Pin BYD Blade 2.0 được ra mắt với lời hứa về mật độ năng lượng cao hơn cùng tốc độ sạc từ 10-70% trong 5 phút, từ 10-97% trong 9 phút.
BYD vừa ra mắt pin Blade thế hệ thứ hai, mang lại mật độ năng lượng cao hơn và thời gian sạc được rút ngắn, ngay cả trong điều kiện cực lạnh, nhà sản xuất cho biết. Blade 2.0 ra mắt gần 6 năm sau khi pin Blade thế hệ đầu tiên được công bố, với trọng tâm đặc biệt là về an toàn tại thời điểm ra mắt vào tháng 3 năm 2020. Công ty tự hào về phạm vi hoạt động hơn 1.000km nhờ công nghệ pin mới, và cùng với công nghệ sạc nhanh Flash Charging mới, có khả năng sạc từ 10-70% trong 5 phút, hoặc từ 10-97% trong 9 phút.
Tốc độ sạc này cũng áp dụng cho hoạt động trong điều kiện thời tiết dưới 0 độ C, khi sạc từ 20-97% chỉ mất 12 phút ở -20 độ C, và thời gian tương tự ở -30 độ C, tức là chỉ lâu hơn 3 phút so với điều kiện tối ưu. Pin của Blade 2.0 có mật độ năng lượng cao hơn 5%, hứa hẹn tuổi thọ dài hơn và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt hơn.
Pin Blade thế hệ thứ 2 được trang bị “Lithium-Ion High-Speed Channel” (kênh truyền ion lithium tốc độ cao) và “Full-Spectrum Intelligent Thermal Management System” (hệ thống quản lý nhiệt thông minh toàn phổ). Những công nghệ này giúp giảm sinh nhiệt bên trong pin và tối ưu khả năng tản nhiệt, phù hợp với triết lý của BYD “an toàn là sự xa xỉ tối thượng của xe năng lượng mới.”
Pin Blade thế hệ thứ 2 đã vượt qua một loạt bài kiểm tra an toàn vượt tiêu chuẩn quốc gia của Trung Quốc, qua đó giải tỏa những lo ngại của người tiêu dùng về độ an toàn của pin. Mẫu xe đầu tiên sử dụng pin BYD Blade thế hệ thứ hai sẽ là Yangwang U7, với phạm vi hoạt động được công bố là 1.006km theo chu trình thử nghiệm CLTC nội địa Trung Quốc, hoặc khoảng 825km theo tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP thực tế hơn với bộ pin 150kWh.
Thái Duy
Theo NgheNhinVietNam
Công nghệ | 09/04/2026
