18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên

18 chiếc BMW i8 cuối cùng đã tụ họp tại nhà máy Leipzig để làm lễ chia tay dòng xe này trước khi bị ngừng sản xuất - mỗi chiếc đều có thân xe sơn "hàng thửa".

Hiện tại BMW i8 đã bị "khai tử" nhưng trước khi dừng sản xuất chiếc xe, hãng đã tạo dấu ấn cuối cùng bằng cách sơn 18 chiếc xe "đời chót" trong các tông màu đặc biệt. Đó là những màu chưa từng được sơn lên i8 trước đây trong toàn bộ vòng đời kéo dài hơn nửa thập kỷ của dòng xe thể thao "xanh" này. Vừa qua, 18 chiếc i8 cuối cùng đã tụ họp lại nhà máy Leipzig để làm lễ chia tay dòng xe này.

18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 1
 Theo BMW, việc tạo ra 18 chiếc xe liên tiếp với màu sắc "hàng thửa" là một thách thức. Thay vì có thể sơn theo dây chuyền hàng loạt, điều này bắt buộc các công nhân của nhà máy phải sơn thân xe hoàn toàn thủ công. Chưa dừng lại ở đó, BMW cũng phải liên hệ với các nhà cung ứng để có được những màu sơn đặc biệt. "Việc sản xuất i8 có thể kết thúc như vậy là một điều gì đó mà chúng tôi rất tự hào" ông Hans-Peter Kemser - Giám đốc nhà máy BMW Leipzig chia sẻ.
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 2
 Trong số 18 chiếc i8 cuối cùng này, nhiều chiếc thuộc sở hữu của các thành viên câu lạc bộ i8 toàn cầu. Một vài người còn có mặt khi "xế cưng" của mình rời khỏi dây chuyền sản xuất. Chiếc i8 cuối cùng rời nhà máy có màu xanh dương Portimao Blue. Trong 6 năm kể từ khi bắt đầu lên dây chuyền tới nay, BMW đã tạo ra được khoảng 20.500 chiếc i8. Con số này không phải là cao so với một mẫu xe thương mại và trên thực tế, i8 cũng không "hút khách".
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 3
Tuy nhiên số lượng sản xuất khá nhỏ cùng thiết kế độc đáo và hiệu năng vận hành khá ấn tượng so với hệ động lực có thể sẽ là những yếu tố khiến i8 được săn lùng trong tương lai. Do chỉ bắt đầu được sản xuất từ năm 2018, số lượng i8 Roadster bản mui trần sẽ ít hơn nhiều so với bản coupe. Cho tới thời điểm này, chưa có dấu hiệu nào chứng minh BMW sẽ thay thế i8 bằng một mẫu xe thể thao hybrid tương tự. Tuy nhiên những thành tựu công nghệ của nó hiện đang được hãng dần áp dụng cho nhiều dòng xe khác.
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 4
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 5
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 6
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 7
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 8
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 9
18 chiếc BMW i8 màu độc tung cánh tại nhà máy, đánh dấu chấm hết cho một kỷ nguyên ảnh 10
 

Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
Nhập mã bảo mật (*)     Refresh
Tin khác