Triển lãm EICMA 2025 năm nay chứng kiến sự vắng mặt của những mẫu mô tô phong cách hoài cổ từng rất "hot". Trong số đó, Royal Enfield vẫn tích cực theo đuổi phong cách này.
Indian Scout RT và Scout Sixty

Indian Motorcycles đã giới thiệu hai phiên bản Scout thể thao hơn tại triển lãm EICMA 2025, với mẫu Sport RT mới sử dụng nền tảng V-twin 1250cc lớn hơn của hãng và mẫu Sport Scout Sixty 999cc nhỏ hơn được thiết kế để thu hút những biker mới và tiết kiệm chi phí. Xem chi tiết Indian Scout RT và Scout Sixty tại đây.
Royal Enfield Bullet 650

Royal Enfield đang kỷ niệm sinh nhật lần thứ 125 bằng cách tạo ra phiên bản đặc biệt một trong những cỗ máy biểu tượng nhất của mình. Phiên bản Royal Enfield Bullet 650 125 Year Special Edition kỷ niệm 1,25 thế kỷ hoạt động của hãng kể từ năm 1901 bằng lớp sơn "hypershift" màu vàng và các điểm nhấn đặc biệt khác. Xem chi tiết Royal Enfield Bullet 650 tại đây.
Royal Enfield Shotgun 650 X Rough Crafts Drop

Tại EICMA 2025, Royal Enfield đã giới thiệu phiên bản độ Caliber Royale của Shotgun 650, được tạo ra với sự hợp tác của hãng độ nổi tiếng tới từ Đài Loan Rough Crafts. Nhưng không dừng lại ở đó, 2 thương hiệu này còn bắt tay nhau để dẫn tới 100 chiếc Royal Enfield Shotgun 650 X Rough Crafts Drop đặc biệt. Phiên bản giới hạn này tập trung hoàn toàn vào việc tạo nên vẻ ngoài sang trọng hơn cho Shotgun 650. Xem chi tiết Royal Enfield Shotgun 650 X Rough Crafts Drop tại đây.
Royal Enfield Bullet 650

Được tung ra lần đầu tiên vào năm 1932, Royal Enfield Bullet tự hào là chiếc mô tô lâu đời nhất vẫn được sản xuất liên tục. Tuy nhiên trong suốt thời gian đó, Bullet vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 346cc hoặc 499cc. Sau 93 năm, lần đầu tiên Bullet đã được trang bị cấu hình động cơ mới, với dung tích lớn nhất từ trước đến nay. Xem chi tiết Royal Enfield Bullet 650 tại đây.
Moto Morini 3 1⁄2 Sport

Moto Morini đã đem tới EICMA 2025 phiên bản hoàn thiện của 3 1/2 Sport, một chiếc roadster tân hoài cổ lấy cảm hứng trực tiếp từ mẫu xe cùng tên những năm 1970, đã đi vào lịch sử nhờ những giải pháp sáng tạo do nhà thiết kế Franco Lambertini giới thiệu. Xem chi tiết Moto Morini 3 1⁄2 Sport tại đây.
Yamaha XSR155

Thoả "cơn khát" về một mẫu mô tô dáng hoài cổ phân khối nhỏ của khách hàng, vào năm 2019 Yamaha đã tung ra XSR155 và sau đó là bản 125 của chiếc xe. Ở thời điểm hiện tại dù đã hơn 6 năm trôi qua mà không có thiết kế mới, mẫu xe này vẫn là sự lựa chọn hiếm hoi trong phân khúc kết hợp hiệu năng của naked bike hiện đại với thiết kế hoài cổ và giá bán "mềm". Vì vậy vẫn giữ nguyên thiết kế, Yamaha vừa cập nhật XSR155 với các công nghệ mới. Xem chi tiết Yamaha XSR155 tại đây.
ZXMoto 500F

Cựu CEO của Kove, Zhang Xue, đã ra mắt thương hiệu ZXMoto của riêng mình tại EICMA 2025, tập trung vào những chiếc sportbike hiệu năng cao. Tuy nhiên ZXMoto cũng gây chú ý bởi một mẫu naked bike khác là 500F, khi nó rất giống với dòng Honda CB400SF hay CB400 Super Four cũ. Thậm chí ZXMoto còn đang định vị mẫu xe này cạnh tranh với người kế nhiệm của CB400SF là CB500 Super Four từ chính Honda. Xem chi tiết ZXMoto 500F tại đây.
Quang Nam
Theo NgheNhinVietNam
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 05/01/2026
Xe mới | 08/01/2026
Xe mới | 07/01/2026