Thương hiệu xe sang Hongqi (Hồng Kỳ) của FAW đã chế tạo bộ mui kính tích hợp pin năng lượng mặt trời đầu tiên trong ngành, có khả năng sản xuất 400kWh mỗi năm.
FAW Hongqi đã chế tạo nguyên mẫu cửa sổ trời năng lượng mặt trời đầu tiên trong ngành bằng cách tích hợp công nghệ quang điện perovskite (PV). Hệ thống này được lắp đặt trên mẫu SUV điện Hongqi EHS7 , đạt công suất phát điện thực tế 300W. Công nghệ này có thể sản xuất 400kWh năng lượng mỗi năm. Trong tương lai, nó sẽ cung cấp cho xe điện Hongqi phạm vi hoạt động sạch 80km mỗi ngày.
Ý tưởng lắp đặt tấm pin mặt trời trên nóc xe xuất hiện từ thế kỷ 20. Những bộ phận này đã được tích hợp vào một số xe sản xuất hàng loạt, mặc dù hiệu quả còn gây tranh cãi. Nhưng Hongqi đã thành công trong việc tích hợp các tấm pin mặt trời vào cửa sổ trời toàn cảnh của xe. Đội ngũ nghiên cứu và phát triển đã từ bỏ việc sử dụng silicon tinh thể truyền thống vì nó dễ vỡ và có hiệu suất thấp.
Thay vào đó, Hongqi đã sử dụng một loại khoáng chất oxit titan canxi đặc biệt gọi là perovskite. Các tấm pin mặt trời làm từ perovskite có trọng lượng nhẹ, mỏng và linh hoạt. Chúng được cho là có hiệu suất chuyển đổi quang điện cao, có nhiều màu sắc khác nhau và chi phí thấp.
Các quan chức của Hongqi nhấn mạnh rằng trung tâm nghiên cứu và phát triển của họ đã gặp một số thách thức trong việc tích hợp vật liệu perovskite vào cửa sổ trời của ô tô, vì chúng dễ bị ảnh hưởng bởi nước, oxy và bức xạ tia cực tím. Một vấn đề khác là bề mặt cong của kính. Nguyên mẫu cửa sổ trời PV đã được tích hợp vào mẫu xe crossover Hongqi E-HS7, được bán trong nước dưới tên Hongqi Tiangong 08.
Đây là một chiếc xe 5 chỗ ngồi cỡ lớn với kích thước 4925/1950/1680mm, công suất cực đại 253kW (339 mã lực) và phạm vi hoạt động 475km theo tiêu chuẩn WLTP. Đại diện của FAW Hongqi cho biết, mái nhà kính perovskite kích thước đầy đủ đạt công suất phát điện thực tế 300W trong điều kiện “ánh nắng mặt trời đầy đủ”. Nó phù hợp để sản xuất khoảng 400kWh năng lượng sạch mỗi năm.
Lượng điện này đủ để đáp ứng nhu cầu của các thiết bị điện áp thấp, bao gồm điều hòa, tủ lạnh và chế độ giám sát. Trong tương lai, Hongqi dự định tích hợp các tấm pin quang điện perovskite vào các bộ phận khác của xe, bao gồm cả nắp ca-pô. Điều này sẽ cho phép xe tạo ra 10kWh điện mỗi ngày, đủ cho quãng đường di chuyển lên đến 80km mỗi ngày.
Theo dữ liệu của Hongqi, công nghệ này đáp ứng hơn 85% nhu cầu đi lại hàng ngày của người dùng ô tô Trung Quốc. Tuy nhiên, Hongqi chưa đưa ra bất kỳ mốc thời gian nào cho việc tích hợp công nghệ này.
Kiều Anh
Theo NgheNhinVietNam
