Trong MV âm nhạc mới nhất "Đâu chịu ngồi yên", ca sĩ Phương Ly và rapper Rhymastic đã có những chuyến "phượt" đầy tự do với chiếc xe điện Yadea G5.
Vào tối ngày 20/11/2019, MV chính thức của bài hát mới "Đâu chịu ngồi yên" đã được đăng tải trên Youtube với sự thể hiện của ca sĩ Phương Ly, rapper Rhymastic trên nền nhạc do nhà sản xuất Touliver sáng tác. Truyền tải thông điệp ý nghĩa làm chủ cuộc sống của chính mình, không giới hạn bản thân trong những định kiến và theo đuổi niềm đam mê, MV này đã đạt hơn 500.000 lượng người xem chỉ chưa đầy 1 ngày sau khi phát hành.
Ở nửa cuối của MV, 2 nghệ sĩ đã thể hiện tinh thần chủ đề của bài hát bằng cách thoát ra khỏi căn phòng tối và thực hiện một chuyến "phượt" đầy tự do trên một chiếc xe máy nhỏ. Mẫu xe này là Yadea G5 - dòng xe máy điện cao cấp nhất vừa được hãng Yadea tới từ Trung Quốc ra mắt tại Việt Nam. Thông qua video, Yadea cũng mong muốn truyền tải thông điệp “Ride Your Life – Làm chủ hành trình, thỏa sức đam mê” đến đông đảo giới trẻ Việt Nam.
Yadea G5 là một chiếc xe điện thông minh với nhiều đặc điểm khá khác biệt với những đối thủ hiện tại ở Việt Nam. Mẫu xe này được thiết kế hướng tới việc chinh phục nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ, sự đổi mới, đặc biệt là giới văn phòng di chuyển trong các thành phố. Ngay từ thiết kế bên ngoài, G5 đã thể hiện cá tính riêng bởi kiểu dáng hiện đại, tối giản với các bề mặt thân xe phẳng. 
Kiểu dáng đơn giản nhưng ấn tượng của Yadea G5 có được là nhờ vào Kiska - công ty thiết kế nổi tiếng Thế giới tới từ Áo, đơn vị đứng sau nhiều mẫu xe của KTM hay Husqvarna. Không chỉ đẹp mắt, bộ vỏ của G5 cũng được làm từ nhựa ABS cao cấp có độ dày gấp đôi so với tiêu chuẩn nhằm đảm bảo độ bền, chống va đập tốt hơn, đồng thời áp dụng quy trình sơn PU800 với 9 giai đoạn mài phun từ hãng Beckers (Thuỵ Điển). Tuy nhiên ngoài dàn nhựa sơn bóng, các chi tiết nhựa đen nhám của G5 vẫn chưa thực sự tương xứng với sự cao cấp của chiếc xe. 
Không chỉ hiện đại ở kiểu dáng, G5 còn được trang bị khá nhiều công nghệ trong phân khúc xe điện ở Việt Nam. Đầu tiên phải kể tới đó là màn hình LCD 7 inch thay cho bảng đồng hồ tích hợp sẵn cảm biến để tự động điều chỉnh mức độ sáng phù hợp với trời nắng hay ban đêm. Chiếc xe có thể kết nối với smartphone qua ứng dụng Yadea Travel, giúp người dùng có thể quản lý xe dễ dàng , thậm chí là mở/khoá xe, tìm xe mà không cần dùng đến chìa khoá thông thường. 
Khi kết hợp cùng Yadea Travel, người dùng cũng có thể định vị chính xác chiếc xe khi Yadea đã sử dụng tới 3 mạng lưới định vị là GPS, A-GPS và Bắc Đẩu kèm các dữ liệu bản đồ tại Việt Nam. Hệ thống định vị được duy trì bởi một nguồn pin 12V độc lập, nhằm đảm bảo hoạt động ngay cả khi nguồn điện chính cạn, hoặc pin chính bị tháo rời. 
Trong trường hợp tắt máy không sử dụng mà xe có dấu hiệu được dắt đi, cảm ứng dịch chuyển trên bánh xe tiếp nhận chuyển động, lập tức thông báo ngay tới điện thoại về việc việc xe đang bị di chuyển. Trên xe sẽ lập tức khóa cứng bánh, phát còi báo động, không thể vận hành. Hiện tại, YADEA Việt Nam đang hoàn thiện phiên bản App phiên bản Việt hóa trên smartphone, giúp phù hợp hơn với thói quen tiêu dùng của người dân Việt Nam. 
