Dù mới chỉ 1 năm tuổi, nhưng thương hiệu ô tô non trẻ Trung Quốc này đã trở thành "vua doanh số" trong phân khúc xe sang - siêu sang trên 100.000 USD.
Cho đến gần đây, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài vẫn nắm giữ vững chắc thị trường xe hơi cao cấp của Trung Quốc . Tuy nhiên, sự thống trị đó đã suy yếu. Khách hàng ngày càng chuyển sang các thương hiệu nội địa, ngay cả khi mua sắm ở phân khúc cao cấp nhất, điều mà chỉ vài năm trước đây dường như là điều không tưởng.
Khi Huawei hợp tác với JAC để ra mắt Maextro S800 , ít ai tin vào tham vọng thách thức Maybach và Rolls-Royce của thương hiệu này. Đối với một thương hiệu ô tô mới của Trung Quốc, việc đặt mục tiêu lên đỉnh cao của sự sang trọng dường như là một điều quá táo bạo. Một năm trôi qua, Maextro đã giành được vị thế dẫn đầu. Mẫu sedan chủ lực của họ đã trở thành xe bán chạy nhất tại Trung Quốc trong phân khúc giá trên 100.000 USD hay 1 triệu NDT.
Theo Bloomberg, Maextro S800 đã bán chạy hơn cả Porsche Panamera và BMW 7-Series cộng lại trong tháng 11. Trước đó, mẫu xe này đã chiếm vị trí dẫn đầu vào tháng 9. S800 cũng vượt trội hơn Mercedes S-Class và cả phiên bản siêu sang Maybach về mặt doanh số. Maextro đã nhận được 18.000 đơn đặt hàng cho S800 chỉ trong vòng 175 ngày kể từ khi ra mắt. Công ty cho biết hiện họ đang bán được hơn 2.000 chiếc mỗi tháng và dự định tăng cường sản xuất để đạt 4.000 chiếc mỗi tháng.
Một phần quan trọng tạo nên sức hấp dẫn của S800 chính là giá cả. Với chiều dài 5.480mm, đây thực sự là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn, nhưng giá bán lại nằm trong khoảng từ 708.000 đến 1.020.000 NDT (tương đương 2,647 - 3,814 triệu đồng). Để so sánh, BMW 7-Series có giá khởi điểm từ 919.000 NDT, Porsche Panamera từ 1,1 triệu NDT, và Mercedes S-Class từ 1,47 triệu NDT.
Nhưng chỉ riêng giá cả cạnh tranh thôi chưa đủ để giải thích sức hút của Maextro S800, khi xe sở hữu rất nhiều tính năng nổi bật. Nó có bảng điều khiển ba màn hình, máy chiếu phía sau 40 inch biến hàng ghế sau thành rạp chiếu phim riêng, cửa tự động, các nút bấm hiệu ứng pha lê và trần xe kiểu bầu trời sao gợi nhớ đến Rolls-Royce . Nội thất cabin được hoàn thiện bằng gỗ và da, còn hệ thống ADAS được cung cấp bởi bộ công nghệ của Huawei.
Trả lời phỏng vấn đài CCTV, ông Richard Yu, Chủ tịch Tập đoàn Kinh doanh Tiêu dùng của Huawei, cho biết: “Maextro S800 là lần đầu tiên một thương hiệu Trung Quốc thành công trong việc thâm nhập phân khúc siêu sang giá 1 triệu nhân dân tệ. Chúng ta đang sống trong kỷ nguyên thông minh và điện hóa, và chúng ta đang dẫn đầu bằng các công nghệ thông minh hơn và sự đổi mới.”
Bloomberg đưa tin BMW, Mercedes và Audi tiếp tục mất thị phần tại Trung Quốc, chật vật để cạnh tranh với các đối thủ trong nước về giá cả và tính năng công nghệ. Thách thức của Huawei hiện nay là duy trì đà này, chứ không chỉ đơn thuần là khơi gợi sự quan tâm ban đầu. Ngoài Maextro, thương hiệu đối thủ YangWang thuộc sở hữu của tập đoàn BYD Trung Quốc, cũng đang hướng đến phân khúc trên 1 triệu NDT với các mẫu xe như SUV U8.
Kiều Anh
Theo NgheNhinVietNam
Thị trường | 01/02/2026
