Ferrari 296 Speciale mui kín và mui trần có thể thu vào, đạt lực ép không khí lớn hơn 20% so với GTB và GTS, cùng với công suất tăng thêm 49 mã lực.
Ferrari vừa công bố thông tin chi tiết về mẫu xe 296 hiệu năng cao và hãng đã tái sử dụng hậu tố "Speciale" từng được sử dụng cho chiếc 458 Speciale trước đây. Chiếc 296 Speciale và Speciale A mui trần đi theo một con đường điển hình: mạnh hơn, tối ưu khí động học hơn, trọng lượng nhẹ hơn.

Bắt đầu từ động cơ, piston nhôm nén mới và tay biên titan từ hypercar F80 giúp tăng công suất động cơ V6 2.9 lít tăng áp từ 654 mã lực lên 690 mã lực, ngang bằng với xe đua 296 Challenge. Nhưng ngay cả hệ thống hybrid cũng đã được tăng hiệu năng nhờ khả năng làm mát được cải thiện. Tổng công suất hệ thống của Speciale đạt 868 mã lực (880PS), tăng so với công suất 819 mã lực (830PS) của 296 thông thường, truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp với điểm chuyển số được tối ưu hóa.

Ferrari trích dẫn thời gian tăng tốc từ 0-100km/h là 2,8 giây, 200km/h trong 7 giây và Speciale có thể hoàn thành một vòng đường đua Fiorano của hãng sản xuất ô tô này trong 1 phút 19 giây. Các con số của 296 GT8 tiêu chuẩn để so sánh là 2,9 và 7,3 giây, và chiếc xe cơ sở với gói Fiorano mất thêm 2 giây để hoàn thành một vòng.

Việc sử dụng nhiều carbon hơn, bao gồm cả phần nội thất đơn giản, cùng các thành phần động cơ nhẹ hơn giúp giảm trọng lượng của 296 tới 60kg) và lực ép không khí được cải thiện 20% thông qua cản mới, bộ khuếch tán lớn và cánh gió có thể thu vào mới. Xe cũng được hạ thấp hơn 5mm và trang bị phiên bản lốp Michelin Pilot Sport Cup 2, lò xo titan và bộ giảm chấn Multimatic lấy từ bộ giảm xóc trên xe đua 296 GT3.

Chúng chỉ có một tỷ lệ giảm chấn duy nhất, nhưng Ferrari tuyên bố rằng họ đã nỗ lực hết mình để làm cho chúng hoạt động trên cả đường trường và đường đua. Ferrari hứa âm thanh lọt vào cabin sẽ hấp dẫn hơn do nội thất tối giản hơn và ống cộng hưởng lớn hơn dẫn âm thanh động cơ vào cabin.

Trái với đa phần các mẫu Ferrari khác, 296 Speciale được ra mắt với màu xanh lá cây Verde Nurburgring mới được phát triển dành riêng cho mẫu xe này, thay vì đỏ. Hiện giá, số lượng sản xuất và kế hoạch mở bán của xe chưa được hãng công bố.












Hải Chi
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 01/12/2025
Xe mới | 28/11/2025
Xe mới | 30/11/2025