G5 cũng được được trang bị eSIM để kết nối từ xa với smartphone, cùng với hệ thống cảm biến trên từng bộ phận của xe, qua đó ứng dụng YADEA Travel có thể quét để biết được tình trạng của xe đang ổn định hoặc cần bảo trì. Danh sách các cửa hàng, trạm sửa xe YADEA bao gồm brandshop, đại lý đối tác và cửa hàng Điện máy xanh sẽ được cập nhật liên tục thông qua App và hướng dẫn bản đồ đi đến điểm gần nhất để khắc phục các lỗi được phát hiện sau khi quét tình trạng xe. 
Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng LED với hiệu suất chiếu sáng cao 90% so với đèn truyền thống. Phần trước và sau xe đều có đèn định vị LED hình logo của Yadea trông rất ấn tượng. G5 cũng sở hữu nút khởi động xe cảm ứng ITO Touch dưới tay lái và chìa khoá smartkey có phạm vi sử dụng 47m. Các tiện nghi khác của xe tương tự như những mẫu tay ga bình thường như cổng sạc USB hay hộc đồ dưới yên. 
Cổng USB của G5 nằm ngay cạnh ổ khoá và có nắp che, nhưng hộc chứa đồ trước chân người lái lại lộ thiên và không có nắp đậy. Chính vì vậy người dùng không thể sạc điện thoại khi trời mưa và cần lưu ý để tránh mất cắp. Trong khi đó dù trông khá nhỏ, nhưng cốp xe trên thực tế có dung tích 26l - rộng nhất trong số những chiếc xe điện tại Việt Nam hiện nay. Do rộng sâu nên phần cốp này có thể chứa được 1 chiếc mũ 3/4 hoặc một ba lô. 
Khoang hành lý rộng của Yadea G5 có được là nhờ khối pin Lithium 18650 thế hệ mới của Panasonic được đặt ở sàn xe. Sử dụng những cell pin tương tự xe Tesla, tuổi thọ của dòng pin này lên tới 1.000 vòng sạc, hoạt động ổn định trong phạm vi từ -20*C đến 55*C. Độ ổn định của pin được tăng cường nhờ hệ thống quản lý pin thông minh BMS, bao gồm: bảo vệ đoản mạch; cân bằng cell pin; chống nước, chống rung; bảo vệ quá dòng, bảo vệ xả quá mức. 
Đồng thời, khối pin lắp ráp theo công nghệ PACK với kết cấu lõi pin đặt nằm ngang giúp tăng cường khả năng chống va đập và chịu được nhiệt độ cao.Trọng lượng của hệ thống pin trên G5 chỉ khoảng 10 kg, và có thể tháo rời khỏi xe dễ dàng. Với một lần sạc đầy, G5 có thể vận hành được trên 65km khi lái với vận tốc 38 km/h và trên 55km khi lái với vận tốc 52km/h. Thời gian sạc pin của Yadea G5 ở khoảng 6-8 giờ, và cục sạc đi kèm sẽ tự động ngắt khi pin đã sạc đầy. 
Khối pin cấp nguồn cho động cơ một chiều không chổi than GTR 4.0 công suất 1200w đạt tiêu chuẩn chống nước IPx7 (tương đương ngâm nước sâu 1 mét trong 30 phút vẫn hoạt động ổn định). Mô-tơ điện gắn ở moay-ơ bánh sau, truyền động trực tiếp vào trục bánh xe, qua đó đạt momen xoắn 19Nm, chinh phục dễ dàng các con dốc tới 12 độ. 
G5 có sẵn 2 chế độ lái ECO – tiết kiệm nhiên liệu và POWER – tăng tốc mạnh mẽ, chuyền đổi dễ dàng bằng nút bấm chức năng ngay trên tay lái xe. Tại chế độ ECO, tốc độ tối đa đạt 38km/h, chế độ POWER tốc độ tối đa đạt 52km/h. Tại Việt Nam, Yadea G5 sẽ được bán với 4 màu và có giá niêm yết là 39,99 triệu đồng. 
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 29/03/2024
Xe mới | 07/04/2024
