Subaru lại khiến fan xe thể thao Nhật khấp khởi ngóng trông với 2 chiếc "hot hatch" STI

Các mẫu xe thể thao STI của Subaru đang rất được mong đợi, khi đã vắng bóng khỏi dòng sản phẩm kể từ khi chiếc WRX STI cuối cùng ngừng sản xuất vào năm 2021. Tuy nhiên, có thể 3 chữ cái này sẽ quay trở lại trong tương lai, khi Subaru đã giới thiệu các mẫu xe ý tưởng Performance-B và Performance-E STI tại Triển lãm Di động Nhật Bản (JMS).

Hãy bắt đầu với mẫu xe dự kiến ​​sớm nhất sẽ được sản xuất hàng loạt – Performance-B STI là phiên bản hé lộ sơ lược về WRX STI thế hệ tiếp theo, dựa trên Impreza thế hệ thứ 6 mới nhất . Vì chiếc xe này hiện chỉ có phiên bản hatchback, nên có thể STI mới cũng sẽ nối tiếp.

Performance-B có ngoại hình như xe đua rally với các dè rộng với khe gió, bao phủ bộ mâm hợp kim BBS RI-A 18 inch và lốp Bridgestone Potenza RE71RS dành cho đường đua. Phần đầu xe hoàn toàn khác biệt, với đèn pha từ mẫu sedan WRX, lưới tản nhiệt lục giác lớn và bộ chia gió cỡ lớn, cùng nắp capo thông gió được dập nổi dòng chữ "Proud of Boxer" của Subaru.

Về phía sau, đèn hậu hình chữ C của Impreza được bổ sung thêm cánh gió sau cao vút kiểu cột dọc và bộ khuếch tán gió cỡ lớn, bao quanh cặp ống xả kép ở giữa. Subaru chưa cung cấp bất kỳ hình ảnh nào về nội thất xe, nhưng có thể thấy ghế trước Recaro Podium CF bọc sợi carbon và cần số sàn qua cửa sổ.

Hiện vẫn chưa có thông tin chi tiết nào được công bố, nhưng Subaru đã xác nhận rằng, theo truyền thống của công ty WRX STI thế hệ tiếp theo sẽ được trang bị động cơ boxer và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng. Có vẻ như hãng đã thay đổi quyết định cách đây vài năm khi mẫu sedan WRX mới nhất được ra mắt. 

Ở thời điểm đó hãng từng tuyên bố sẽ không có phiên bản STI nào được ra mắt ở thế hệ hiện tại, và cái tên này sẽ chỉ trở lại với các tiến bộ vượt bậc về công nghệ hybrid hoặc điện. Có lẽ Subaru đã nhìn thấy rằng ngay cả các công ty như Porsche phải chật vật phát triển động cơ xăng mới sau khi thị trường xe điện hiệu suất cao đã chạm đáy - và quyết định rằng việc sản xuất một chiếc xe thể thao chạy bằng động cơ đốt trong là xứng đáng.

Mặc dù vậy nếu như xu hướng có đổi chiều sang điện trong vài năm tới, Subaru cũng có sự chuẩn bị với mẫu concept tiếp theo trưng bày tại JMS là Performance-E STI. Đây là một chiếc xe điện chạy bằng pin được phát triển dựa trên mẫu xe ý tưởng STI E-RA đầy táo bạo ra mắt năm 2022. Với hình dáng dài hơn, gần giống như một chiếc wagon, chiếc xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế sắc nét và góc cạnh hơn, hứa hẹn sẽ định hình phong cách cho những chiếc Subaru sắp ra mắt.

Phần đầu xe được thiết kế tinh xảo với cụm đèn pha hình chữ L ngược và một loạt các khe hút gió mỏng được khoét sâu vào mũi xe hình cá mập. Dọc theo thân xe, đường gân vai xe hướng ánh nhìn về phía chắn bùn sau rộng và đèn hậu mỏng, trong khi đường mái xe rộng kết thúc ở phần đuôi khá cao, được bao phủ bởi một cánh gió nhỏ.

Là một chiếc STI, nhưng Performance-E STI lại sở hữu những cánh nhỏ xíu nằm cao trên một cặp tấm ốp đuôi lớn thay vì cánh đuôi khổng lồ theo truyền thống. Mặc dù xe không thể thiếu màu sơn WR Blue, logo và điểm nhấn STI hình hoa anh đào, cùng mâm xe màu vàng - thực ra là phần ốp khí động học trên bộ mâm 22 inch khổng lồ.

Với việc đã sẵn sàng sản xuất, Performance-B hoàn toàn có thể được ra mắt trong năm tới với tư cách là thế hệ WRX STI tiếp theo, trong khi Performance-E có lẽ vẫn còn lâu mới trở thành hiện thực.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/subaru-lai-khien-fan-xe-the-thao-nhat-khap-khoi-ngong-trong-voi-2-chiec-hot-hatch-sti