Phiên bản Mitsubishi Triton 4WD AT Premium sở hữu trang bị nằm giữa biến thể GLX và Athlete hiện tại, đóng vai trò cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger XLS 4x4 AT.
Sau 1 tháng vượt mặt Ford Ranger về doanh số, dòng Mitsubishi Triton đã được bổ sung thêm phiên bản hạng trung 4WD AT Premium mới để giữ đà tăng trưởng lượng bán tại Việt Nam. Phiên bản này có giá 782 triệu đồng đóng vai trò cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger XLS 4x4 AT (776 triệu đồng). Trong tháng 9, Mitsubishi đang "kích cầu" cho Triton 4WD AT Premium với gói khuyến mại gồm:
Nằm giữa 2 bản GLX và Athlete hiện tại, Triton Premium thừa hưởng động cơ cấu hình 184PS/430Nm của GLX nhưng với hệ thống 2 cầu chủ động Super Select 4WD-II, 7 chế độ lái địa hình & khoá vị sai cầu sau của bản Athlete cao cấp hơn. Chiếc xe cũng được nâng cấp thêm với 7 túi khí thay vì 3, hệ thống giới hạn tốc độ, hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát vào cua chủ động AYC so với bản GLX hiện tại. Tuy nhiên các trang bị an toàn khác chỉ dừng ở mức cơ bản như GLX, thay vì có gói ADAS như Athlete.
Về ngoại thất, phiên bản này có các chi tiết sơn đen đồng bộ trên gương chiếu hậu, tay nắm cửa và mâm xe hợp kim. Nó cũng có hệ thống đèn trước full LED như bản Athlete, nhưng vắng bóng điều khiển đèn và gạt mưa tự động. Nội thất là điểm nâng cấp lớn nhất của bản Premium so với GLX khi xe nay đã có màn hình trung tâm 9 inch, dàn âm thanh 6 loa, sạc không dây, nút khởi động như bản Athlete.
Tuy nhiên nội thất của Triton Premium vẫn chỉ được bọc ghế nỉ chỉnh cơ như bản GLX. Và mặc dù được nâng cấp lên điều hoà tự động, xe vẫn chỉ được lắp 1 vùng. Triton Premium cũng vắng bóng gương hậu bên trong chống chói tự động, sạc không dây như bản Athlete và camera sau cũng chỉ hỗ trợ góc nhìn lùi thay vì là loại 360 độ.
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/10/2026
