Geely lại khiến giới công nghệ xe điện “giật mình” khi trình diễn hệ thống xoay bốn bánh độc lập 90 độ trên EX5, giúp xe có thể đi ngang như cua, quay đầu tại chỗ và tự động lấy xe ra khỏi bãi đỗ.
Geely mới đây đã thu hút sự chú ý của giới yêu xe khi công bố video trình diễn hệ thống lái bốn bánh xoay độc lập 90 độ, công nghệ hoàn toàn mới do hãng tự phát triển và đang được thử nghiệm trên mẫu crossover điện Geely EX5. Đây được xem là bước tiến táo bạo trong kỷ nguyên điện hóa, mở ra khả năng quay đầu tại chỗ cho xe ô tô, di chuyển đa hướng và đỗ xe trong các không gian cực kỳ chật hẹp.

Theo công bố ngày 12/12, Geely đã phát triển một cụm động cơ điện tích hợp trực tiếp vào từng bánh xe. Nhờ cấu trúc này, mỗi bánh có thể tự xoay độc lập 90 độ, cho phép chiếc EX5 xoay vòng tại chỗ, trượt ngang như cua và thoát khỏi các vị trí đỗ khó.
Trong video thử nghiệm, cả trục trước và trục sau đều có thể điều hướng độc lập, tạo nên khả năng xoay, di chuyển và đậu xe theo nhiều hướng chưa từng có trên xe điện thương mại ngày nay. Geely cho biết hệ thống này giúp xe vận hành ổn định hơn trong điều kiện đường trơn trượt hoặc gió mạnh.

Điểm thú vị là nguyên mẫu EX5 có thể được điều khiển từ xa bằng một găng tay thông minh. Trong các giai đoạn phát triển tiếp theo, Geely dự kiến thay thế bằng ứng dụng trên smartphone hoặc smartwatch, cho phép người dùng “gọi xe”, di chuyển xe ra khỏi chỗ đỗ hoặc đưa xe vào vị trí mong muốn mà không cần ngồi sau vô lăng. Tuy nhiên, thời điểm công nghệ này được đưa vào xe thương mại vẫn chưa được hãng tiết lộ.

Nguyên mẫu EX5 xuất hiện với vòm bánh sau mở rộng hơn bình thường, điều cần thiết để bánh xe có thể xoay đủ 90 độ. Nhưng điều này đồng nghĩa khoang cabin có thể bị thu hẹp. Các hình ảnh cho thấy kính sau được dán đen hoàn toàn. Nhiều khả năng hàng ghế sau đã bị loại bỏ trên bản thử nghiệm để nhường chỗ cho hệ thống truyền động mới.

Geely EX5 là mẫu crossover điện phát triển trên nền tảng mô-đun GEA, hướng đến thị trường toàn cầu. Xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.615 x 1.901 x 1.670mm, trục cơ sở 2.750mm. Bản thương mại dùng một động cơ điện trước công suất 160kW (215 mã lực) và pin 60,2kWh, cho phạm vi di chuyển 430km theo chuẩn WLTP.

Tại Trung Quốc, EX5 được bán dưới tên Geely Galaxy E5 với giá từ 107.800 – 179.800 NDT. Tại Việt Nam, Geely EX5 đang được bán với hai phiên bản là Pro-Max đi kèm mức giá 839-889 triệu đồng.
Hot Hatch
Theo NgheNhinVietNam
Công nghệ | 02/02/2026