Sau Việt Nam, Honda tiếp tục muốn "khai tử" hatchback hạng B Jazz tại thị trường này: đẩy hàng tồn bằng cách facelift, kèm bảo hành trọn đời

Honda Jazz thế hệ thứ 4 tới nay đã ra mắt được 6 năm và do ra đời đúng thời kỳ ngành công nghiệp xe đang điện hoá cũng như SUV hoá, mẫu xe này đã không còn được ưa chuộng. Điều này càng đúng hơn ở Trung Quốc, nơi sự bùng nổ của các mẫu xe điện đô thị giá cả phải chăng đã đẩy mẫu hatchback hạng B từng rất phổ biến này xuống vị trí thứ yếu.

Để giúp "hút khách trước khi mẫu xe này chắc chắn bị khai tử, liên doanh GAC Honda đã giới thiệu một bản facelift cho Jazz, được bán tại Trung Quốc với tên gọi Fit. Bản nâng cấp thứ hai dành riêng cho thị trường nước này mang đến một diện mạo thể thao mạnh mẽ, hoàn toàn loại bỏ thiết kế "mắt nai" của phiên bản gốc – điều mà Honda đã phần nào cải thiện ở phiên bản đầu tiên.

Ở phía trước, Fit sở hữu thiết kế đèn pha tách rời đang thịnh hành hiện nay, với bốn đèn chạy ban ngày mỏng nối liền với lưới tản nhiệt phía trên cũng hẹp không kém. Bên dưới đó là các khe hình chữ nhật hơi lệch, cũng như lưới tản nhiệt phía dưới đồ sộ với các hốc hút gió ở hai bên.

Di chuyển ra phía sau, đèn hậu hình thang được giữ lại, nhưng cản sau đã được kéo dài ra ngoài để bảo vệ cửa hậu tốt hơn và kết hợp với tấm ốp cản sau màu đen khá lớn với chi tiết trang trí hình bộ khuếch tán tích hợp. Cản sau dài hơn đã góp phần làm tăng chiều dài thêm 59mm so với mẫu xe Trung Quốc trước đó, vốn đã dài hơn 115mm so với các phiên bản khác trên thế giới.

Sự thay đổi lớn về ngoại thất trái ngược hoàn toàn với nội thất, vốn hầu như không thay đổi ngoại trừ màn hình cảm ứng thông tin giải trí 10,1 inch – vẫn nhỏ so với tiêu chuẩn xe Trung Quốc, nhưng lớn hơn nhiều so với màn hình 8 inch được cung cấp ở các thị trường khác. Màn hình hỗ trợ các chức năng Apple CarPlay, Baidu CarLife+ và Huawei HiCar.

Cùng với bản nâng cấp, trang bị của Fit đã bị cắt giảm đáng kể, giờ đây chỉ còn được cung cấp một phiên bản cơ bản duy nhất. Ngoại trừ màn hình lớn và màn hình hiển thị thông tin 7 inch, người dùng chỉ nhận được mâm thép với nắp chụp, ghế bọc vải, chỉ có hai loa, không có túi khí rèm và không có bộ hỗ trợ lái xe Honda Sensing. Thậm chí người dùng còn không có chức năng mở khóa không cần chìa khóa.

Tất cả những điều này đã làm giảm giá thành – chiếc Fit phiên bản nâng cấp hiện chỉ có giá 66.800 nhân dân tệ (251 triệu đồng), bao gồm cả chế độ bảo hành trọn đời cho động cơ và hộp số. Động cơ này là loại 4 xi-lanh DOHC i-VTEC phun xăng trực tiếp 1.5 lít, sản sinh công suất 124 PS và mô-men xoắn 145Nm, kết hợp với hộp số CVT.

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/sau-viet-nam-honda-tiep-tuc-muon-khai-tu-hatchback-hang-b-jazz-tai-thi-truong-nay-day-hang-ton-bang-cach-facelift-kem-bao-hanh-tron-doi