Tin tức

Sau 1 thập kỷ, Suzuki Raider bước sang thế hệ mới một cách "chắp vá" với 20 phiên bản

Dự kiến được bán với 2 phiên bản là Blade và Pro cao cấp hơn, mẫu naked underbone Suzuki Raider 150 thế hệ mới sở hữu thiết kế vay mượn chi tiết từ dòng Gixxer 250 ở phân khúc cao hơn với biến thể Pro.

Trong khi Honda và Yamaha liên tục cập nhật các dòng xe côn tay underbone của mình với Winner và Exciter, Suzuki lại tỏ ra "bình chân như vại" với dòng Raider 150 của hãng. Thế hệ hiện tại của Raider 150 đã ra mắt từ năm 2015 và từ các slide thuyết trình vừa bị rò rỉ, đời mới của chiếc xe sẽ vẫn không có những sự thay đổi mang tính cách mạng.

Với thế hệ mới, Suzuki Raider 150 lần đầu tiên có 2 phiên bản thiết kế và định vị khác nhau là Blade và Pro. Cả 2 vẫn dựa trên động cơ xi-lanh đơn DOHC 150cc làm mát bằng chất lỏng, khung underbone cùng phuộc phanh và thậm chí cả mâm y hệt như thế hệ hiện tại. Những nâng cấp chung cho thế hệ mới này chỉ bao gồm nồi chống trượt và tẩu sạc DC.

Về thiết kế, bản Blade thường cũng gần như tương tự thế hệ hiện tại với điểm khác biệt chỉ nằm ở dàn vỏ thân mới, trong khi phần đầu giữ nguyên. Trong khi đó bản Raider Pro có trang bị và thiết kế khác biệt, nhưng lại trông khá kỳ dị. Cụ thể, Suzuki đã giữ nguyên phần thân của bản Blade nhưng lại kết hợp với đèn pha LED của mẫu Gixxer 250, hoàn toàn không ăn nhập với phần thân.

Phía sau đèn pha trước, Raider 150 Pro có các cánh gió nhỏ. Bản Pro mới cũng có bảng đồng hồ đơn sắc TFT mới với khả năng kết nối smartphone, phanh ABS và khóa không chìa. Hiện chưa rõ thời điểm ra mắt của Raider thế hệ mới nhưng do chiếc xe đã bị rò rỉ các tài liệu chính thức, có thể dự đoán thời điểm này sẽ sớm tới.

 

 

 

Kiều Anh

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/sau-1-thap-ky-suzuki-raider-buoc-sang-the-he-moi-mot-cach-chap-va-voi-20-phien-ban