù giá bán có thể cao hơn đối thủ một chút, bởi bạn còn sống và khoẻ mạnh là điều quan trọng hơn cả.
So sánh Toyota RUSH và những mẫu xe đối thủ ảnh 3
 Thực tế thì có không ít các nhà báo, kênh đánh giá xe trên youtube đã chạy thử và mổ xẻ chiếc xe Rush, cũng không ít người đã đem nó đi off-road trên những đoạn đường bùn lầy đầy đá sỏi hay dốc cao. Nhưng Rush đã vượt qua được hết những địa hình khó khăn như thế đủ để minh chứng cho một mẫu xe phù hợp với mọi điều kiện đường sá tại Việt Nam. Nhiều người cũng dùng Rush để thực hiện những chuyến dã ngoại dài ngày bởi không gian nội thất rộng rãi, khoang hành lý chứa được nhiều đồ và khoảng sáng gầm xe lớn giúp họ thoải mái đi sâu vào rừng hay những đoạn đường khó. Chắc chắn, về vận hành thì Rush đứng đầu phân khúc.
So sánh Toyota RUSH và những mẫu xe đối thủ ảnh 4

Trước đây, người ta chưa bỏ tiền ra mua Rush nhiều vì giá bán còn cao, nhưng Toyota Việt Nam đã thực hiện giảm giá xuống còn 633 triệu đồng cho một mẫu SUV 7 chỗ hạng B đúng nghĩa. Với mức giá rất cạnh tranh, cùng hệ thống khung gầm, giảm xóc, dẫn động ưu việt và là chiếc xe an toàn nhất phân khúc thì có lẽ người tiêu dùng nên suy nghĩ về Rush khi xuống tiền.

Rush thực dụng đến từng chi tiết, nó chưa đẹp và bắt mắt như Xpander, giá vẫn cao hơn Ertiga nhưng rõ ràng, bạn chọn một chiếc xe phục vụ mọi nhu cầu cho mình với sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ vượt mọi địa hình, an toàn và không gian nội thất rộng rãi hơn là những mẫu xe hào nhoáng? Quyết định cuối cùng là ở người tiêu dùng, nhưng hãy là người tiêu dùng thông thái.

>> Thông tin về Ngày hội lái thử Toyota SUV độc giả xem thêm tại đây.

Bên cạnh đó, từ 09/09/2020 đến hết 31/10/2020, Toyota Việt Nam tổ chức chương trình khuyến mại và bốc thăm trúng thưởng dành cho khách hàng dịch vụ. Đặc biệt, khách hàng có hóa đơn dịch vụ từ 500.000 đồng sẽ được tham gia bốc thăm trúng thưởng với nhiều phần quà giá trị như xe Wigo AT 2020, điện thoại Iphone 11 Promax, đồng hồ Apple watch, tai nghe Airpod Pro và coupon dịch vụ trị giá từ 500.000 đồng.

 

K.LY
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác