Bộ mâm Nath 5 chấu hình chữ Y kích thước 22 inch đồ sộ ban đầu được hoàn thiện bằng phương pháp phay kim cương, nay được sơn lại thành màu đen bóng mạnh mẽ. Bộ phanh gốm carbon hiệu suất cao được trang bị cùng kẹp phanh được sơn đen bóng có kích thước lên đến 440mm ở phía trước và 370mm ở phía sau. Urus chính là chiếc xe có hệ thống phanh đĩa lớn nhất thế giới tính đến thời điểm hiện nay.

 Đối lập với ngoại thất ghi xám, bên trong khoang lái chiếc Lamborghini Urus là tông màu nâu da bò với 5 chỗ ngồi, kết hợp với màu đen của nhựa và sợi carbon. Vô lăng kết hợp giữa chất liệu da và da lộn. Hệ thống giải trí trên Urus gồm hai màn hình, màn hình phía trên hiển thị thông tin giải trí, định vị GPS, điện thoại và thông tin trạng thái xe. Màn hình bên dưới để điều chỉnh nhiệt độ. Được biết, hãng Lamborghini cũng cho khách hàng có thể chọn màu và chất liệu da, từ truyền thống đến Alcantara, cho nội thất chiếc Urus của mình.

 Cụm điều khiển của xe bao gồm nút khởi động và chế độ lựa chọn lái Anima của xe với 6 tính năng lái như Strada (đường phố), Sport (thể thao) và Corsa (đường đua) khá quen thuộc trên các mẫu siêu xe của hãng. Ngoài ra, 3 chế độ mới tinh để giúp chiếc Urus chinh phục địa hình là Sabbia (đường cát), Terra (việt dã) và Neve (tuyết).

"Trái tim" của Lamborghini Urus là khối động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít sản sinh công suất 641 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm. Nhờ sức mạnh đó, Urus có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 3,6 giây, Xe có tốc độ tối đa 305km/h. 

 Tại Việt Nam, Lamborghini Urus hiện vẫn đang là một sự lựa chọn thú vị dành cho những vị khách có nhu cầu về một chiếc SUV hạng sang mang trong mình sức mạnh của một siêu xe. Một chiếc Urus được chào giá ban đầu là 23 tỷ đồng, nhưng hiện mức giá này chỉ còn khoảng 13,1 tỷ đồng, đây là một mức giá cực kì tốt và Urus sẽ khiến đối thủ của mình trong nước là AMG G 63 phải “toát mồ hôi hột”.