Đây vừa không chỉ là 1 trong 2 chiếc Audi R8 Spyder duy nhất trong nước, mà nó còn là chiếc R8 RWD dẫn động cầu sau độc nhất Việt Nam

  Dù dòng Audi R8 có số lượng khá lớn tại Việt Nam, nhưng chiếc xe mới về Việt Nam vẫn độc đáo vì là bản mui trần dẫn động cầu sau

Phiên bản Coupe và Spyder của Audi R8 V10 Performance RWD mới vẫn sử dụng động cơ V10 5.2L FSI hút khí tự nhiên nhưng sức mạnh đã tăng thêm 30PS và 10Nm so với phiên bản RWD trước đó

Để đánh dấu siêu xe Audi R8 RWD được bán ra tại Mỹ, hãng xe sang Đức sẽ tung ra phiên bản đặc biệt giới hạn số lượng Panther Edition

So với những chiếc Audi R8 V10 bình thường với hệ dẫn động 4 bánh quattro trứ danh, các phiên bản giá rẻ RWD mới sẽ chỉ dẫn động cầu sau, giảm độ bám đường

  Sau 30 chiếc xe đặc biệt cuối cùng, dòng siêu xe Audi R8 sẽ chỉ được bán với duy nhất phiên bản V10 Performance với động cơ 610PS tương tự Lamborghini Huracan

  Với hệ dẫn động cầu sau thay vì 4 bánh quattro, siêu xe Audi R8 V10 RWD 2020 mới hứa hẹn đem lại nhiều cảm xúc lái thể thao thuần khiết hơn, nhất là kiểm soát drift. 

Tương tự "người anh em" Lamborghini Huracan, siêu xe Audi R8 sử dụng chung nền tảng cũng chuẩn bị được nâng cấp lớn với thiết kế mới và động cơ mạnh hơn

Audi vừa công bố RWS - phiên bản dẫn động cầu sau của chiếc R8 với trọng lượng nhẹ hơn 50kg, số lượng chỉ 999 chiếc toàn cầu và giá từ 140.000€

  Siêu xe mới của Audi có động cơ V10 5.2L công suất 610 mã lực, giúp R8 Spyder V10 Plus tăng tốc 0-100km/h chỉ 3,3 giây và vận tốc tối đa 328km/h

Audi R8 Spyder trang bị động cơ V10 5.2L dẫn động 4 bánh Quattro, có công suất 532 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,6 giây, tốc độ tối đa đạt 310km/h

Hãng độ PPI Speed Design tạo độc đáo cho siêu xe mui trần R8 V10 Spyder bằng bản độ PPI Razor GTR với thiết kế cửa xe sáng tạo, cùng bộ phụ kiện widebody hầm hố