Pin ô tô điện lại vừa đạt bước đột phá mới: tuổi thọ trọn đời xe, sạc nhanh chỉ trong 12 phút

Nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới CATL đã thành công trong việc kết hợp tuổi thọ pin xe điện với khả năng sạc nhanh. Sau khi pin Shenxing 4C có thể sạc từ 0-80% trong 15 phút được ra mắt năm ngoái, phiên bản cải tiến về công nghệ hóa học và phương pháp sản xuất đã nâng tốc độ sạc lên 5C trong khi vẫn tập trung vào tuổi thọ pin.

Pin 5C mới của CATL có thể được sạc đầy trong 12 phút mà vẫn giữ được ít nhất 80% dung lượng trong suốt vòng đời của xe điện. Nó có thể chịu được 1.400 chu kỳ sạc-xả đầy đủ ở tốc độ 5C trong điều kiện nhiệt độ lên tới 60°C (120 độ F), hoặc tới 3.000 chu kỳ trong điều kiện thời tiết ôn hòa 20°C. Điều này có nghĩa là CATL đã tạo ra loại pin xe điện đầu tiên có tuổi thọ 1 triệu km cho phép sạc nhanh 5C. Hãng cho biết pin này có thể giúp xe điện di chuyển hơn 1,8 triệu km, trước khi dung lượng giảm xuống còn 80% so với ban đầu.

Phải thừa nhận rằng, CATL thực hiện phép tính này dựa trên phạm vi hoạt động trung bình của xe điện là 600km, nghe có vẻ cao một cách đáng ngờ, vì nó có thể đại diện cho chu kỳ thử nghiệm phạm vi hoạt động CLTC tại Trung Quốc. Con số này cao hơn khoảng 1/3 so với ước tính của EPA tại Mỹ vì nó bao gồm nhiều quãng đường lái xe trong thành phố hơn.

Ngay cả khi tính đến sự khác biệt đó, những chiếc xe điện sử dụng pin tuổi thọ cao mới của CATL vẫn có thể đi được 1,2 triệu km trước khi cần tái chế pin, về cơ bản là có tuổi thọ cao hơn cả tuổi thọ của xe tính theo mức tiêu hao nhiên liệu trung bình hàng năm tại Mỹ.

CATL cho biết, ba điểm yếu quan trọng của pin xe điện sạc nhanh đã được khắc phục để đạt được tuổi thọ cao như vậy. Đầu tiên, họ đã tạo ra các điện cực tự sửa chữa bằng cách trộn chất điện phân với chất phụ gia SEI giúp vá các vết nứt nhỏ xuất hiện trong quá trình sạc cực nhanh. Những vết nứt này làm rò rỉ lithium hoạt tính và đẩy nhanh quá trình suy giảm dung lượng pin.

Lớp màng phủ catốt cũng được làm đồng nhất hơn để hạn chế số lượng các vết nứt, trong khi lớp phủ ngăn cách làm giảm hoạt động truyền ion khi nhiệt độ tăng, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt. Thiết kế bộ pin cũng đã được cải tiến, dẫn chất làm mát đến nơi cần thiết nhất tại bất kỳ thời điểm nào, giữ cho các cell pin luôn ở trạng thái mát lạnh trong mọi điều kiện, và nhờ đó làm tăng đáng kể tuổi thọ của bộ pin.

CATL vẫn chưa tiết lộ nhà sản xuất ô tô nào sẽ nhận được pin sạc nhanh tuổi thọ cao mới của mình, nhưng gần đây họ đã ký một thỏa thuận với NIO để cung cấp chính xác loại pin như vậy, có thể sử dụng suốt vòng đời của một chiếc xe điện .

NIO và CATL đang nỗ lực phát triển một tiêu chuẩn xe điện quốc gia quy định bảo hành pin 15 năm , đảm bảo giữ lại ít nhất 85% dung lượng, và dường như công nghệ này đã sẵn sàng. Pin 5C mới của CATL với tuổi thọ 1 triệu km cũng sẽ làm tăng đáng kể tính khả thi của thị trường xe điện cũ, vì trở ngại chính trước khi mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng là tuổi thọ của pin, đặc biệt là khi xe có khả năng sạc nhanh.

Quang Nam

Theo NgheNhinVietNam

Nguồn: https://nghenhinvietnam.vn/xe-doi-song/pin-o-to-dien-lai-vua-dat-buoc-dot-pha-moi-tuoi-tho-tron-doi-xe-sac-nhanh-chi-trong-12-phut