Range Rover Velar mới ra mắt Việt Nam đầy ấn tượng, giá từ 3,729 tỷ đồng với 7 cấu hình phiên bản

Sự kiện ra mắt Range Rover Velar mới được Land Rover Việt Nam tổ chức tại Capital Theater, Quận 3, TP.HCM, với không gian ấn tượng về cảm xúc và thị giác, từ sân khấu, ánh sáng cho tới các đồ ăn, thức uống hương vị độc đáo cho khách mời trong sự kiện được phục vụ tận tâm, chất lượng.

Ông Ruud Poels, Giám đốc Điều hành Land Rover Việt Nam, phát biểu tại sự kiện ra mắt: “Tôi rất vui mừng được chính thức giới thiệu mẫu xe Range Rover Velar mới tại Việt Nam hôm nay. Mẫu xe này thể hiện triết lý tiên phong, với các chi tiết tinh xảo và được chăm sóc tỉ mỉ; thiết kế của Range Rover Velar vừa hấp dẫn vừa cuốn hút. Tôi tin rằng đây là một sản phẩm hấp dẫn và có tầm quan trọng chiến lược đối với Land Rover tại Việt Nam.”

Range Rover Velar tiên phong trong triết lý thiết kế tối giản của Range Rover, với lưới tản nhiệt mới cùng đèn pha Pixel LED mới với hiệu ứng như đá quý và dải đèn chạy ban ngày đặc trưng – tạo nên một vẻ đồng nhất cho toàn bộ dòng sản phẩm. Hệ thống đèn pha Pixel LED mang đến số lượng LED gấp ba lần so với đèn pha Matrix LED. Mỗi đèn pha có bốn mô-đun pixel, mỗi mô-đun chứa 67 LED được điều khiển chính xác để thích ứng với điều kiện và con đường phía trước, cung cấp ánh sáng chiếu tới hiệu quả nhất.

Ở phía sau, phần nhô khung xe mạnh mẽ tạo nên sự cân đối và nhấn mạnh chiều dài ấn tượng của Range Rover Velar. Đường gờ nổi bật tăng thêm dáng vẻ mạnh mẽ, trong khi cản sau thấp hơn giúp cải thiện tỷ lệ với các ống xả được giấu kín, mang đến vẻ ngoài gọn gàng và thanh lịch.

Đèn LED hậu mới góp phần vào sự tinh tế này với thiết kế 3D nổi bật và ánh sáng đỏ rực rỡ. Chúng được bổ sung bằng một dải đèn phanh dài nằm ở vị trí cao.

Hai tùy chọn màu sắc mới đã được bổ sung vào bảng màu ngoại thất: Xanh Varesine Metallic và Xám Premium Zadar Metallic.

Bên trong, nội thất của Range Rover Velar mới thanh lịch, được tối giản hóa hơn nữa nhờ vào tay nghề thủ công tinh xảo và các vật liệu mới cao cấp.

Velar mới là mẫu xe đầu tiên được trang bị hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro thế hệ tiếp theo, nổi bật với màn hình kính cong 11,4 inch, được thiết kế đặt cao hơn và dễ tiếp cận hơn, giúp giảm thiểu sự phân tâm và hiện tượng phản chiếu ánh sáng. Hệ thống này tích hợp tất cả các điều khiển cho các chức năng chính của xe, mang đến trải nghiệm công nghệ thân thiện nhất với người dùng. Khoảng 80% các nhiệm vụ có thể được thực hiện chỉ với hai lần chạm vào màn hình chính.

Pivi Pro giúp người dùng kết nối điện thoại thông minh một cách dễ dàng thông qua Wireless Apple CarPlay và cũng hỗ trợ Wireless Android Auto. Hơn nữa, tính năng Sạc không dây ở khu vực lưu trữ mới trong bảng điều khiển trung tâm cho phép bạn sạc nhanh và giảm thiểu nhu cầu sử dụng dây cáp.

Khoảng 80% tổng số ECU (bộ điều khiển điện tử) của xe, bao gồm cả hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro, bản đồ điều hướng, chẩn đoán trên xe, cũng như hệ thống khung gầm và động cơ, có khả năng nhận cập nhật phần mềm qua kết nối không dây. Điều này có nghĩa là Range Rover Velar có thể tự động nhận phần mềm mới mà không cần phải đến đại lý.

Nội thất của Range Rover Velar được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn từ mặt đường nhờ vào công nghệ Khử tiếng ồn Đường chủ động Road Noise Cancellation tiên tiến.

Ngoài ra, Range Rover Velar còn được trang bị các hệ thống âm thanh mạnh mẽ từ Meridian. Trong đó, Hệ thống Âm thanh Vòm 3D Meridian™ là tùy chọn hàng đầu, mang đến trải nghiệm nghe nhạc tuyệt vời với 17 loa và công suất 750W, giúp thưởng thức âm nhạc một cách sống động. Hệ thống Ánh Sáng Cabin Tùy Chỉnh cung cấp 30 màu sắc nội thất để chiếu sáng cửa, bảng điều khiển và sàn xe, có trong gói Tiện Nghi Cao Cấp Comfort Pack.

Hiệu suất và khả năng điện hóa với hệ động lực Plug-in Hybrid (P400e)

Sự thoải mái khi lái xe là điểm đặc trưng của Range Rover nhờ vào hệ thống khung gầm và hệ thống treo tiên tiến của Range Rover Velar mới. Hệ thống treo khí nén điện tử tùy chọn mang đến sự êm ái, giữ cho xe ổn định trên những đoạn đường gồ ghề nhờ vào Hệ thống treo thích ứng Adaptive Dynamic có khả năng điều chỉnh lực giảm chấn ở mỗi bánh xe một cách liên tục.

Phiên bản Plug-in Hybrid Velar P400e kết hợp động cơ xăng Ingenium I4 2.0L (300 mã lực) cùng động cơ điện 105kW, tạo ra hiệu suất vận hành mạnh mẽ với tổng công suất 404 mã lực và mô-men xoắn 640Nm. Chiếc P400e có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 5,4 giây, tốc độ tối đa 209km/h (tốc độ tối đa 140km/h với chế độ thuần điện).

Sự cân bằng giữa chế độ chạy điện hoàn toàn và động cơ xăng giúp Velar P400e hoàn hảo cho các hành trình ngắn trong đô thị cũng như các chuyến đi đường dài. Với chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển tối đa 64km. Phạm vi di chuyển điện đã tăng hơn 20% (mức trước đây 53km) nhờ vào pin lớn hơn với dung lượng 19,2kW. Với các hành trình dài, hệ thống hybrid sạc điện mang đến phạm vi kết hợp thực tế lên tới 684km từ động cơ xăng và điện.

Velar P400e là một trong số ít xe lai điện có khả năng sạc nhanh bằng dòng điện một chiều (DC), với khả năng sạc từ 0-80% chỉ trong 30 phút (bộ sạc DC 50kW). Tại nhà, xe có thể sạc từ 0-100% bằng bộ sạc xoay chiều AC 7kW trong khoảng 2 tiếng rưỡi.

Hai cấu hình động lực khác của Velar mới là P250 và P340. Phiên bản P250 sử dụng động cơ I4 2.0L đạt 250PS và mô-men xoắn 365Nm, cùng hộp số tự động 8 cấp mới, tăng tốc 0-100km/h mất 7,5 giây. Trong khi đó, phiên bản P340 mạnh mẽ hơn với động cơ xăng I6 3.0L đạt 340PS và mô-men xoắn 480Nm, cùng hộp số tự động 8 cấp mới, tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,3 giây.

Hiệu suất vượt trội trên mọi địa hình của Velar cũng được đảm bảo nhờ vào khả năng vận hành toàn diện của Range Rover, thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh AWD thông minh, phân bổ lực kéo tối ưu phù hợp với điều kiện lái.

Hệ thống Terrain Response 2 có thể được truy cập thông qua hệ thống Pivi Pro, cho phép người lái điều chỉnh các cài đặt của xe phù hợp với môi trường lái. Các chế độ bao gồm: Eco (Tiết kiệm), Comfort (Thoải mái), Grass-Gravel-Snow (Cỏ-Sỏi-Tuyết), Mud-Ruts (Bùn-Lằn), Sand (Cát), Dynamic và Automatic. Mỗi chế độ sẽ thay đổi cách thiết lập của động cơ, hộp số, hệ thống dẫn động bốn bánh, hệ thống treo và hệ thống kiểm soát độ ổn định để tối ưu hóa độ bám đường và sự cân bằng.

Giá bán các phiên bản Range Rover Velar mới tại Việt Nam:

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/range-rover-velar-moi-ra-mat-viet-nam-day-an-tuong-gia-tu-3729-ty-dong-voi-7-cau-hinh-phien-ban