Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam

 
Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam có ngoại thất màu đỏ, nội thất màu nâu vàng. So với F8 Tributo, dòng 488 PISTA còn có hiệu năng nhỉnh hơn. 
Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 1
 Sáng nay, hình ảnh chiếc siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider bất ngờ được chia sẻ trên mạng xã hội. Chiếc xe xuất hiện tại một showroom bán xe có tiếng ở TP.Hồ Chí Minh với ngoại thất màu đỏ cùng các chi tiết khí động học bằng sợi carbon nổi bật. 

Trước đó, chiếc 488 PISTA Spider đầu tiên đã về Việt Nam hồi tháng 12 năm ngoái, hiện thuộc sở hữu của đại gia Hoàng Kim Khánh. 

Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 2
Chú ý rằng, Ferrari 488 Pista/Pista Spider là phiên bản đỉnh nhất của đời Ferrari 488 và thậm chí thế hệ kế nhiệm 488 là F8 Tributo/F8 Spider phải dựa trên những nền tảng của 488 Pista. Chiếc 488 Pista Spider còn nhanh hơn 0,05 giây và 0,2 giây trong khả năng tăng tốc 0-100km/h và 0-200km/h (2,85 giây và 8 giây) so với F8 Spider (2,9 giây và 8,2 giây). Vận tốc tối đa của 488 Pista Spider và F8 Spider đều ở mức 340km/h. Do hướng tới đặc tính đường đua nhiều hơn, nên Ferrari 488 PISTA có hiệu năng nhỉnh hơn F8 Tributo. 
Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 3

Dòng xe Ferrari 488 Pista/488 Pista Spider là một thành viên trong bộ sưu tập những siêu xe V8 đặc biệt (Special Edition), kế tục truyền thống từ 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia và tới 458 Speciale. Những siêu xe này đều được đẩy hiệu năng vận hành lên mức tối đa, cùng với đem lại trải nghiệm lái hưng phấn tột bậc.

Tuy nhiên, 488 Pista được thừa hưởng những công nghệ tiên tiến nhất của Ferrari nên so với các “bậc tiền bối”, nó đạt được cấp độ cao hơn về nhiều mặt, cả cảm giác lái và hiệu năng vận hành. Hơn nữa, 488 Pista cũng được cải tiến nhờ áp dụng những thành tựu đạt được trong đua xe thể thao, những chiến thắng của Ferrari tại giải đua FIA World WEC. Nhiều “bí kíp” của xe đua 488 GTE và 488 Challenge đã được khai thác triệt để.
Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 4
 Ferrari 488 Pista/488 Pista Spider sở hữu nhiều đặc tính công nghệ kỹ thuật tương đồng nhau. Hệ động lực của xe là động cơ V8 mạnh nhất trong lịch sử của Ferrari tới thời điểm ra mắt (2018). Động cơ tăng áp kép V8 3.9L Twin Turbo đạt công suất 720 mã lực tại 8.000v/ph, mô-men xoắn cực đại 770Nm tại 3.000v/ph. Mức 720PS/770Nm cũng tương tự cho dòng F8 Tributo/F8 Spider. 
Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 5

Nếu so với dòng 488 GTB, chiếc 488 Pista đã được cải tiến triệt để về hiệu quả khí động học, đặc biệt nhờ áp dụng nhiều thiết kế từ xe đua như 488 GTE hay xe đua F1. Có thể kể đến như phần đầu xe thiết kế gọi là “S-Duct”, làm tăng lực ép thân xe khi chạy tốc độ cao. Cánh gió đuôi được tăng cường và mở rộng để tối ưu lực ép phía sau. Kết quả là cải thiện tổng thể 20% so với 488 GTB.

Bên cạnh giảm trọng lượng, tăng công suất và cải thiện khí động học, một số công nghệ điều khiển vận hành cũng được tối ưu đồng bộ, với mục tiêu đem đến trải nghiệm lái hưng phấn mạnh mẽ hơn, thậm chí ngay cả với những tay lái không phải chuyên nghiệp. Ví dụ hệ thống kiểm soát trượt ngang thế hệ thứ 6 (SSC 6.0), kết hợp nhiều hệ thống điều khiển, từ E-Diff3, F1-Trac và hệ thống treo điện từ SCM, cùng với lần đầu tiên tích hợp hệ thống cải tiến động học FDE (Ferrari Dynamic Enhancer) sử dụng phần mềm Ferrari để điều chỉnh áp lực phanh. 

Siêu xe mui trần Ferrari 488 PISTA Spider thứ 2 về Việt Nam ảnh 6
 
 ảnh: Vinh Nguyễn
H.M
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác